La llegada del nuevo Chevrolet Colorado ha supuesto no sólo la introducción de un pick-up destinado para su comercialización a lo largo y ancho del planeta, sino también el regreso del antiguo Chevrolet TrailBlazer cuya producción había cesado hace ahora ya cerca de tres años (en Rusia continuó fabricándose). Como el Colorado, el Chevrolet TrailBlazer llega con una concepción mucho m
Desde hace un tiempo a esta parte Chevrolet ha estado trabajando en la idea de preparar una berlina de bajo coste y global que se presentase en algunos mercados internacionales como una alternativa económica al Chevrolet Cruze. Ya este mismo año el Chevrolet Cobalt Sedan Concept nos permitía vislumbrar los trazos de un modelo que aunase el ADN Chevrolet con una estética más o menos agresiva y la sencillez inherente en
En el SEMA Show vemos preparaciones de todo tipo, algunas de ellas acertadas y otras no tanto… y se me ocurre como ejemplo rápido el extraño Scion iQ que ya hemos visto en Diariomotor. En cualquier caso, sigue habiendo hueco para preparaciones con todas las de la ley, como este 1952 Chevy Business Coupe, abanderado del estilo rat rod y la potencia americana. En resumen, un coupé de los años 50 potenciado y brutalizad
Ni por asomo un deportivo norteamericano con el dilatado y glorioso legado del Corvette podría quedarse fuera del SEMA Show. A la multitud de preparaciones externas que llegarán al famoso salón estadounidense se le unirán dos más con el amparo oficial de General Motors, cada una con unos fines concretos y con la intención de ofrecer un sentido homenaje a dos nombres estrechamente asociados con Corvette y Chevy.
Con la llegada de 2012 veremos también la llegada del Chevrolet Volt, la apuesta eléctrica de rango extendido de Chevrolet para Europa y que ya es una realidad en Estados Unidos. Y aquí en Europa compartirá cartel con su primo “alemán”, el Opel Ampera. Su lanzamiento no será hasta mediados del primer trimestre, con un precio de partida de 41.950 euros (sin contar ayudas estatales), un precio que puede
A lo largo de la historia del SEMA Show está claro que el Chevrolet Camaro ha sido, por méritos propios, protagonista de buena parte de las ediciones del evento de “recambios” más importante al otro lado el Atlántico. Ya lo decía el propio Chris Perry, vice-presidente y responsable de estrategia global y marketing de Chevrolet, basta con acercarte a una concentración de vehículos en Estados Unido
EuroNCAP ha hecho públicos los resultados de las pruebas de seguridad realizados a doce vehículos recientemente introducidos en el mercado europeo. Se trata de una de las tandas más voluminosas que se recuerdan, una docena de coches que demuestran que los fabricantes hace tiempo que se pusieron las pilas en temas de seguridad puesto que nos encontramos un aluvión de modelos de cinco estrellas. En total hay once, quedá
Ya se va acercando el inicio del SEMA Show 2011 (del 1 al 4 de noviembre) que todos los años tiene lugar en la ciudad de Las Vegas. Y, como cada año, las compañías más importantes del sector del tuning y componentes ya van afinando sus bazas para la cita. También será punto de encuentro para numerosos fabricantes con fuerte presencia en EEUU, como es el caso de Chevrolet, que se va a llevar a unas cuantas un
Terminamos ya nuestro repaso al Chevrolet Orlando con esta última parte de nuestra prueba a fondo de este interesante monovolúmen de siete plazas. En la primera parte de la prueba nos centramos fundamentalmente en su diseño y un análisis de su habitabilidad. Tiene un habitáculo muy bien construido, pero adolece de algunos fallos que otros monovolúmenes no tienen: la fila central no es deslizable y su maletero tie
En la primera parte de la prueba del Chevrolet Orlando os hemos estado hablando en primer lugar de su diseño, realmente un soplo de aire fresco en un segmento que se caracteriza por aspectos orgánicos y pocos masculinos. Posteriormente hemos pasado al habitáculo, amplio en sus plazas delanteras pero con una fila central con poca modularidad, superada por otras alternativas del segmento. El Chevrolet Orlando tiene siete plazas,
