Amazon consigue su objetivo y con este nuevo movimiento por fin se mete de lleno en la guerra del coche eléctrico. Amazon tiene su anti-Tesla. A través de un acuerdo, Amazon ha liderado una inversión de 700 millones de dólares en Rivian, el nuevo fabricante norteamericano que ha llamado la atención de toda el sector del automóvil con su particular plan para liderar la fabricación de pick-up y SUV eléctricos a baterías.

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Alexa acaba de llegar oficialmente a España. La semana pasada Amazon iniciaba la andadura de su asistente personal en España, comenzando a vender sus altavoces echo. Alexa es esencialmente un asistente personal conversacional, con el que el usuario puede interactuar hablando, y recibir respuesta a sus preguntas, utilizar servicios como Spotify y, en el ámbito del hogar, utilizar dispositivos "inteligentes", como enchufes, sistemas de iluminación, o termostatos. SEAT ya había estrenado Alexa en sus coches en Reino Unido y Alemania. Y a partir de ahora Alexa, el asistente de Amazon, llega a SEAT en España, así como Italia y Francia. ¿Para qué sirve Alexa en un coche? ¿Cómo puedo comenzar a utilizarlo?

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6 de noviembre de 2018

Uno de los grandes retos que afronta la industria del automóvil es el de la venta de coches en internet. Y es por eso que empresas como Amazon siguen asociándose con fabricantes como Volvo para abrir nuevas líneas de negocio, y nuevas estrategias comerciales, como algunas de las que ya hemos visto más recientemente por España (ver la venta en Amazon del Opel Grandland X). Volvo ha querido apoyarse en la plataforma de Amazon para el lanzamiento de uno de sus últimos productos. La inmediatez de los servicios de Amazon Prime Now, que ofrece la entrega de pedidos en menos de dos horas en algunas ciudades, será la que permita que Amazon te lleve un coche de Volvo a la puerta de tu casa para hacer una prueba de conducción.

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23 de mayo de 2018

Comprar repuestos de coche por internet es algo muy común en la actualidad, de hecho a día de hoy es uno de los canales de mayor relevancia con gigantes como Amazon a la cabeza. Pero en esas compras no siempre sale todo como cabía esperar, y si no que se lo digan al usuario Dreadvan quien tras pedir un kit de embrague para su BMW M3 en Amazon recibió en casa un embrague de Fórmula 1 valorado en ¡10.000 euros! Una equivocación nada barata para la plataforma que, para cuando se dio cuenta del error, ya se había hecho viral en toda la red.

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8 de mayo de 2018

Amazon se ha convertido, sin lugar a dudas, en uno de los grandes referentes internacionales de la venta en internet. ¿Pero por qué Amazon? La innovación en procesos de logística llevaría a Amazon a que realizar una compra, y recibirla en casa al día siguiente, o incluso en una hora, se haya convertido en un hábito para muchos compradores. Pero, según parece, la compañía que ha llevado a Jeff Bezos a convertirse en el segundo hombre más rico del mundo, por delante de Amancio Ortega, aspira a algo más. Amazon quiere vender coches. Y ante ello no podemos hacer otra cosa que imaginar el panorama que nos espera a compradores, y a todos aquellos que de una u otra forma estamos inmersos en el proceso de compra y venta de un automóvil. ¿Será el principio del fin para los concesionarios?

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25 de junio de 2017

En los últimos 10 años la industria del automóvil ha girado en torno a dos tecnologías centrales que prometen ser la base para la movilidad sostenible del futuro próximo, el coche eléctrico y la conducción autónoma. En ese tiempo la mortal contaminación del aire ha hecho que las ciudades pongan los ojos en estas tecnologías como gran esperanza para la salud y bienestar de sus habitantes. Esta confluencia de intereses hará que en las próximas décadas las urbes y la forma en que nos movemos por ellas vaya a cambiar profundamente. Pero quizá no lo haga del modo que esperamos. La relación entre ciudades, coches autónomos y centros comerciales nos da pistas sobre los conflictos en el uso del espacio público que traerá la movilidad sostenible.

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Que Amazon ha cambiado los hábitos de muchos compradores, entre los que me incluyo, es algo más que evidente. Hasta el punto en que es lícito plantearse si merece la pena acudir a un supermercado, o un centro comercial, a comprar ciertos productos, soportar colas, algún que otro atasco, quizás, etcétera, cuando en un plazo muy corto puedes tener ese mismo producto empaquetado en la puerta de tu casa. Y evidentemente dedicar ese tiempo que has ganado a tu esparcimiento, a leer Diariomotor, o a tomar una caña en una terracita con los amigos. Es por eso que sorprende que Amazon regrese al formato de venta 1.0, el del supermercado físico, y que lo fusione con la idea del "McAuto". Recoger la compra desde tu coche, como quien va a comprar unas hamburguesas en menú XXL.

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27 de julio de 2015

Amazon quiere comerse el mercado. Sin más. Cualquiera diría que comenzaron como un comercio online de libros. Probablemente sea uno de los mejores ejemplos de negocio tecnológico, digno de estudio en las universidades, pero también de cómo reinventar una y otra vez tu negocio para adaptarlo a los tiempos que corren. Y su próximo paso, no exento de simbolismo, será comenzar a "vender" el nuevo BMW i3 desde Amazon Japón. ¿Quién dijo que comprar un coche era complicado y requería, como mínimo, visitar varios concesionarios? ¿Con un clic basta para llevarte tu coche eléctrico? No exactamente.

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7 de abril de 2015