Un coche barato, sin más pretensiones, fabricado en España, bien equipado de serie y con una variedad de motores tan interesante como para que nos lo podamos llevar con etiqueta C, etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones. El Opel Corsa más barato parte de los 15.400 euros, con un motor de gasolina, cuya oferta ya hemos tratado en los últimos días. Pero hoy vamos a centrarnos en otra versión no menos interesante: es híbrida, consigue un consumo de 4,5 l/100 km y dispone de etiqueta ECO.
Referencia del coche «Made in Spain»
- Es un coche que sigue apostando por la sencillez con todo lo básico y, ante todo, un precio que sigue siendo razonable a pesar de las subidas que se han producido en la industria del automóvil
- Motores híbridos ligeros con etiqueta ECO, disponibles hasta 145 CV.
- Una de las alternativas más económicas a la referencia de la categoría, el Toyota Yaris Hybrid
Opel Corsa
Un coche con motor de gasolina o híbrido
El Opel Corsa Edition de acceso sigue siendo una opción interesante, para ciudad y carretera, gracias a su motor gasolina 1.2 turbo de 100 CV. Y con mucha diferencia el más barato. Pero si nos interesa la etiqueta ECO y un consumo ajustado, la versión híbrida de 110 CV con tecnología de 48 voltios destaca como una elección práctica para el día a día.
Por mi experiencia diría que el motor Hybrid de 110 CV de potencia es suficiente para el día a día, aunque si buscamos un extra de potencia para carretera, donde se nos puede quedar un poco corto, tal y como hemos podido constatar probándolo, el Hybrid de 145 CV es la mejor alternativa.
| Motor | Potencia | Etiqueta | Consumo |
|---|---|---|---|
| 1.2 T Gasolina | 100 CV | C | 5,2 l/100 km |
| 1.2 Hybrid 48V | 110 CV | ECO | 4,5 l/100 km |
| 1.2 Hybrid 48V | 136 CV | ECO | 4,6 l/100 km |
No nos olvidemos de que el Opel Corsa también está disponible en versión 100% eléctrica, con autonomías de hasta 405 kilómetros. Pero en estas versiones eléctricas el precio ya se eleva considerablemente, hasta los 20.400 euros (descontando ayudas del Plan MOVES).
Con todo lo imprescindible en un coche moderno
Desde su acabado Edition, el más barato, el Opel Corsa incluye lo esencial en un coche moderno. Pantalla de 10 pulgadas, climatizador, y sensores traseros de aparcamiento.
Las versiones YES y GS elevan la dotación con elementos de estilo y tecnología. El YES incorpora techo negro y llantas de aleación de 16 pulgadas, mientras que el GS añade climatización automática y cámara trasera.
| Equipamiento | Edition | YES | GS |
|---|---|---|---|
| Pantalla central | 10” | 10” | 10” |
| Climatización | Manual | Manual | Automática |
| Sensores aparcamiento | Trasero | Trasero | Delantero y cámara trasera |
| Llantas | Acero | Aleación 16” | Aleación 16” |
| Estilo | Estándar | Techo negro | Techo negro |
Uno de los coches más baratos de su categoría
En el momento de elaborar este artículo, el precio de salida es de 15.400 euros, para la versión Edition con motor de gasolina. A pesar de haber subido ligeramente desde abril (este año lo hemos visto a 14.900 euros), sigue siendo una oferta realmente buena teniendo en cuenta los precios actuales del mercado. Como referencia, uno de los coches más asequibles de la categoría, el SEAT Ibiza, parte en estos momentos de 14.328 euros.
Por su parte, el Corsa Hybrid parte desde 19.350 euros en acabado Edition, y 20.050 euros si elegimos el más vistoso YES.
| Versión | Precio desde |
|---|---|
| Corsa 1.2T 100 CV Edition | 15.400 € |
| Corsa 1.2 Hybrid 110 CV Edition | 19.350 € |
| Corsa 1.2 Hybrid 110 CV YES | 20.050 € |
En comparación, un Toyota Yaris híbrido parte de los 21.000 euros. Una tarifa bastante más elevada para acceder, eso sí, a un coche con un sistema híbrido mucho más sofisticado y eficiente, que nos ha demostrado poder conseguir unos consumos muy muy bajos, inferiores a los del Corsa, incluso en el entorno de los 4 litros bajos en ciudad.
Opel Corsa:
Opel Corsa YES:
