
Honda CMX500 Rebel 2027: la custom más vendida ya tiene E-Clutch
La Honda CMX500 Rebel seguirá siendo una moto de marchas, pero su conductor ya no tendrá que utilizar la maneta del embrague. La nueva Rebel 2027 incorpora el sistema E-Clutch de serie, estrena una pantalla TFT conectada y nuevos colores manteniendo su motor bicilíndrico de 46 CV compatible con el permiso A2. Claves de la Honda CMX500 Rebel 2027 Cambio con E-Clutch que acciona automáticamente el embrague Motor bicilíndrico con 46 CV








