Si hablamos de coches económicos, tanto en España como en toda Europa domina el Dacia Sandero. De hecho, no sólo domina entre los utilitarios, sino que fue el coche más vendido en 2024 y es el más vendido en 2025. Pero tiene cada vez más posibles rivales en el segmento B, un buen ejemplo es el FIAT Grande Panda, cuya versión eléctrica tiene ahora un precio realmente interesante.
Fiat Grande Panda Eléctrico, un eléctrico ideal para ciudad
- Diseño inspirado en el Panda original, pero reinterpretado con mucha personalidad
- Con 320 km de autonomía, puedes moverte muchos días por ciudad sin recargar
- Comparte plataforma con el Citroën ë-C3, pero tiene mejores materiales y detalles más cuidados
- Es uno de los eléctricos más asequibles que puedes comprar
Fiat Grande Panda
Un diseño con personalidad por dentro y por fuera
Si algo mola del nuevo Grande Panda es su diseño, que FIAT decidió mantener bastante parecido al prototipo del modelo. Tiene mucha personalidad, es rompedor, con detalles como los faros pixelados o el nombre FIAT estampado directamente en la chapa del maletero.
Ves la silueta y te evoca al Panda, pero no es una réplica del original, sino una reinterpretación moderna y mucho más atrevida. La plataforma es tan sencilla técnicamente como la del Citroën ë-C3, pero FIAT ha conseguido -con bastante acierto- que no parezca un eléctrico low-cost. Tanto por fuera como por dentro, donde tenemos un interior que mezcla plásticos azules reciclados, paneles con Bambox (un tejido con 33% de bambú), detalles en amarillo y un salpicadero con un diseño muy currado.
En cuanto a tamaño, estamos ante un segmento B en toda regla, con una carrocería de 4 metros de longitud. Está homologado para 5 pasajeros, pero realmente irán cómodos solamente 4. No es especialmente amplio en las plazas traseras, pero cumple para su tamaño. Lo que sí destaca es su maletero, que con 361 litros es sorprendentemente grande para el tamaño del coche.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Longitud | 3.999 mm |
| Anchura | 1.763 mm |
| Altura | 1.570 mm |
| Batalla | 2.540 mm |
| Peso | 1.607 kg |
| Maletero | 361 litros |
| Maletero con asientos abatidos | 1.315 litros |
Un eléctrico barato y práctico
Fiat ha entendido el momento del mercado: cada vez están llegando más eléctricos pequeños (y más que llegarán en 2026), y cada vez con mejores precios. Por eso ha mejorado el precio del Grande Panda Eléctrico, que ahora está disponible por 19.659 euros antes de ayudas, precio que lo sitúa por debajo de casi todos sus rivales equivalentes.
Por concepto y por tamaño se va a cruzar en las listas de compra de quien se está planteando el Renault 5 E-Tech, el Hyundai Inster o incluso el Peugeot e-208. El problema es que todos estos son mucho más caros -de hecho ninguno se acerca a este precio- y el Grande Panda Eléctrico ofrece mucho más maletero. Vale que no es lo más buscado en un coche de ciudad, pero nunca viene mal y aporta un plus de practicidad.
Si hablamos de ayudas, ahora estamos en una especie de impasse entre el Plan Moves III y el Plan Auto+. Pero suponiendo que tienes 4.500 euros de ayuda estándar, el Grande Panda Eléctrico se queda en poco más de 15.000 euros. Achatarrando un coche antiguo, la ayuda asciende a 7.000 euros y el Grande Panda de batería se quedaría en 12.659 euros. Un chollo a día de hoy por un coche así.
¿Qué condiciones ofrece FIAT?
La oferta corresponde al FIAT Grande Panda en acabado POP y, como suele ser habitual, FIAT exigirá financiar a través de Stellantis Financial Services durante un mínimo de 24 meses.
FIAT también ofrece una fórmula que deja la cuota en solo 149 euros al mes durante 23 meses. Para ello hay que dar una entrada de 4.437 euros y una última cuota de 14.540 euros. Teniendo en cuenta los intereses (5,99% TIN / 8,46% TAE) y la comisión de apertura (3,95%), con este método el precio total a plazos asciende a 22.076 euros (sin contar las ayudas).
¿Qué motor y batería lleva?
Moviendo a este urbanita italiano encontramos, por un lado, un motor que ahora tiene 118 CV de potencia (87 kW) y un par máximo de 125 Nm. No es ningún misil, pero es más que suficiente para el uso urbano para el cual está pensado este coche.
La batería tiene 43,8 kWh de capacidad bruta y celdas LFP (litio-ferrofosfato), lo cual debería garantizar durabilidad a largo plazo. Ofrece 320 km de autonomía en ciclo combinado WLTP, pero de manera realista debes calcular unos 300 km en uso urbano y 230-240 km en uso combinado. Hay que tener en cuenta que la eficiencia no es su punto fuerte: los 16,8 kWh que homologa de consumo combinado no son ningún desastre, pero está por encima de otros eléctricos pequeños.
| Grande Panda Eléctrico | Especificaciones técnicas |
|---|---|
| Motorización | Eléctrico |
| Potencia | 118 CV (87 kW) |
| Par motor | 125 Nm |
| Batería | 43,8 kWh, celdas LFP |
| Autonomía WLTP | 320 km |
| Consumo WLTP | 16,8 kWh/100 km |
| Etiqueta DGT | CERO |
Homologa mucha más autonomía que el BYD Dolphin Surf Active (220 km) teniendo un precio muy similar, y también más autonomía que el Renault 5 E-Tech de 40 kWh (312 km de autonomía WLTP), aunque menos que el Dongfeng Box Plus (340 km), si bien estos dos son notablemente más caros.
¿Qué equipamiento lleva?
La gama está compuesta por tres niveles de equipamiento: Pop, Icon y La Prima. La versión de acceso viene de serie con sensores de aparcamiento trasero, cuadro de instrumentos digital de 10″, sensor de luces, soporte para móvil (sin pantalla táctil integrada), llantas de chapa, información de límite de velocidad, detector de cansancio del conductor, aire acondicionado y asistente de mantenimiento de carril, entre otros elementos.
La versión Pop sí tiene un aspecto claramente más low-cost.
La versión Icon es mucho más interesante. Tiene faros LED delante y detrás (los pixelados de las fotos), pantalla táctil de 10,25″ con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de acero de 16″ con tapacubos más bonitos, espejos retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y desempañables, elevalunas eléctricos traseros, control de crucero y equipo de audio con 6 altavoces.
Imágenes del FIAT Grande Panda eléctrico
Imágenes del FIAT Grande Panda eléctrico Pop
Imágenes del FIAT Grande Panda gasolina
