Con el año 2025 finalizado podemos ir analizando la situación del mercado nacional del automóvil. Según la información facilitada por Anfac, durante el 2025 se matricularon en España 1.148.650 unidades, una cifra que representa una importante subida del 12,9% en comparación con el año 2024. En este total solo se tienen en cuenta los turismos, dejando fuera tanto a los pick ups como a los comerciales ligeros o pesados.
Muchas sorpresas en el ranking
- Las marcas chinas incrementan su cuota
- El Dacia Sandero es líder una vez más
- Los vehículos electrificados suben un 94,6%
Dacia Sandero
Durante el año 2025 se vendieron en España nada menos que 225.616 vehículos electrificados, una cifra que representa una interesante subida del 94,6% respecto al 2024. Este importante incremento se debe especialmente a la llegada de vehículos eléctricos más accesibles, y también a la nueva hornada de híbridos enchufables que parecen estar encajando muy bien en las necesidades de los usuarios españoles, destacando el éxito inmediato que han tenido los BYD Seal U DM-i o Jaecoo 7 SHS entre otros.
Las marcas «de siempre» pierden cuota
Durante el 2025 las marcas tradicionales han tenido que lidiar con las nuevas propuestas llegadas principalmente desde China que están logrando captar la atención de los usuarios principalmente por precio. Si hace unos pocos años era impensable ver un Top 10 por marcas en el que no estuvieran Opel, Citroën o Ford, durante el 2025 esto ya ha ocurrido –ver ranking completo-.
| Pos. | Marca | Unidades |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 96.290 |
| 2 | Renault | 83.308 |
| 3 | Volkswagen | 76.545 |
| 4 | Hyundai | 68.568 |
| 5 | SEAT | 66.142 |
| 6 | Dacia | 65.788 |
| 7 | Kia | 61.708 |
| 8 | Peugeot | 57.142 |
| 9 | Mercedes | 49.789 |
| 10 | BMW | 45.866 |
| 11 | MG | 45.163 |
| 12 | Skoda | 42.387 |
| 13 | Audi | 41.260 |
| 14 | Nissan | 34.711 |
| 15 | Citroën | 34.286 |
| 16 | Ford | 29.065 |
| 17 | Cupra | 26.589 |
| 18 | Opel | 26.549 |
| 19 | BYD | 25.556 |
| 20 | Mazda | 19.003 |
| 21 | Tesla | 16.005 |
| 22 | Volvo | 15.173 |
| 23 | Omoda | 13.963 |
| 24 | Ebro | 12.459 |
| 25 | Jeep | 10.355 |
| 26 | Fiat | 9.768 |
| 27 | Jaecoo | 9.728 |
| 28 | Lexus | 9.449 |
| 29 | MINI | 9.343 |
| 30 | Mitsubishi | 6.116 |
Lo que no ha cambiado respecto al año 2024 es el liderazgo de Toyota que sigue imparable gracias a su excelente imagen acompañada de una oferta híbrida que gusta al público. Es cierto que son vehículos con precios por encima de la media pero la elevada fama de fiabilidad y un excelente valor de reventa parecen ser razones suficientes para que los clientes no se lo piensen mucho.
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1 | Dacia Sandero | 38.548 |
| 2 | Renault Clio | 27.104 |
| 3 | MG ZS | 23.731 |
| 4 | SEAT Ibiza | 23.201 |
| 5 | Hyundai Tucson | 21.974 |
| 6 | Toyota Corolla | 20.833 |
| 7 | SEAT Arona | 20.294 |
| 8 | Peugeot 2008 | 20.272 |
| 9 | Peugeot 208 | 20.043 |
| 10 | Nissan Qashqai | 19.556 |
| 11 | Toyota C-HR | 19.531 |
| 12 | Toyota Yaris Cross | 19.374 |
| 13 | Renault Captur | 19.011 |
| 14 | Volkswagen T-Roc | 18.740 |
| 15 | Opel Corsa | 17.440 |
| 16 | SEAT León | 16.366 |
| 17 | Toyota Yaris | 15.947 |
| 18 | Kia Sportage | 15.805 |
| 19 | Hyundai Kona | 15.017 |
| 20 | Volkswagen Taigo | 14.748 |
| 21 | Dacia Duster | 14.576 |
| 22 | Kia Stonic | 14.306 |
| 23 | Citroën C4 | 13.997 |
| 24 | Toyota RAV4 | 13.296 |
| 25 | Volkswagen Tiguan | 13.213 |
| 26 | Mercedes GLC | 13.084 |
| 27 | Hyundai i20 | 12.235 |
| 28 | BMW X1 | 12.167 |
| 29 | Volkswagen T-Cross | 11.602 |
| 30 | Renault Austral | 11.491 |
En cuanto a los modelos más demandados durante el año 2025, hay que destacar nuevamente al Dacia Sandero que ha conseguido muy buenas cifras superando al Renault Clio en once mil unidades. Muy bien el León si se sumasen las cifras de SEAT y Cupra, y por supuesto merece una mención especial el MG ZS que ya es un habitual entre los modelos más vendidos del país.
Eléctricos
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 9.947 |
| 2 | Tesla Model Y | 6.005 |
| 3 | Kia EV3 | 5.661 |
| 4 | BYD Dolphin Surf | 4.181 |
| 5 | Renault R5 | 4.123 |
| 6 | MINI MINI | 3.469 |
| 7 | BYD Atto 2 | 2.695 |
| 8 | Toyota bZ4X | 2.692 |
| 9 | BYD Atto 3 | 2.559 |
| 10 | BYD Seal | 2.422 |
Tesla ha logrado una vez más ser la marca que más vehículos eléctricos ha vendido en España aunque con unos resultados no tan buenos como en el ejercicio anterior, registrando un descenso del 4,05%. Kia ha tenido un muy buen año gracias al EV3 y se espera que el 2026 sea incluso mejor gracias a los nuevos EV4 y EV5, y al más asequible EV2 que se presentará en unas semanas. El Renault R5 es todo un éxito y es probable que el nuevo Twingo que llegará en primavera logre impulsar las cifras del fabricante francés.
Híbridos enchufables
| Pos. | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1 | BYD Seal U | 9.373 |
| 2 | MG EHS | 8.417 |
| 3 | Toyota C-HR | 8.409 |
| 4 | Ford Kuga | 6.829 |
| 5 | Mercedes Clase GLC | 6.519 |
| 6 | Jaecoo Jaecoo 7 | 6.036 |
| 7 | Toyota RAV4 | 5.430 |
| 8 | Cupra Formentor | 4.165 |
| 9 | Hyundai Tucson | 3.805 |
| 10 | Volkswagen Tiguan | 3.583 |
Sin lugar a dudas la estrella en el 2025 ha sido el BYD Seal U que ha conseguido dominar sin problemas entre los híbridos enchufables, dejando en segunda posición a un también exitoso MG eHS. Muy bien el Toyota C-HR que logra cifras muy buenas si tenemos en cuenta que por autonomía y precio no es de los más competitivos. La buena imagen de Toyota junto a un diseño rompedor son las principales causas de su éxito.
[Fuente: DGT, Anfac, Los Coches Más Vendidos, Ideauto]
