No hace falta recurrir a un coche chino para tener un coche barato hoy en día. Por menos de 16.000 euros puedes tener un coche sencillo y fabricado en Europa para moverte en el día a día.
Por 15.590 €, es un coche barato de comprar y de mantener
El Citroën ë-C3 es uno de los coches más asequibles que puedes comprar en 2025, y aunque viendo su precio podrías pensar que es chino, se fabrica en la Unión Europea, concretamente en la ciudad eslovaca de Trnava.
Tiene un precio muy interesante, sobre todo con las ayudas del Plan MOVES III, pero tiene otra ventaja. Un consumo comedido que hace que utilizarlo en el día a día sea también muy asequible, como veremos a continuación.
Que sea tan barato implica renunciar a ciertas cosas en su versión básica, pero lo que sí tiene es un diseño moderno que se está ganando al público. En lo que llevamos de 2025 es el 5º eléctrico más vendido en nuestro país con más de 1.400 matriculaciones, justo por detrás del Tesla Model Y.
Un precio muy barato a costa del equipamiento
Una de las claves de su precio está en el equipamiento, que es muy sencillo en la versión básica. Renuncia a elementos fundamentales hoy en día, por ejemplo una pantalla para el sistema de infoentretenimiento.
En su lugar, el acabado de acceso, denominado ë-C3 YOU, lleva un soporte para poner tu teléfono móvil. Tampoco lleva elevalunas traseros eléctricos, limpiaparabrisas automáticos o cámara trasera.
No obstante, muchas de esas cosas sí están disponible en los acabados superiores. De hecho, el tope de gama MAX tiene un equipamiento que podemos considerar bueno y permite también mayor personalización del coche.
| Versión | Conectividad | Climatización | Aparcamiento | Diseño exterior |
|---|---|---|---|---|
| YOU | No. Soporte para móvil | A/A manual | Sensores traseros | Básico. Tapacubos 16″ |
| PLUS | Pantalla 10,25″ + CarPlay/Android Auto | A/A manual | Sensores traseros + Cámara | Barras de techo, bicolor, llantas 17″ |
| MAX | Navegador + carga inalámbrica | Climatizador | Sensores delanteros y traseros + Cámara | Llantas aleación + extras |
Uno de los coches eléctricos más baratos que puedes comprar
El Citroën ë-C3 con acabado YOU está disponible desde 15.590 euros aplicando las ayudas del Plan MOVES III. Esto lo convierte en uno de los coches más baratos del mercado en España en 2025.
Entre las alternativas directas al ë-C3 podemos mencionar el BYD Atto 2, disponible desde 17.990 €. Hay eléctricos todavía más baratos como el Hyundai Inster (desde 14.980 €), el Dacia Spring (desde 12.890 €) o el Leapmotor T03 (desde 12.900 €), pero son notablemente más pequeños que el ë-C3.
Si nos quedamos en la gama de la propia Citroën, veremos que el C3 con motor de gasolina parte desde 15.240 euros, mientras que el C3 Hybrid 110 CV cuesta 19.400 euros en su versión más asequible. Así pues, el eléctrico puede salir más asequible que el híbrido aplicando las ayudas.
| Versión | Precio (MOVES incluido) | Cuota con financiación | Precio PVP (sin MOVES) |
|---|---|---|---|
| ë-C3 Eléctrico YOU | 15.590 € | 89 €/mes | 22.590 € |
| ë-C3 Eléctrico PLUS | 18.290 € | 109 €/mes | 25.290 € |
| ë-C3 Eléctrico MAX | 20.090 € | 119 €/mes | 27.090 € |
¿Cuánto cuesta darle de comer?
El Citroën ë-C3 no necesita zumo de dinosaurios sino electrones. Y aunque no es especialmente eficiente, sus 113 CV no suponen mucho desembolso económico para moverse en el día.
Homologa un consumo de 17,3 kWh/100 km. Si se carga en casa con una buena tarifa, la electricidad necesaria para hacer 100 km con el ë-C3 eléctrico cuesta entre 1,6 y 1,8 euros.
Evidentemente aquí no estamos teniendo en cuenta consumibles como neumáticos, sólo la electricidad. En este sentido, circular con el ë-C3 eléctrico sale unas 5 veces más barato que el gasolina (que gasta 5,6 litros de combustible cada 100 km). Si haces muchos kilómetros al día, tu bolsillo lo notará.
| Citroën ë-C3 Eléctrico | Especificaciones |
|---|---|
| Longitud | 4.015 mm |
| Anchura | 1.755 mm |
| Altura | 1.567 mm |
| Batalla | 2.540 mm |
| Volumen de maletero | 310 litros |
| Autonomía eléctrica WLTP | 322 km |
| Consumo WLTP | 17,3 kWh/100 km |
| Capacidad batería | 43,8 kWh |
| Carga rápida | 100 kW |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Potencia máxima | 113 CV |
| Par máximo | 125 Nm |
| Aceleración 0-100 km/h | 11 s |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
Imágenes del Citroën C3
Interior del Citroën C3
