La etapa en coches de 48 horas de este Rally Dakar 2024 también ha estado a la altura en cuanto a dramatismo y emoción, especialmente porque comenzamos el día con la noticia de que Yazeed Al-Rajhi había sufrido un vuelco y que el saudí, hasta hoy sólido líder de la carrera, tenía que abandonar ya que la Toyota Hilux de Overdrive no estaba en condiciones para seguir en carrera. Se caía por tanto una de las pocas bazas que le quedaba en ca

Por delante 299 kilómetros entre Al Salamiya y Al-Hofuf para que el Rally Dakar 2024 bajara por un momento las revoluciones y esa dureza con la que había dado inicio esta 46ª edición, para pasar en este caso a un recorrido sobre pistas, muy veloz y menos técnico en el que los principales escollos que se podrían plantear para los competidores de coches estaban en el polvo en suspensión y en los errores de navegación. Era un día por tan

Un golpe tras otro. Audi no ha terminado de levantarse del varapalo que supuso ayer perder a sus dos principales competidores por la victoria en el Rally Dakar 2023, sino que apenas un día más tarde, les ha tocado repetir la historia con su último coche dentro del Top5, concretamente el de Mattias Ekström y Emil Bergkvist, el cual ha tenido que detenerse después de superar el punto cronometrado del kilómetro 196 con un problema de suspensi�

Golpe a la carrera. Lo que hoy ha visto Nasser Al-Attiyah en poco más de unos centenares de metros a partir de ese kilómetro 212 de los 357 que estaba programados para hoy ha sido precisamente cómo se le allanaba al máximo su quinto triunfo en el Rally Dakar. El qatarí ha sido espectador de cómo de un plumazo y casi sin él darse cuenta, tanto el segundo, como el tercer y el cuarto clasificado, al final de cuentas sus principales rivales, s

Este Rally Dakar 2023 es un tormento tras otro. Los que parecía que habían logrado ‘sobrevivir’ a la rompedora segunda etapa, han visto hoy cómo de golpe, una losa de tiempo caía sobre ellos, especialmente en el caso de Carlos Sainz y Lucas Cruz, los cuales han estado detenidos en varias ocasiones en el itinerario y que han visto cómo cedían casi una hora respecto al ganador final de la jornada, un Guerlain Chicherit de nuevo excelso.

Este fin de semana se dará en España una de las grandes pruebas dentro del off-road. La celebración de una nueva edición de la Baja Aragón, traerá a algunos de los principales top-class dentro de la disciplina, así como algunas estructuras que año a año compiten en el Rally Dakar y que encuentran en la carrera valedera para la Copa del Mundo una buena opción de probar sus monturas en terrenos duros y testar de paso el ritmo competitivo

Sorprendió cuando se anunció su fichaje por el equipo en 2021, sin embargo, Orly Terranova no tardó en adaptarse a la perfección a la estructura Bahrain Raid Xtreme y su paso por la Baja Aragón ya comenzó a mostrar que no tardaría en tomar por la mano el BRX Hunter T1. Ahora, medio año después, el argentino logra su primera victoria de etapa con el equipo, apenas unos días más tarde de que Sébastien Loeb lograra la primera para el pal

En coches, al contrario que en lo sucedido unos minutos antes en motos, las diferencias fueron mucho menos abultadas, seguramente porque el factor “caza” no es tan acusado como en la categoría de dos ruedas. A pesar de todo ello, hubo que esperar para conocer el ganador hasta la llegada de Sébastien Loeb, el cual salía al recorrido de hoy en la 16ª posición después de haber realizado ayer casi 250 kilómetros únicamente con tracción d

De nuevo no ha sido una jornada exenta de problemas para Laia Sanz y Lucas Cruz en la última etapa de la Baja Dubái, la segunda prueba puntuable de la Copa del Mundo FIA 2021. En los 194 kilómetros competitivos de este sábado, la pareja catalana consiguió de nuevo marcar algunas de las referencias en los primeros pasos, pero finalmente un problema en su Can-Am Maverick X3 les obligaba a detenerse y ceder lo que podía haber sido su primer tr

Sin duda se ha convertido en una de las ediciones de la Baja de Dubái con más alicientes. Laia Sainz y Lucas cruz formaban equipo para lo que era el debut de la catalana sobre cuatro ruedas en el off-road. Tras completar once participaciones en el Rally Dakar, la de GasGas emprendía este nuevo reto al volante de un Can-Am Maverick X3 de la categoría T4 gestionado por la empresa sudafricana de South Racing. El objetivo no era otro que el de pr