Hace ya meses que General Motors emprendió un profundo proceso de reestructuración, que implicaba desprenderse de muchas marcas antes emblemáticas. Fue el caso de Hummer, que había sido vendida sobre el papel a la empresa de origen chino Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Todo el mundo pensaba que el trato era seguro, pero en el último momento todo ha fallado. General Motors anuncia que la transacció
La crisis hizo que General Motors considerase que la marca Hummer no le aportaría demasiadas alegrías en el futuro, cosa que llevo al fabricante americano a venderla al grupo chino Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company. La actividad de Hummer parece estar estancada desde entonces, cosa que ha actuado como detonante para la creatividad de los diseñadores independientes a la marca, que proponen como querrían q
Comprarse un SUV en Europa supone (salvo que nos decantemos por uno de los modelos más compactos) adquirir un coche grande, caro, con gran capacidad de arrastre, que destaca en el tráfico urbano sobre todo por su altura, y que, probablemente, sea la envidia de algunos vecinos. Si nos vamos con él a Estados Unidos, y lo aparcamos al lado de un SUV típico –tamaño Full Size- del mercado norteamericano, se convertir
Además de ser uno de los principales importadores europeos de vehículos de alta gama de origen General Motors, Geiger Cars se dedica de manera ocasional a las preparaciones. Creo que es adecuado que estos alemanes sigan practicando el tuning de manera ocasional. No hay queja alguna acerca de la calidad del trabajo o los medios empleados, simplemente el resultado final de algunos proyecto no es del todo satisfactorio. Prueba de ello
Ya lo decía mi compañero Óscar hace unos días: ¿para qué pagar por un Hummer H1 si puedes hacerlo a mano?, pero en este caso el propietario de este automóvil digno del museo de los horrores si que pudo pagar un Hummer H1, y no contento con eso decidió modificarlo para diferenciarse del resto. Estéticamente lo que más destaca en este Hummer H1 es su frontal redondeado y sus suspensiones rebaj
Poco a poco General Motors sigue deshaciéndose de sus filiales con el objetivo de recibir el capital necesario para salir de la quiebra en que se ha visto sumida estos días. La última marca en confirmar su desvinculación de General Motors es Hummer, uno de los máximos exponentes de la cultura del automóvil en Estados Unidos representada por la opulencia de los gigantescos todoterrenos que nacieron para ser destin
Desde luego es admirable que alguien se haga el famoso “Juan Palomo, yo me lo guiso yo me lo como” cuando quiere tener el coche de sus sueños y no puede permitírselo. Sobre todo si tenemos en cuenta que poniéndolos a un lado, original y réplica, cuesta muchísimo distinguirlos. Poco sabemos de este hombre pero poco importa, lo que importa de verdad es su creación. Directamente en el garaje de su casa
Últimamente estamos asistiendo a unas cuantas preparaciones que tratan de aparentar lo que no se es. En este caso hablamos de un todoterreno japonés, el Honda Crossroad, que por arte de magia se transforma en un Hummer H4, con buena imaginación porque se trata de un posible futuro modelo del que se conoce más bien poco. JDM firma este espectacular trabajo, digno de alabar por su “precisión”, que segurame
Con todos los respetos pero de los Emiratos Árabes Unidos tenía que venir. Este es uno de los puntos del planeta, con los respetos para Estados Unidos, del que más provienen preparaciones originales y ostentosas. En este caso le ha tocado a un Hummer H2, el arrollador y consumidor todoterreno “lujoso” americano. Demasiado típico el tener un H2, así que darle un toque de maquillaje. Por ejemplo rebanán
Frente a un futuro incierto para la marca Hummer, con la crisis económica estadounidense acechando, todavía hay opciones para el que quiere bravura y potencia sin que importe en absoluto el gasto económico o la contaminación emitida. El Hummer H3 no es precisamente un ejemplo de buena conducta en este aspecto, y en este punto aparece Geiger Cars con su nuevo trabajo para escalar en potencia de una manera más lógi
