Aunque no hay nada oficial todavía, varios rumores apuntan que tras la confirmación de Hélio Castroneves como piloto eventual de Meyer Shank Racing para la próxima temporada del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, el equipo Wayne Taylor Racing estaría tras la firma de Romain Grosjean para que sustituya al brasileño en la tripulación del Acura ARX-05 DPi que competirá en las 24 Horas de Daytona a disputarse en el mes de enero. Hasta

Relegado desde hace varios años por Team Penske y Chip Ganassi Racing, y ante el empuje mostrado por Arrow McLaren SP este año, Michael Andretti decidió desprenderse de Ryan Hunter-Reay para traer a Romain Grosjean con la esperanza de que el veterano piloto francés pretenda establecerse como número uno del equipo y propicie que tanto Alexander Rossi como Colton Herta reaccionen. Cierto es que Andretti disfruta de mucho prestigio en la catego

Tal como se esperaba, Romain Grosjean será el piloto del monoplaza número 28 de Andretti Autosport la próxima temporada de IndyCar, lo que significa que ocupará el lugar que hasta este año tendrá Ryan Hunter-Reay. El equipo señaló que se va a mentener el patrocinio de DHL, así que el piloto francés, además de acompañar a Colton Herta y a Alexander Rossi, estará detrás del volante de uno de los coches más emblemáticos de la categor

A través de un vídeo publicado en Youtube, Andretti Autosport anunció que Ryan Hunter-Reay no continuará con el equipo el año que viene, algo que se había pronosticado tras observar el transcurrir del tiempo y el desinterés en renovar al piloto. También era predecible este movimiento por la constante aproximación de Michael Andretti hacia Romain Grosjean, quien estaría siendo confirmado en los próximos días, así que el francés se ha

El rumor ha cobrado más fuerza, Romain Grosjean está próximo a pactar con Michael Andretti para ocupar el asiento que dejaría libre Ryan Hunter-Reay. De esta forma, el piloto francés desembarcaría, en su segunda temporada, en una de las mejores estructuras de la IndyCar, toda vez que en su año de novato ha subido al podio en par de ocasiones con el equipo de Dale Coyne y Rick Ware. Se espera que a partir del año que viene, Grosjean compit

Cuando desembarcó en la IndyCar, el piloto francés declaró que no estaba dispuesto a participar en óvalos debido a su nula experiencia en ese tipo de circuitos y las altas velocidades que allí se desarrollan, por tal razón tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en Texas fue reemplazado por Pietro Fittipaldi. No obstante, el propio Grosjean le sugirió a Dale Coyne y a Rick Ware, propietarios de Dayle Coyne Racing, que le concedieran

Jay Frye, presidente de la IndyCar, manifestó que en su despacho existe la propuesta de introducir la regla de banderas azules ya que se han producido muchas quejas con respecto a los pilotos rezagados y su influencia en los resultados de las carreras. A diferencia del deporte motor en Europa, ni en la IndyCar ni en la NASCAR existen las banderas azules, así que los pilotos rezagados no están obligados a ceder el paso a quienes están luchando

Prácticamente ya era un hecho olvidado. Ha transcurrido casi medio año desde que la carrera de Romain Grosjean en el Mundial de Fórmula 1 pusiera punto y final con su terrorífico accidente en Bahréin. Las quemaduras sufridas en sus manos le impidieron disputar con HAAS las dos últimas citas de la temporada, y con ello, su despedida se frustró. En aquellos días, Mercedes-AMG F1 le hizo una promesa pública al piloto galo; la de probar uno

El próximo 18 de abril Romain Grosjean tomará la salida del Gran Prix de Alabama en la IndyCar y a pesar de su gran experiencia en categorías de monoplazas, será considerado un novato en los Estados Unidos. Hasta ahora han sido pocos los pilotos provenientes de la Fórmula 1 que han logrado destacar en la IndyCar y ese detalle lo sabe el francés quien participará en 13 fechas del calendario. Grosjean advierte que provenir de la Fórmula 1 n

El francés comenzaba esta semana su nueva vida. Romain Grosjean se subía por primera vez al monoplaza de las IndyCar Series para realizar su primera de contacto con el nuevo campeonato. Eran unas jornadas a realizar en el Barber Motorsports Park, especialmente para ir recuperando algo de tacto y ver cómo estaban los brazos tras la recuperación de su fortísimo accidente en el Gran Premio de Bahréin. La experiencia no comenzó exenta de susto