Hace tan solo unos días os hablábamos de él. Uno de los referentes, por méritos propios, de la industria española, fabricado por Opel en Zaragoza desde hace más de cuarenta años.
Made in Spain por 99 € al mes
El Opel Corsa es referencia del coche Made in Spain y se mantiene fiel a su filosofía, la de proporcionar un coche de precio contenido para todos y que, en estos tiempos que corren, ha ido revisándose para adecuarse a las necesidades del mercado, de manera que nos lo podemos llevar realmente bien equipado de serie, con motores gasolina e híbridos (también eléctricos) y con una cuota mensual razonable si lo financiamos, de 99 euros al mes, independientemente del motor que escojamos.

Opel Corsa






Uno de los coches Made in Spain más interesantes
En el momento de elaborar este artículo, el Opel Corsa parte de los 14.900 euros en su versión más barata, siendo un coche polivalente, disponible únicamente con carrocería de 5 plazas, y con un buen maletero para su tamaño, con capacidad de 309 litros.
En los últimos años su gama de motores se ha revisado profundamente, de manera que ya no está disponible con motores diésel, ni tampoco con motores de gasolina poco potentes y atmosféricos, sino con un único motor de gasolina con turbo, dos motores híbridos de 48 V con cambio automático, y un eléctrico.
No es el único Made in Spain que sigue apostando por precios razonables. El SEAT Ibiza, también producido en nuestro país, parte en estos momentos desde 14.507 euros, correctamente equipado de serie. Eso sí, el Ibiza más barato recurre a un motor poco potente y sin turbo, de 80 CV y, a diferencia del Corsa, no dispone en su gama de la mecánica más interesante en estos momentos, la híbrida.
Motores desde los 4,5 litros
El motor gasolina 1.2 T de 100 CV es la opción más barata, ideal si no necesitamos etiqueta ECO y buscamos un coche sencillo, con cambio manual y consumos nada disparatados, aunque más altos, homologando 5,3 litros cada 100 km.
Para quien desee mayor eficiencia y etiqueta ECO, el Opel Corsa también está disponible con motores híbridos ligeros de 48 V, de 110 y 145 CV, con cambio automático de serie y consumos que arrancan en 4,5 litros cada 100 km.
Motor | Potencia | Transmisión | Etiqueta | Consumo |
---|---|---|---|---|
1.2 T Gasolina | 100 CV | Manual | C | 5,3 l/100 km |
1.2 Hybrid 48V | 110 CV | Automático | ECO | 4,5 l/100 km |
1.2 Hybrid 48V | 145 CV | Automático | ECO | 4,6 l/100 km |
Por mi experiencia diría que el motor Hybrid de 110 CV de potencia es suficiente para el día a día, aunque si hacemos carretera con frecuencia, el de 145 CV merece la pena. Es importante destacar también que este híbrido no es tan sofisticado, eficiente, y enérgico, como los híbridos empleados por marcas como Toyota. Pero como veremos más adelante también es cierto que el Toyota Yaris, el rival natural de este Corsa, es bastante más caro.






Un coche bien equipado de serie
Incluso en su versión básica, el Opel Corsa Edition incluye todo lo necesario en un coche moderno: pantalla de 10 pulgadas, climatización manual y sensores traseros de aparcamiento. Por desgracia no unas llantas de aleación, que siempre se pueden configurar como extra por poco dinero.
De ahí que Opel introdujera estos meses una versión intermedia YES, que por muy poco mejora significativamente la apariencia exterior del coche, con las llantas de aleación, pero también con acabados de pintura exterior exclusivos y techo en negro.
Equipamiento | Edition | YES | GS |
---|---|---|---|
Pantalla central | 10″ | 10″ | 10″ |
Climatización | Manual | Manual | Automática |
Sensores de aparcamiento | Trasero | Trasero | Delantero y cámara trasera |
Llantas | Acero 16″ | Aleación 16″ | Aleación 16″ |
Estilo | Estándar | Techo negro | Techo negro |
Un coche económico desde 99€/mes
En el momento de elaborar este artículo, el precio de partida del Opel Corsa es de 14.900 euros, para una versión simplificada del acabado Edition, que Opel denomina Basic Edition, y con motor gasolina de 100 CV. En sus versiones de acceso, Edition, Opel propone financiarlo en 24 cuotas mensuales de 99 euros, independientemente del motor que escojamos.
En cuanto a la versión híbrida, parte desde 18.550 euros. Y por 400 euros más, 18.950 euros, puedes optar por el Corsa YES, una versión con un extra de diseño y más equipada.
Versión | 1.2 T 100 CV | Hybrid 110 CV |
---|---|---|
Edition | 15.400€ | 18.550€ |
YES | 16.100€ | 19.250€ |
GS | 17.300€ | 20.450€ |
Como os decíamos, el Toyota Yaris, referente del coche híbrido en esta categoría, parte actualmente de 21.000 euros. Un precio superior al del Opel Corsa Hybrid, que compensa con más equipamiento y un motor híbrido más sofisticado y eficiente.
Opel Corsa:






Opel Corsa YES:





