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El Williams FW45 nació huérfano puesto que el responsable de su concepción, François-Xavier Demaison, decidió separarse de la escudería el pasado mes de diciembre, junto a Jost Capito. De esta forma, el departamento técnico de Williams continúa a la deriva, tal como ocurrió cuando Paddy Lowe fue separado de su cargo y la responsabilidad la heredó Doug McKiernan, quien se encargó tanto de la jefatura de diseño como de la dirección técnica hasta la llegada de Demaison, que apenas permaneció dos temporadas en el equipo. En tal sentido, James Vowles, actual ...

Cuando se anunció, en septiembre del año pasado, que Nicholas Latifi no seguiría junto a Williams se pensó que su aporte financiero sería reemplazado por el que trajera su sustituto, pero no es así porque Logan Sargeant no consignó un aval financiero de tal nivel. En tal sentido, James Bower, director comercial de Williams, puntualizó que el equipo está en la búsqueda de planes para asegurar sus finanzas sin depender de la contratación de un piloto. Con la reciente presentación del FW45 quedó en evidencia que los nuevos patrocinadores, sobre todo la petrolera Gulf, ...