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Todas las noticias de Roger Penske

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15 Jun 2022| Humberto Gutiérrez
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Humberto Gutiérrez | 15 Jun 2022

Roger Penske sugiere a Porsche un poco de cordura con el programa LMDh

Para Roger Penske es poco probable que cuatro prototipos oficiales del equipo Porsche Penske Motorsport estén presentes en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans puesto que tal esfuerzo representará una sobrecarga para todo el grupo técnico asignado a los coches durante el primer año del programa. La sugerencia va dirigida a Thomas Laudenbach, jefe de Porsche Motorsport, quien el pasado mes de mayo señaló que en 2023 espera que los dos LMDh/GTP inscritos en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar crucen el Atlántico para unirse en las 24 Horas de Le Mans a los otros dos LMDh
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27 May 2022| Humberto Gutiérrez
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Humberto Gutiérrez | 27 May 2022

Shell será proveedor oficial de la IndyCar a partir de 2023

Tal como se esperaba, Roger Penske concedió el privilegio a Shell de convertirse en el proveedor oficial de combustible de la IndyCar a partir del año que viene, lo que complementa la elección de Pennzoil, filial de Shell, como proveedor de lubricantes. Esta nueva sociedad pone fin a la relación con Speedway y Sunoco, empresas que habían ganado la licitación cuando la firma Hulman & Company era la propietaria de la categoría. Este anuncio también estuvo acompañado por la renovación del acuerdo de patrocinio entre Shell y Team Penske, tanto en la IndyCar como en la NASCAR. La alianza entre
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24 May 2022| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 24 May 2022

Un Aeroscreen más ligero llegará a la IndyCar en el 2024

Se tiene previsto introducir una nueva generación del Aeroscreen en la temporada 2024 de la IndyCar, justamente cuando entre en vigencia el motor híbrido. En este caso, según cifras estimadas, el dispositivo pesará alrededor de 14 libras, cifra significativa ya que el actual está en torno a las 52.27 libras. Se explicó que el Aeroscreen, diseñado por Red Bull Advanced Technologies y fabricado por Pankl y PPG, está siendo sometido a un nuevo proceso de fabricación donde intervienen elementos más ligeros y resistentes. El llamado Aeroscreen 2.0 se construirá con un compuesto de policarbonato fabricado por PPG, en tanto el
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11 May 2022| Iván Fernández
Iván Fernández | 11 May 2022

Indianápolis se ofrece para acoger una carrera del Mundial de Resistencia

Después de un inicio de temporada muy ajetreado, con las carreras de Sebring y Spa-Francorchamps marcadas por las tres banderas rojas que se vieron en cada una de ellas, el WEC 2022 ha empezado su campaña con la sorpresa de ver cómo Toyota GAZOO Racing ha acumulado al menos un abandono en cada una de las citas disputadas hasta el momento, lo que nos lleva a que la actual situación del campeonato refleje que los pilotos de Alpine, e incluso los de la Scuderia Cameron Glickenhaus se encuentren por delante de los dos GR010 Hybrid LMH de Toyota. Con todo
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10 May 2022| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 10 May 2022

Roger Penske quiere más acción en Indianápolis

Roger Penske estuvo el reciente fin de semana en Spa-Francorchamps con motivo de la segunda fecha del Campeonato Mundial de Resistencia y allí propuso a Frederic Lequien, CEO del WEC, incluir al circuito de Indianápolis en el calendario en un futuro no muy lejano. Sin duda Penske está aprovechando que Estados Unidos se ha convertido en un gran foco de interés del deporte motor a nivel mundial para a partir de tal auge impulsar su negocio hasta otro nivel. Con la certeza de que su alianza con Porsche le permitirá competir en las grandes citas de la resistencia, Penske
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23 Abr 2022| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 23 Abr 2022

La IndyCar introduce un neumático fabricado a partir de un caucho alternativo

En exhibición realizada en el circuito de Indianápolis Motor Speedway, Firestone Racing presentó un nuevo neumático fabricado a partir de un caucho proveniente del arbusto de Guayule, el cual se cultiva en el suroeste de los Estados Unidos. Al respecto, Cara Krystolic, responsable del programa de carrera de Bridgestone Américas señaló que este nuevo compuesto, que será identificado mediante el color verde, reafirma el compromiso de la empresa con la ecología y sentará un precedente en la IndyCar. Tras aprobar las primeras evaluaciones, se indicó que los nuevos neumáticos debutarán oficialmente el venidero mes de mayo en Indianápolis y posteriormente

20 Abr 2022 | Iván Fernández

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Las IndyCar Series confirman que el DW12 seguirá compitiendo al menos hasta 2024

La pandemia, los retrasos en la industria automotriz, la invasión a Ucrania, todo durante estos dos últimos años se ha convertido mundialmente en un caldo de cultivo que ha llevado a que prácticamente cualquier proyecto o modificación de importancia en los campeonatos se haya aplazado al menos una temporada más allá de lo inicial previsto. Así lo demostró por ejemplo la Fórmula E, la cual ni tan siquiera llegó a estrenar la versión Evo del Gen2 y saltó directamente a los Gen3, mientras que otras iniciativas como la ROBORACE han sido prácticamente ...

Iván Fernández | 20 Abr 2022

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15 Abr 2022| Humberto Gutiérrez
Humberto Gutiérrez | 15 Abr 2022

Roger Penske quiere más óvalos en los próximos calendarios de la IndyCar

Un calendario de hasta 19 carreras es una de las aspiraciones que tiene Roger Penske para relanzar a la IndyCar en los próximos años, haciendo énfasis en que la ampliación se haría a través de circuitos ovales porque es uno de los rasgos que identifica a la categoría. A Penske le gustaría observar un crecimiento modesto en tanto se consolida la nueva generación de monoplazas con tecnología híbrida. El detalle está en que ahora mismo los óvalos constituyen una minoría en el campeonato, apenas 5 de 17 fechas, así que la tarea será buscar nuevos circuitos o duplicar las carreras

12 Abr 2022 | Humberto Gutiérrez

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A Roger Penske no le preocupa una mayor presencia de la Fórmula 1 en los Estados Unidos

Como propietario de la IndyCar y del circuito de Indianápolis, Roger Penske pudiera sentir que tres grandes premios de Fórmula 1 en Estados Unidos le restaría protagonismo a su categoría, pero considera que no será así. Según su opinión, el mercado norteamericano es muy grande y por tal razón una mayor promoción de la Fórmula 1 sería beneficioso para la prosperidad de los demás campeonatos de monoplazas, incluyendo la IndyCar, que es el de mayor atractivo en el continente. Indicó que está al tanto de los movimientos que ha efectuado Liberty ...

Humberto Gutiérrez | 12 Abr 2022

5 Mar 2022 | Humberto Gutiérrez

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Larga vida al DW12; el nuevo chasis de la IndyCar no estará listo antes de 2025

El pasado mes de diciembre la IndyCar y Dallara extendieron su asociación, en el comunicado se asomó que la empresa italiana tenía entre sus proyectos la construcción de un nuevo chasis el cual serviría de plataforma para los nuevos motores V6 biturbo de 2.4 litros con sistema híbrido, no obstante, al ser diferida la introducción de tales propulsores hasta el 2024, también se retrasará el chasis sucesor del DW12, el cual acumula una década de actividad y va a seguir vigente al menos hasta el año 2025 o tal vez más allá, así ...

Humberto Gutiérrez | 5 Mar 2022