En el último Salón de Ginebra, celebrado hace casi un año, se presentó el Mini Rocketman. Además de una canción de Sir Elton John, el Rocketman era un prototipo de un Mini que volvía a sus orígenes. El actual Mini mide casi 3,80 metros y el Rocketman aspiraba a volver a sus raíces puramente urbanas, con una longitud de sólamente 3,42 metros. Una estética cuidada y un aspecto simpátic
El próximo verano arrancarán los Juegos Olímpicos en Londres. Es un acontecimiento de importancia mundial para la capital británica y un escenario ideal para mostrar al mundo las cualidades turísticas y vitales de la gran urbe. Mini – recordemos, parte del Grupo BMW desde 2001 – no ha querido dejar pasar la ocasión de celebrar las Olimpiadas lanzando dos ediciones especiales del Mini: los Mini Bayswat
Una de las principales novedades de Mini en el Salón de Ginebra será el nuevo Cargo, de acuerdo a la información suministrada por auto, motor und sport. El Mini Cargo se trata de una versión comercial del Mini Clubman, de 3,96 metros de longitud. Para BMW, es una incursión en un segmento desconocido, el de los vehículos comerciales. Si no me equivoco, podría ser la primera de su historia. Si pensamos e
No es que Mini haya pedido el rumbo de su legado histórico con la nueva oleada de productos más reciente: un Countryman crossover, un Coupé y un Roadster, sino todo lo contrario. La imagen de Mini se habría fortalecido, y de qué manera, con la llegada de tres productos tan dispares y completos como estos. Pero todo apunta a que aún queda una cuenta pendiente y así lo hizo saber el jefe de diseño de la m
BMW acaba de publicar unas “fotos espía” oficiales del nuevo Mini Countryman John Cooper Works. Es una tendencia en auge, realmente sólo consiste en dar apoyo oficial a los rumores de lanzamiento sobre algún modelo en concreto y da alas a los medios para hablar con base. Así que podemos afirmarlo, el Salón de Ginebra verá en su parqué la presentación de la versión más deportiva del
Hace unas semanas os contábamos desde el Jarama todos los entresijos del Vintage Festival que se estaba celebrando durante ese fin de semana en el circuito madrileño. Allí, además del aire nostálgico protagonizado por los Fórmula 1 clásicos y motos con unas cuantas décadas a sus espaldas, pudimos disfrutar de un fin de semana de carreras con la Mini Challenge como contrapunto de actualidad al resto de l
Hace unas semanas te contábamos que la gama Mini tenía un nuevo miembro y conocíamos los primeros detalles del último en llegar a la ya realmente amplia familia Mini del que ahora ya conocemos sus precios. Mini ha publicado el precio para el mercado alemán del Mini Roadster, la variante cabrio y biplaza del “pequeño” anglo-germano, que parte desde los 22.600 euros. En sus versiones no hay ninguna s
Qué difícil es saber, a veces, lo que tienen las chicas en la cabeza. Y el mundo de la automoción no es una excepción. ¿En qué piensan las mujeres jóvenes cuando quieren comprar un coche?, ¿qué valoran?, ¿cuáles son los principales factores que tienen en cuenta cuando van a comprar un coche?... No se nos ha ocurrido otra forma de saberlo que concertar una prueba algo más excepcional c
Si algo me ha enseñado ser un amante de los roadster es que para disfrutar un cabrio no hace falta que sea verano, es más, es fuera de esta temporada cuando todavía no ha llegado el excesivo frio del invierno y el sol implacable del verano no asoma cuando más se disfruta de la conducción a cielo abierto, incluso con un pequeño ligero toque de calefacción y parece que en Mini también tienen clara esa ide
El regreso de Mini al mundial de rallyes supuso una grata noticia, no sólo regresaba a la competición la histórica marca, también suponía un nuevo rival oficial para luchar contra la hegemonía de Citroën y Ford en el WRC y además contando entre sus filas con el piloto español Dani Sordo. El coche elegido por Mini para competir fue el Countryman, en lugar de una adaptación del modelo coupé
