Creo que a todos nos encantaría disfrutar de un garaje conformado por un coche práctico y perfecto para ir de «A» a «B» y por otro más pasional y de uso esporádico. Pero, ¿qué pasa si podemos tener ambas cosas en un solo coche? Y es que eso mismo ofrece nuestro protagonista, un GTI de 265 CV pero con tamaño de BMW Serie 3, con 640 litros de maletero y 4.000 euros más barato que el Volkswagen Golf.
Así es el GTI definitivo, un familiar con 265 CV y 640 litros de maletero
- Se asienta como uno de los coches más polivalentes del mercado.
- Ofrece potencia y espacio a cambio de un precio no muy desmedido.
- Utiliza el mismo 2.0 TSI de 265 CV que el Golf GTI.
Y es que de esto se encarga Skoda con coches como el Skoda Octavia Combi RS. Es decir, la versión más deportiva del familiar checo que lleva años ofreciendo el maridaje perfecto entre diversión, prestaciones y versatilidad pero, ¿cómo lo hace?
Su punto álgido lo encontramos en su mecánica, apartado protagonizado por el archiconocido 2.0 TSI. Es decir, el mismo cuatro cilindros sobrealimentado por turbo que utilizan otros coches del grupo como el Volkswagen Golf GTI. Tal es así, que el familiar de Skoda ofrece los mismos 265 CV y 370 Nm de par.
Son cifras orquestadas por una caja automática de siete relaciones y doble embrague DSG, y permiten un 0 a 100 en 6,5 segundos y una velocidad punta de 250 km/h. Prestaciones muy aceptables que además se combinan con un consumo nada descabellado, demostrándolo los 6,9 l/100 km que declara el Octavia Combi RS de consumo combinado.
| Motor | 2.0 TSI turbo, 4 cilindros |
|---|---|
| Potencia | 265 CV |
| Par | 370 Nm |
| Caja de cambios | Automática DSG 7 vel. |
| 0 a 100 km/h | 6,5 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo combinado | 6,9 l/100 km |
¿Qué condiciones plantea Skoda?
- Al contado son algo más de 42.000 euros.
- Skoda ofrece también un plan multi-opción.
- El equipamiento de serie es muy completo.
Ahora bien, ¿cuánto vamos a tener que pagar por este práctico GTI? Skoda pide un precio al contado para su Octavia Combi RS de 42.676,17 euros, un cifra no apta para cualquier bolsillo pero razonable en el contexto actual. Sin ir más lejos, el Volkswagen Golf GTI implica un desembolso al contado de 46.535 euros. No obstante, la firma checa ofrece un plan multi-opción por 260 euros al mes.
Sea como fuere, el familiar de Skoda ofrece un buen equipamiento de serie con llantas de 18 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asientos delanteros deportivos con ajuste en altura, lumbar y calefactados, climatizador bi-zona, cuadro de mandos digital de 10 pulgadas y pantalla central de 13 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Skoda Octavia Combi RS
