Ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz terminaron este sábado completamente satisfechos. Los pilotos españoles no pudieron acceder en ninguno de los casos a la Q3 y en el caso del madrileño, incluso vino acompañado de una temprana eliminación en Q1 que se suma a las malas sensaciones que acumula el piloto de Williams durante los últimos fines de semana a pesar de que llegara a los puntos en Mónaco y Canadá. La sesión de clasificación de

No es la primera ocasión que uno de los protagonistas de la Fórmula 1 se queja públicamente de la estrategia de editar los mensajes entre pilotos y su equipo para publicarlos en plena carrera, pero en un momento distinto al que fueron pronunciados, para con ello generar polémicas y titulares en la prensa. En su momento, Max Verstappen se pronunció al respecto mostrando su rechazo hacia lo que considera una manipulación, lo mismo opinó sobr

Durante la temporada 2019, cuando fue ascendido desde Toro Rosso hasta Red Bull Racing para reemplazar a Pierre Gasly, el piloto Álex Albon manifestó que el segundo Red Bull es un monoplaza muy complejo para novatos porque está diseñado para ser competitivos y sensible, a diferencia de los coches que se construyen en Faenza cuyo concepto está orientado a ser fáciles de maniobrar, lo que facilita el proceso de adaptación para novatos y tamb

Aprovechando la resaca del pasado Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el circuito que se sumará al calendario de la Fórmula 1 a partir de 2026 en Madrid, ha organizado un evento abierto al público gratuito para lanzar una prueba definitiva en su pista. Carlos Sainz Jr, embajador de este nuevo Madring, será el encargado de poner patas arriba a miles de espectadores este sábado 7 de Junio a partir de las 18:55h, hor

Según comunicó James Vowles, jefe de Williams, el área técnica de la escudería ha concluido el programa de desarrollo en el túnel de viento del FW47 para concentrar esfuerzos en el proyecto de 2026. El actual monoplaza ha demostrado que puede rodar en zona de puntos con regularidad, de allí que sea prioritario pensar en el futuro. Ahora mismo Williams marcha en la quinta posición en la tabla de constructores, por tal razón se pueden per

Tanto Williams como Aston Martin comunicaron que durante las primeras prácticas libres para el Gran Premio de Bahréin pondrán en pista a sus novatos, así que Luke Browning y Felipe Drugovich volverán a rodar a bordo de un Fórmula 1. Estos anuncios se suman a los realizados previamente por Mercedes, equipo que enviará a pista a Frederik Vesti, y Ferrari, que hará lo mismo con Dino Beganovic. Se espera también que el japonés Ryo Hirakawa

Tras ser dejado en libertad por el programa Alpine, el piloto francés Victor Martin firmó con la Academia Williams Racing Driver, así que tendrá la oportunidad de rodar en las pruebas de novatos en la Fórmula 1 si James Vowles así lo requiere. Martins, quien fue campeón de la Fórmula Renault en 2020 y de la Fórmula 3 en el año 2022, acompañará a Luke Browning en las tareas de pruebas en pista y de simulador de la escudería de Grove,

Ante publicaciones que señalan a la escudería Williams de favorecer abiertamente a Álex Albon, en perjuicio de Carlos Sainz, el equipo inglés ha salido a desmentir cualquier teoría de conspiración relacionada con la fabricación y puesta a punto de un FW47 asignado al piloto tailandés que no sería similar al que se le concede al español. Los rumores partieron desde el inicio de esta temporada, cuando el rendimiento mostrado en las prueba

La FIA lo advirtió antes de iniciar el fin de semana en Shanghai, las escuderías van a ser avaluadas de forma más rígida en la prueba de flexión del alerón trasero, se reduce el límite de tolerancia vertical de 2 mm a 0.5 mm con un peso de 75 kilos, lo que ha dejado como saldo modificaciones inmediatas en los coches de Alpine y Haas F1, además de una investigación a Williams por no presentar las grabaciones de las cámaras instaladas en

Ha pasado por prácticamente todas las facetas y hasta hace poco incluso parecía todavía seguir ligado a la idea de mantenerse en competición, sin embargo, Jacques Villeneuve está muy cerca de estrenar una nueva faceta. El canadiense, de 53 años, que ha estado trabajando de forma reciente en el paddock como comentarista técnico de la cadena francesa Canal+ durante los Grandes Premios de Fórmula 1 ha confirmado que a partir de ahora será t