Penske Entertainment Corporation y la cadena Fox Sports comunicaron que está en marcha un ambicioso plan para que la categoría vuelva a escenarios internacionales en los próximos años, por tal razón se está analizando la posibilidad de realizar carreras en Australia, Brasil, Colombia, Japón y España, donde se aprovecharía el impacto mediático que tiene Álex Palou. Se menciona específicamente una fecha en el circuito de Barcelona ya qu

Como propietario de la IndyCar Series, del equipo Team Penske y del circuito de Indianápolis, la opinión de Roger Penske tiene mucho peso en el automovilismo y en tal sentido comunicó a la Comisión Federal de Comunicaciones de los Estados Unidos que las transmisiones deportivas en señal abierta deben mantenerse ante el auge de los modelos modernos de suscripción y pago por evento ya que tales métodos lo que hace es dificultar al público e

Doug Boles, presidente de IndyCar LLC, comunicó que está previsto iniciar un ciclo de pruebas con varios prototipos del nuevo chasis IR28 que Dallara tiene disponibles, con la salvedad de que no existe un motor fabricado con las especificaciones de 2028 que pueda ser instalado, por tal razón se utilizará el actual V6 biturbo de 2.2 litros con la posibilidad de también ver en acción al motor V6 de 2.4 litros cuya introducción estaba previst

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump confirmó que este año la IndyCar celebrará su primera carrera en Washington, específicamente en National Mall el 23 de agosto. Así que serán 17 carreras las que tenga el calendario de este año y este evento particular formará parte de la celebración de los 250 años de la fundación de los Estados Unidos, así que el deporte motor norteamericano tendrá otra fecha importante, además de l

Durante los últimos días, los principales medios internacionales habían puesto sobre la mesa la posibilidad de que Penske Racing pudiera seguir compitiendo con los Porsche 963 hybrid LMDh durante la temporada 2026 después de la decisión del fabricante germano de no continuar con su participación en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Roger Penske quería tratar de cerrar un acuerdo con Porsche para seguir utilizando los prototipos germa

Tras varios meses de negociaciones entre Penske Entertainment y los representantes del Circuito Hermanos Rodríguez, resulta que las conversaciones para el retorno de la IndyCar a la nación centroamericana han quedado pausadas debido a que la prioridad en el 2026 será el Mundial de Fútbol. Justamente Canadá tuvo que cambiar la sede del circuito ubicado en el Exhibition Place de Toronto por la misma causa y es que, en el caso de México, en la

En una negociación por el orden de los 125 millones de dólares, Fox Corporation, propietarios de la cadena Fox Sports, adquirió un 33% de Penske Entertainment, lo que significa que de ahora en adelante son los propietarios de un tercio de la IndyCar y del circuito Indianápolis Motor Speedway Esta transacción era de esperarse, aunque no a tan alto nivel, debido a que el gigante mediático estadounidense había invertido una considerable canti

Tribunas y gradas absolutamente vacías a pesar de organizarse una doble cartelera el pasado fin de semana fue un resultado inesperado para Penske Entertainment, causando una debacle económica en la organización debido a la salida de Hy-Vee, patrocinador principal del evento, por lo que la misma empresa encargada de la IndyCar tuvo que afrontar la promoción y realización de ambas carreras. Ante lo ocurrido, Michael Montri, vicepresidente de P

Tras los despidos de Tim Cindric, Ron Ruzewski y Kyle Moyer, como respuesta a las irregularidades que se detectaron en la clasificación para las pasadas 500 Millas de Indianápolis, la organización Penske no había nombrado a quienes ejercerían tales cargos. Pero hoy ya se despejaron las incógnitas al respecto con la designación de Jonathan Diuguid, quien se desempeñaba como director del programa Porsche Penske Motorsport, como presidente d

Doug Boles, presidente de la IndyCar, ha comenzado a notificar a todos los implicados en el campeonato que la introducción del nuevo monoplaza en la categoría se realizará en el 2028, modificando de esta forma la agenda establecida para 2027. Según se informó, la razón principal para este cambio obedece a que tanto Honda como Chevrolet no han completado las nuevas especificaciones de la unidad híbrida que se instalará en el nuevo chasis D