En una reciente entrevista, Yasuaki Asaki, director del departamento de motores de Honda en la Fórmula 1, realizó un repaso de lo que ha sido esta etapa del fabricante japonés en la categoría y recordó que estaba cerca de jubilarse de la empresa cuando decidió retrasar ese paso para asumir su actual cargo, puesto que no iba a permitir que el honor de Honda fuera mancillado por McLaren, escudería que culpó al proveedor por sus pésimos res
Finalizadas las pruebas de pretemporada, desde Honda admiten que se sientes satisfechos por los resultados que han alcanzado con sus dos equipos. Si bien los registros en este tipo de sesiones no suelen ser tan relevantes, el hecho de que Max Verstappen haya encabezado la última jornada llama la atención porque Red Bull Racing no se ha caracterizado precisamente por liderar una pretemporada. Para Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda, lo
Aunque logren derrotar a Mercedes esta temporada y Yuki Tsunoda deslumbre en su primer año, Christian Horner no cree que desde Honda reflexionen acerca de su decisión de retirarse y reviertan la medida. Si bien es cierto que el fabricante japonés ha entrado y salido de la Fórmula 1 en reiteradas ocasiones, considera el jefe de Red Bull Racing que esta vez el adiós será definitivo porque a nivel empresarial Honda tomará un camino muy distin
El jefe de la escudería AlphaTauri cree que la próxima normativa de motores, más la iniciativa de Red Bull de fabricar sus propios propulsores, atraerá a proveedores independientes entre ellos Cosworth e Ilmor. Tost sustenta su pensamiento sobre la base de que la Fórmula 1 evitará otra deserción similar a la de Honda, de allí las propuestas de motores más sencillos y económicos, y además que estén en sintonía con el tope de presupues
Presentación corta, directa y al pie. Nada de publicidades de marca (como un comprensible 2020 en el que más que su nuevo coche, AlphaTauri presentaban su nueva identidad) ni grandes producciones como la de McLaren esta misma semana. AlphaTauri optó por ir a lo importante con la muestra de su AT02 ante el mundo. Prometieron enseñarlo a las 9 de la mañana hora central europea y cumplieron con un corto vídeo y la publicación de la primera ga
Red Bull se salió con la suya, al menos podrá seguir compitiendo con los motores Honda que tan buenos resultados les han deparado especialmente durante los dos últimos años. Los tres triunfos conseguidos en 2020 por las Unidades de Potencia japonesas tanto en el RB16 como en el AT01, fueron un refuerzo positivo al proyecto que se había visto perturbado por el anuncio del fabricante del país del sol naciente de que abandonaría la Fórmula 1
Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, declaró al medio alemán Auto Motor und Sport que se ha establecido un acuerdo con Honda para seguir utilizando las unidades de potencia aunque el fabricante japonés se retire de la Fórmula 1 al culminar este año. Si bien Red Bull está a la espera de que la FIA congele el desarrollo de las unidades de potencia, en Milton Keynes dan por sentado que su propuesta será aprobada y por tal razón han inici
El piloto japonés admitió que aún permanece asombrado por el hecho de poder competir contra Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, a quienes ha observado desde su niñez. Y es que Tsunoda nació en el 2000 y un año después debutaron en la Fórmula 1 tanto Räikkönen como Alonso, en tanto Hamilton lo hizo en el 2007. Declaró Tsunoda que siendo muy niño asistió al Gran Premio de Japón celebrado en el circuito de Fuji y allí
El actual director de la escudería AlphaTauri es de la creencia de que cada piloto recién llegado a la Fórmula 1 requiere de un ciclo de aprendizaje de al menos tres temporadas antes de ir a un equipo ganador como Red Bull Racing. Tost argumentó que este sistema había funcionado durante el tiempo que se implementó en la fase final del programa Junior de la escudería austriaca y los resultados fueron positivos, pero en los últimos años ta
De no haber sitio para el campeón de 2019 a encontrarnos con que la Fórmula 2 tendrá hasta tres representantes de su parrilla en la Fórmula 1 de la próxima temporada. Parecía cantado, sin embargo, no ha sido hasta ahora que la Scuderia AlphaTauri ha anunciado el fichaje de su segundo piloto, el japonés Yuki Tsunoda, el cual salta desde F2 después de una campaña en la que ha estado peleando por las primeras plazas y en la que finalmente n
