La publicación estadounidense Consumer Reports es una verdadera institución en análisis de todo tipo de productos. Sus recomendaciones - o no recomendaciones - de compra están acompañadas de pruebas exhaustivas, que llegan a cambiar el rumbo comercial de muchos productos. Son una institución en análisis de coches, especialmente en comparativas. Por primera vez en su historia, han sometido a la misma prueba a cuatro de los sistemas más populares de conducción automatizada - o conducción semi-autónoma, si lo prefieres - del mercado. ¿Es el Autopilot de Tesla la mejor opción, o ha sido superado por la competencia?

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Las cámaras on board son un gran invento. No solo para ver vídeos de rusos en Youtube, o para resolver misterios como el del bólido de Chelyabinsk, sino también por razones de seguridad. General Motors ha querido ir más allá y el nuevo Cadillac CT6 no solo vendrá equipado con una cámara de vídeo frontal que grabará imágenes en marcha, sino también un sistema de cámaras periféricas, trasera y laterales, que también serán capaces de grabar en marcha y que servirán para algo más que para evitar rozar en el garaje la carrocería de esta bella berlina de más de 5 metros de longitud.

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Los fabricantes de lujo de Detroit quieren regresar por sus fueros y no están dispuestos a seguir perdiendo terreno frente a sus grandes rivales de Japón y Europa. Por eso es tan importante el Cadillac CT6 2015. Por eso en Cadillac no se cortan y se recrean con la mención explícita a BMW y Mercedes-Benz para sacar pecho, y poner en perspectiva las grandes virtudes del que a partir de ahora será su nuevo buque insignia. Así es el nuevo sedán de lujo de Cadillac, y así os contamos qué aporta a lo que ya conocemos en 10 puntos clave.

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1 de abril de 2015

¿Cuántos altavoces son necesarios para crear el mejor sistema de sonido que pueda ser instalado en un automóvil? Cadillac y Bose han puesto cifra a esa pregunta, y la respuesta es la friolera de 34 altavoces repartidos por cada rincón del habitáculo para poder afirmar que el nuevo Cadillac CT6 ofrecerá una experiencia sonora única en su clase con el sistema Bose Panaray. Hablamos de un sistema desarrollado en colaboración con Cadillac para su nuevo buque insignia, el Cadillac CT6, escogiendo ubicaciones, diseños y materiales para garantizar el mejor resultado final en la transmisión de ondas. Bose está convencida de que sentará un precedente en la categoría, y nosotros nos preguntamos ¿Se han vuelto locos en Cadillac y Bose instalando 34 altavoces?

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Cadillac calienta motores para el estreno de su nueva gran berlina, el Cadillac CT6. Entre las grandes novedades de esta berlina de representación estará la llegada de una nueva familia de motores V6 Twin Turbo, sí, seis cilindros que pretenden dar carpetazo a los legendarios V8 a partir de una eficiencia y rendimiento líderes en su clase. En Cadillac no se han andado por las ramas y apuntan directamente a las mecánicas de seis cilindros de Audi y BMW como objetivos ya superados. Se trata de un importante paso adelante en la filial de General Motors en pos que quitarse ese estigma de motores "tragones" que siempre han perseguido a los constructores norteamericanos.

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22 de marzo de 2015