Todas las noticias de Citroën

Con la llegada del verano son muchos los interesados en el mundo del caravaning que finalmente terminan dando el salto para poder disfrutar su vehículo en vacaciones. Ya sabes que los precios se han vuelto completamente locos así que no esperes nada barato ni nuevo ni de ocasión. Si eres de los que quiere estrenar tal vez te pueda interesar esta propuesta accesible perfecta para viajar solo o a dúo. Con baño con ducha Perfecta para dos

Qué complicado parece acertar con la compra de un coche a estreno en pleno 2026. No obstante, lo cierto es que si eres una persona de esas a las que no le gusta complicarse la vida, de los que, como yo, dicen "eso es un problema de mi yo del futuro" cuando se trata de hacer una apuesta a largo plazo, y además necesitas tanto espacio a raudales como unos contenidos costes de uso, este puede ser tu coche. Y es que, si tuviéramos que encontrar

Lo retro está de moda. Que se lo digan a Renault, que ha dado mucha vida al mercado del vehículo eléctrico fabricado en Europa con el regreso de no uno, sino tres, de sus modelos con más historia, el Renault 4, el Renault 5, y el Renault Twingo. Que se lo digan a la marca que hoy nos ocupa, Citroën. La marca que confirmaba un secreto a voces, y una de las noticias que - lo reconozco - más ilusión nos hacía. Habrá un nuevo Citroën

Resulta increíble todo lo que está sucediendo en la industria del automóvil. Cuando Luca de Meo se ponía al frente de Renault en 2020 nadie podría imaginarse que impulsaría un movimiento tan inesperado - o tal vez no tanto para los que hayan seguido su trayectoria - como el del renacimiento del Renault 5, del Renault 4, y hasta del Renault Twingo. Hasta hace poco - más allá de los rumores - también parecía increíble que Citroën fue

Si algo ha demostrado la industria en los últimos años es que la nostalgia vende. Y no solo vende, sino que puede convertirse en una herramienta tremendamente eficaz para afrontar uno de los mayores desafíos de la automoción europea: la transición hacia el coche eléctrico. [gallery ids="1271030,1271031,1271040,1271033,1271034,1271041,1271044,1271043,1271042,1271035,1271036,1271027,1271028,1271029,1271037,1271038"] No es una broma, reg

Desde hace ya unas semanas a esta parte y a buen seguro hasta que llegue el momento de su presentación durante el mes de octubre, la confirmación de un nuevo Citrën 2CV es uno de los temas más álgidos de todos cuantos han trascendido. Sin embargo, la realidad es que para esa fecha sólo veremos un adelanto conceptual del modelo que, aunque pueda ser más o menos cercano a la versión de producción, no dejará de ser un mero teaser de lo que

Con nada menos que 14 firmas distintas bajo su paraguas empresarial, Stellantis tiene la muy difícil tarea de hacer que todas ellas funcionen en una época en la que la rentabilidad unitaria está lejos de ser la que podía tener cada coche comercializado en Europa hace cosa de un par de lustros. Esto, unido a la irrupción de las marcas chinas y sus agresivamente posicionados coches (en cuanto a precio), así como la amenzante sobra del coche e

Ha sido uno de los lanzamientos más inspiradores de los últimos años. Renault tomó la decisión de resucitar la imagen de uno de sus grandes clásicos, el Renault 5, para crear un coche eléctrico urbano y de precio razonable, que por si no fuera poco tuvo también como consecuencia la llegada de un segundo modelo, de línea crossover, que resucitaría al propio Renault 4, y un tercer modelo aún más pequeño y asequible que resucitaría la

Primero fue el MINI de BMW, luego el New Beetle de Volkswagen y más tarde fue el FIAT 500. Todos ellos verdaderos éxitos comerciales que demuestran que diseñar un coche moderno reinterpretando el diseño de un clásico popular, es todo un acierto. El último y más sonado modelo en hacer uso de esta fórmula es el Renault 5, que va encaminado a las 150.000 unidades producidas en menos de dos años a la venta, lo que ha obligado, prácticamente

Con más de 1.400 unidades vendidas en lo que va de año y casi 4.000 durante todo el año pasado, el Renault 5 ha demostrado que resucitar el diseño de un coche clásico popular es una fórmula que funciona, incluso sin ser un coche precisamente barato y haciendo uso de un esquema eléctrico que lo aleja tanto del bolsillo más común como de la mayoría de casos de uso. Por esto mismo es tan sumamente interesante que, después de años de p