Por alguna razón que no llego a entender las sinergias entre marcas generan burla, cuando en realidad pueden ser una grandísima oportunidad para tener un buen coche por menos dinero. Y este es el caso de nuestro protagonista, un indestructible familiar con etiqueta ECO, que consume 4,5 l/100 km y que tiene 696 litros por 149 euros al mes y por menos dinero que el coche del que deriva.
Es un Toyota con el logo cambiado, es decir, un indestructible familiar con etiqueta ECO y 4,5 l/100 km
- Es un Toyota Corolla Touirng Sports con el logo de Suzuki.
- Cuenta con el mismo motor HEV de 140 CV.
- Declara un consumo de menos de 5 l/100 km.

Suzuki Swace
Y es que en esta tesitura se encuentra Suzuki con su Suzuki Swace, modelo que es, en esencia, un Toyota Corolla Touring Sports con otro logo. Comparten mecánica, lo que implica un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros atmosférico que, en combinación con uno eléctrico, desarrolla un total de 140 CV.






Cifra que se envía al eje delantero y que se gestiona por medio de una poco eficaz pero muy fiable caja automática CVT. El 0 a 100 ocurre en 9,4 segundos y la velocidad punta es de 180 km/h, prestaciones correctas pero que pasan rápidamente a un segundo plano. ¿Por qué? Por la etiqueta ECO y por su consumo combinado de tan solo 4,5 l/100 km.
Cuenta con el acabado GLE, que ofrece de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo, arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste en altura y calefactados, cuadro de mandos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Suzuki Swace (HEV 140 CV) | |
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Motor | 1.8 litros, 4 cilindros atmosférico + motor eléctrico |
Potencia combinada | 140 CV |
Tracción | Delantera |
Transmisión | Automática CVT |
0 a 100 km/h | 9,4 segundos |
Velocidad máxima | 180 km/h |
Consumo combinado | 4,5 l/100 km |
Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Suzuki?
- Se trata de una financiación.
- Terminamos pagando algo más de 30.000 euros.
- Al contado son 28.100 euros.
Ahora bien, para hacernos con un Swace por 149 euros al mes debemos acogernos a la financiación que plantea Suzuki. Esto implica afrontar una entrada de 11.956,93 euros, una primera cueta de 138,68 euros, 34 cuotas de 149 euros y una última de 12.509,56 euros.
Todo ello provoca un precio total a plazos de 30.181,33 euros. Un Toyota Swace de igual configuración cuesta 28.100 euros al contado pero, ¿qué diferencias hay con el Corolla Touring Sports? La primera es que Toyota ofrece hasta 15 años de garantía, mientras que Suzuki 10 años y un Corolla Touring Sports de configuración similar cuesta 180,83 euros al mes, lo que implica un precio total a plazos de 32.616,40 euros, aunque es cierto que al contado cuesta algo menos que el Swace, 27.750 euros.
Las alternativas del Suzuki Swace





