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Normativa

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29 Oct 2020| David Villarreal

Culpa del ciclista o del conductor: según la DGT, así se determina la culpabilidad en un atropello en un paso de cebra

¿Quién tiene la culpa en un atropello en un paso de cebra, el ciclista que cruzaba por el paso para peatones, o el conductor que lo atropelló? Respuesta rápida: el culpable del accidente es el ciclista, si bien es cierto, los jueces no siempre han dado la razón al conductor. A raíz de algunos de los artículos que hemos publicado en Diariomotor, son muchos los lectores que nos han escrito consultándonos sus dudas acerca de la normativa que rige al respecto de la circulación de ciclistas y conductores. Os agradecemos vuestras consultas y, por nuestra parte, estamos encantados de
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25 Oct 2020| David Villarreal

Así es la etiqueta medioambiental de la DGT para coches compartidos

El etiquetado medioambiental de la DGT sigue evolucionando y es previsible, tal y como ha anunciado la Dirección General de Tráfico, que en los próximos años veamos nuevas etiquetas medioambientales que refinen aún más la catalogación de los vehículos que circulan por las carreteras españolas en función de cuán respetuosos son con el medioambiente y contribuyen, o no, a la mejora de la calidad del aire de nuestras ciudades. En la primavera de 2020 se introducía una nueva etiqueta medioambiental de la DGT, así como todo una serie de mejoras para adaptarse a un nuevo tipo de movilidad que
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24 Oct 2020| David Villarreal

¿Quién tiene la prioridad en una rotonda, el coche, o el ciclista?

La Dirección General de Tráfico sigue considerando la protección de los más vulnerables en la carretera, empezando por ciclistas, y motoristas, como una de sus prioridades para mejorar la seguridad vial. Ahora bien, la protección de colectivos como el ciclista requiere algo más que vigilancia y sanciones, parte del correcto conocimiento de la normativa y, me gustaría añadir, de un ejercicio de empatía mutuo, que hemos de hacer conductores y ciclistas para compartir la carretera en condiciones de seguridad. Una de las dudas más habituales tiene que ver con la prioridad de paso de ciclistas y coches. Hoy os queremos
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19 Oct 2020| José Luis Gómez

La DGT advierte del funcionamiento de las turbo rotondas, ¿sabes cómo circular por ellas?

Eso de turboglorieta o turborotonda puede sonar a algo nuevo y muy innovador, pero lo cierto es que las primeras intersecciones reguladas bajo este tipo de glorietas se remontan a los años 90 en los Países Bajos, fórmula que fue importada a España en 2009 por la pequeña localidad asturiana de Grado (Asturias). Así pues, la DGT ha aprovechado para explicarnos brevemente por medio de un tuit cómo debemos circular por estas turbo rotondas, cuya misión es mejorar la fluidez del tráfico mediante el encauzamiento del mismo. ℹ️/ud83d/udce3Para circular bien por una #turboglorieta /ud83d/udd01es fundamental seleccionar el carril
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11 Oct 2020| David Villarreal

21 normas de la DGT que todo ciclista y todo conductor debería conocer

Vivimos en la tierra de Miguel Indurain, Alberto Contador, Carlos Sastre, Oscar Pereiro, Perico Delgado, Federico Martín Bahamontes – como buen toledano no podía olvidarme de él – y otros muchos ciclistas que han pasado a la historia de este deporte. Vivimos por lo tanto en una tierra de gran tradición ciclista, donde además este deporte vive un auge espectacular. A día de hoy, se venden más de 1,2 millones de bicicletas al año en España, es decir, se venden tantas bicicletas como coches. Y sabemos que el uso final más común que se hace de este medio de transporte
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9 Oct 2020| José Luis Gómez

¿Cuáles son las 10 preguntas que más fallamos en el examen de conducir?

Desde el departamento de formación de PONS han elaborado un informe en el que se recoge las diez preguntas que más fallan los alumnos que hacen uso de su plataforma para estudiar la prueba teórica del examen de conducir, información que no sólo es de gran utilidad para todos aquellos que en este momento se estén preparando el teórico, sino también para los que ya llevamos unos cuantos, y sobre todo muchos, años conduciendo. Así pues, echarle un ojo a esas preguntas ayudará a refrescar la memoria y a recordar esas normas de circulación olvidadas, y es que se estima

8 Oct 2020 | David Villarreal

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Así se debe circular en rotondas según la DGT, ¿por qué sigues haciéndolo mal?

El tema de las rotondas, también conocidas técnicamente como glorietas, es realmente polémico. En España, todo el mundo cree conducir bien en rotondas con varios carriles, pero a la vista está que el tema sigue generando una larga lista de falsos mitos, de creencias erróneas y de malos hábitos que, en última instancia, no es sencillo corregir. Ante lo cual es fácil culpar de todo a la DGT, cerrarte en banda, defender hasta el final tu postura, sea correcta o no y, lo que aún es peor, no hacer propósito de ...

David Villarreal | 8 Oct 2020

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17 Sept 2020| David Villarreal

La DGT nos examina con la señal de prohibido que más dudas genera, ¿prohibe solo girar a la izquierda?

La Dirección General de Tráfico sigue aprovechando sus redes sociales para concienciar, comunicar sus campañas de vigilancia, pero también recordarnos la normativa, refrescarnos conceptos que deberíamos conocer y, de alguna forma, examinarnos virtualmente. La DGT vuelve a "examinarnos" con la señal de prohibido que más dudas genera. Imaginamos que, entre la opción de prohibido girar a la izquierda, y prohibido girar a la derecha, todos sabremos cuál es la acertada. Ahora bien, ¿prohibe esta señal que cambiemos el sentido de la marcha? La DGT nos examina: la señal de prohibido girar En esta pregunta de tipo test la DGT