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Con un maletero enorme, 5 o 7 plazas y a precio de derribo, este es el mejor SUV para llevar a toda la familia por poco dinero

Disfrutar de un coche espacioso a un precio asequible vuelve a ser posible y todo gracias al regreso de una denominación mítica. Rival directo de modelos como el Citroën C3 Aircross o el Dacia Jogger, estamos ante uno de los coches de hasta 7 plazas más baratos del mercado, un SUV que además trae consigo lo último en equipamiento y motorizaciones y que por lo tanto es una gran compra como coche para viajar con toda la familia.

Mucho espacio por poco dinero, así es el Opel Frontera

Una nueva generación del Opel Frontera acaba de ser lanzada al mercado, pero no, ya no es un rudo 4×4 diseñado para hacer trialeras. El Frontera es ahora un SUV para toda la familia, un coche de tamaño muy compacto gracias a sus 4,39 metros de longitud, pero en donde podemos disfrutar de configuraciones de 5 o 7 asientos, añadiendo a ello un maletero con hasta 460 litros.

Vista frontal y lateral del renovado Opel Frontera 2024, mostrando un diseño moderno y aerodinámico.

Opel Frontera

SUV Mediano
21.799 €

Con estas cifas queda claro que el Frontera es un coche que apuesta de forma decidida por la relación espacio/precio, distanciándose holgadamente de la amplia mayoría de coches de 7 plazas que fácilmente duplican o triplican su precio de compra.

El Opel Frontera es de las opciones más baratas para disfrutar de hasta 7 asientos y mucho maletero

Vista dinámica de la trasera y perfil del Opel Frontera 2024.

La gama de propulsores disponible en el Frontera consta de dos mecánicas gasolina 1.2 Turbo con tecnología microhíbrida y potencias de 100 o 136 CV. En ambos casos la transmisión es automática de 6 relaciones, obteniendo la etiqueta de emisiones ECO. También existe la posibilidad de adquirir el Frontera en versión eléctrica, con 113 CV y autonomía de 305 Km (WLTP).

Teniendo en cuenta esta oferta de propulsores, los motores gasolina hibridados se destapan como la mejor opción de compra, escogiendo el nivel de potencia en función de nuestras necesidades de uso. Cuanto más usemos las hasta 7 plazas y el maletero, más recomendable resulta optar por la variante más potente (136 CV). Del mismo modo, si nuestro uso va a ser mayoritariamente urbano, con los 100 CV del motor de acceso resulta más que suficiente.

Con los motores 1.2 microhíbridos será fácil hacer consumos reales en torno a los 6 l/100 Km

Vista lateral del habitáculo destacando acabados y diseño ergonómico.

En términos de equipamiento el Opel Frontera dispone de una dotación bastante completa donde podemos disfrutar de elementos como iluminación Full-LED, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, cámara y sensores de aparcamiento, control de crucero, asistente para el mantenimiento de carril, frenada de emergencia, etc.

Dicho todo esto llega el momento de hablar de precios, un factor crucial a la hora de valorar la adquisición de un coche de este tipo. En España podemos comprar el Opel Frontera desde 21.799 euros, un precio bastante competitivo que, si bien no es el más bajo de su segmento, sí que permite llevarnos a casa un SUV con etiqueta ECO, mucho espacio interior y un buen equipamiento de serie.

Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
SWM G03F
CV· l/100Km
15.490 €
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SWM G05F
CV· l/100Km
19.490 €
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Opel Frontera
CV· l/100Km
21.799 €
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DFSK Glory 580
149 CV·9.90-9.90 l/100Km
25.195 €
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DFSK 600
CV· l/100Km
25.499 €
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DFSK E5
CV· l/100Km
25.990 €
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EVO 7
165-174 CV·8.00-9.50 l/100Km
29.900 €
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SEAT Tarraco
150 CV·5.40-7.10 l/100Km
30.311 €
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Nissan X-Trail
163-213 CV·7.30 l/100Km
32.400 €
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Skoda Kodiaq
150-193 CV·5.30-6.40 l/100Km
33.550 €
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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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