No sé qué es lo que pasa con los accidentes de superdeportivos, pero lo cierto es que caen como moscas. Sea el modelo que sea, quizás la pericia de muchos conductores no está al nivel de muchas de estas obras maestras de la ingeniería del automóvil, o quizás también puede ser que las precauciones al volante, y más si estamos hablando de conducir en carretera abierta una de estas máquinas, siem
Este fin de semana ha tenido lugar uno de esos acontecimientos que se dan cada año y que, personalmente, no me gusta mucho. Se trata del cambio de hora. Como cada otoño, retrasamos el reloj una hora llegadas las 3 de la mañana, convirtiendose en las 2 y viajando en el tiempo hacia el pasado. Lo único bueno que le veo es que dormimos una hora más. Al margen del problema que esto puede ocasionar a los sistemas inf
Este tipo de noticias es de esas que nunca nos gustaría dar, pero que lamentablemente ocurren de cuando en cuando. Y es que, dentro de toda la vorágine de la competición automovilística, el aumento de la seguridad en las carreras ha sido muy considerable en los últimos años (incluso yéndonos a las dos últimas décadas), pero pese a ello el riesgo de la velocidad es absolutamente consustancial a las
Este jueves sobre las 8:30 ha tenido lugar un accidente de tráfico en la carretera A605, cerca de Haddon, Cambridgeshire, Reino Unido. El conductor involucrado en tal accidente no es otro que Rowan Atkinson, más conocido como Mr. Bean. Quizá muchos no conozcan que al señor Atkinson le encantan los coches, tanto que incluso ha participado en un capítulo de Top Gear, en la sección “Star in a reasonably priced
Sé que corro el riesgo de sonar sensacionalista con semejante título para este artículo, pero todos los estereotipos se cumplen en este caso. Pasemos a relatar los hechos, y ya luego comentaremos nuestra opinión al respecto. Un Bentley Azure se aproximaba al Place du Casino de Monte Carlo – uno de los sitios con más concentración de superdeportivos por metro cuadrado – y de alguna manera, perdió
No sé si es que los superdeportivos de gran potencia, sobre todo en malas manos, tienen una elevada predisposición a los accidentes en carretera, o también puede ser que un accidente de un coche deseado por todos y no demasiado común tiene más repercusión y siempre es noticia, pero el caso del Ferrari 458 Italia es para hacérselo mirar. La abundancia de incidentes del último deportivo con motor central
La NASCAR ya no es lo que era. Hoy en día los coches son prácticamente idénticos a nivel de chasis y motor, y sólo se diferencian en la decoración de la carrocería, construida en un compuesto plástico. El año que viene adoptan la inyección de combustible, pero hasta este años todos llevaban un motor de 358 pulgadas cúbicas (5.9 V8), carburado, pero capaz de entregar cerca de 900 CV y gira
Durante el 2010 ha habido noticias que por su especial interés o por haber salido en un momento significativo han sido las más visitadas. De todas ellas os mostramos las diez que más visitas han tenido en orden ascendente, desde la décima hasta la primera. Algunas de estas noticias que se han colado entre lo más visto tienen ya unos ciertos años de edad e incluso alguna de ellas ya la repasamos en lo más v
Bajo el nombre Crashvertise, nacido de unir “crash” y “advertise”, llega una curiosa forma de hacer publicidad. En esencia esta empresa americana pone a disposición de las empresas la creación de espacios publicitarios en el lugar en el que acaba de ocurrir un accidente de circulación. En pocas palabras una empresa de ropa, por ejemplo, contrata los servicios de Crashvertise y ésta permanece atent
La noticia no es reciente, puesto que tuvo su origen hace ya unos meses, pero debido a su curiosidad no podíamos dejar de mencionarla. La receta de cocina que tenéis delante de vosotros no es especialmente apetitosa: un accidentado Lamborghini al adobo de una verde pradera. Está claro que el césped no es el terreno predilecto de un Lamborghini Murciélago, que tan sólo está a gusto en asfaltos en buen estado.
