Todas las noticias de BMW

Larga vida al seis cilindros en línea. BMW acaba de renovar su Serie 3 y, aunque buena parte del protagonismo recaiga sobre el eléctrico, sigue habiendo sitio para un buen motor de gasolina. También para un deportivo que, con tracción integral y 443 CV, nos permitirá disfrutar de una de las señas de identidad de la marca: llevar toda la potencia a las ruedas traseras. El BMW M350 xDrive estrenará Drift Moment, una función que permiti

Todas las marcas de coches quieren ser China, también BMW. Y esta afirmación tan breve se traduce en que el objetivo que persiguen todas las marcas es poder hacer mejores coches, y más tecnológicos, a un coste menor… lo que no necesariamente significa que esos coches vayan a ser más baratos. Uno de los puntos clave reside en la rapidez con que China desarrolla - y actualiza y mejora - sus coches. Procesos que antes requerían años se r

BMW sabe lo que se hace. Y uno de los mejores ejemplos lo encontramos en la nueva BMW F 450 GS, una aventurera ligera, de precio dentro de lo razonable para una marca premium, a la medida del A2, pero a la vez tremendamente atractiva, con un catálogo de personalización muy completo y una dotación tecnológica de primer nivel. ¿Qué mejor receta que esa para convencer al cliente de comprar una BMW? ¿Qué mejores argumentos que estos para p

Ayer fue un día importante para BMW. Su modelo más destacado y vendido en todo el mundo, el BMW Serie 3, se renueva por completo, cargado de tecnología, con versiones eléctricas avanzadas, pero también con motores de gasolina, con la nueva imagen marcada por lo que la propia marca ha denominado como la Neue Klasse. Ahora bien, aún hay muchas novedades por delante más allá de la de este Serie 3. El próximo BMW Serie 1 llegará en 202

Lo conocimos, primero, como eléctrico. Y es que la Neue Klasse de BMW es una nueva generación de vehículos en la que todo gira alrededor del eléctrico, y el nuevo BMW Serie 3, y los nuevos BMW i3, son sus mejores representantes y el producto con el que BMW verdaderamente se la juega. Pero, por suerte, seguiremos teniendo alternativas de gasolina y con etiqueta ECO en todos los casos. Los nuevos BMW 318 y 320 emplean motores de gasolina d

Estamos de enhorabuena. Uno de los productos más importantes en Europa acaba de renovarse, con una nueva generación en la que todo gira alrededor del eléctrico. BMW acaba de desvelar el representante más ilustre de su nueva Neue Klasse, un nuevo BMW Serie 3 en el que - por supuesto - habrá un eléctrico como el BMW i3, pero en el que también hay sitio para la gasolina y - buenas noticias - para el deseado seis cilindros en línea de BMW.

El nuevo BMW Serie 3 arranca en España por debajo de los 50.000 euros, aunque por poco. Hablamos de un precio muy competitivo en su categoría, y de hecho se posiciona unos 3.000 euros por debajo del Mercedes Clase C, su mayor rival. Trae toda la tecnología de los Neue Klasse y un diseño rompedor, aunque para rompedora la decisión de eliminar los motores diésel. Como os hemos contado en el artículo principal del nuevo Serie 3, el BMW est

No exageramos absolutamente nada si decimos que la Serie 3 de BMW es, con diferencia, su marca más importante. Alrededor de ella gira todo lo demás. Y ni tan siquiera el absoluto dominio de los SUV puede opacar que este sedán de tamaño medio, y todas las derivaciones que surjan de él, es el espejo sobre el que se deben mirar el resto de modelos de la marca. Os daremos solo un dato. Las Series 3 y 4 de BMW representan cerca de medio milló

Durante muchos años Volkswagen fue responsable de algunos de los proyectos más espectaculares, y geniales, y de algunos de los motores más impresionantes que hayamos conocido. Ya hemos hablado largo y tendido de sus maravillosos motores en uve estrecha que, en última instancia, darían vida a otros motores mucho más grandes y exóticos, de los W12, hasta incluso un V12 diésel. Ferdinand Piëch encargó un proyecto secreto que acabaría

A ciertos fabricantes les está costando vender eléctricos. No parece ser el caso de BMW. La marca bávara ha superado los 100.000 pedidos de su nuevo iX3 en apenas un año, y la demanda es tal que ha obligado al fabricante alemán a llevar al límite su nueva fábrica de Debrecen, que ya trabaja las 24 horas del día mediante tres turnos. El BMW iX3 es el primer coche de producción de la Neue Klasse, la nueva base tecnológica sobre la que