comscore
MENÚ
Diariomotor

Transparentius, un invento para ver a través de los camiones

El dicho de que “la necesidad agudiza el ingenio” está más a la orden del día. Cuando parece que casi todo está inventado en esto de los coches alguien decide inventar algo sencillo que ataja un problema bastante complicado. Los rusos de Art Lebedev han creado Transparentius, una sencilla forma de ver a través de los coches. ¿Cuántas veces has querido adelantar a un camión pero como te impide ver si viene algún otro coche no puedes hacerlo? Transparentius solucionaría esta papeleta haciendo mucho más seguro el adelantamiento, simplemente proyectando en la parte trasera lo que

Semáforos con barra de progreso, ¿realmente serían útiles?

La noticia es la siguiente: Damjan Stankovic ha inventado (o adaptado) un semáforo cuya luz roja posee además una barra de progreso que indica cuánto queda para que deje de iluminarse. Según este inventor el hecho de que se pueda contabilizar el tiempo que queda para que se abra el paso permite calcular si debemos pisar el freno o no. Así debería ser más fácil eliminar las paradas inútiles y se ahorraría el combustible gastado en los arranques. Menos combustible perdido, menos CO2 que se emite a la atmósfera. Damjan prevee además que los conductores conducirán con

Así se conduce un coche desde un iPhone

¿Qué puede llevar a alguien a renunciar al placer de agarrar el volante con las manos y pisar enérgiamente el pedal del acelerador para conducir? Ni más ni menos que la pasión por el iPhone de Apple es la que lleva a algunos a modificar su vehículo para lograr el sueño de conducir su propio automóvil desde la pantalla de este conocido teléfono móvil. En este caso han sido unos intrépidos “McGuivers” de Texas los que han logrado hacer que su automóvil se pueda controlar completamente desde el iPhone, convirtiéndolo en un auténtico vehículo de radiocontrol a escala

Sistema de visión nocturna de Bosch, para evitar atropellos

Todos sabemos lo delicado que es conducir de noche en cuestiones de visibilidad, y más aún si además el clima no acompaña. Concentración máxima al volante y una buena iluminación son dos factores clave para la conducción nocturna con total seguridad, pero desde hace un tiempo la electrónica, presente en casi todo, también se aplica en este campo. Bosch estrenó en el nuevo Mercedes Clase E esta tecnología, que la marca de la estrella denomina como sistema de visión nocturna “Night View Assist Plus“. También está disponible para el Clase S y probablemente pronto se popularice más en

Bentley quiere que tu hijo vaya en una sillita como si fuera un rey

Queda claro que Bentley se preocupa por los detalles pequeños, incluso por la comodidad de los niños pequeños que podrían tener la suerte de ser transportados en un Bentley. Aunque puede que a ellos les de igual. Los credores del Continental GT Speed, del Mulsanne y compañía sacan una línea de accesorios a cada cual más original y lujoso que el anterior para todos aquellos propietarios afortunados. Cómo se nota que llega la navidad porque estos sí que son regalos, y a lo mejor no por su utilidad que la tienen sino por su precio.

Lightlane, delimita tu espacio cuando circulas en bicicleta

A simple vista parece el “gadget” tonto del día pero tiene su cierta utilidad. El Lightlane es una solución sencilla y elegante para delimitar un espacio de seguridad cuando circulas en bicicleta. Exactamente funciona proyectando dos líneas longitudinales a los lados de la bicicleta a una distancia que se considera segura. Éstas líneas son vistas fácilmente incluso por el día aunque están pensadas para que por la noche no se pierda de vista la distancia lateral con el ciclista. Para complementar estas marcas también se muestra una luz parpadeante de color rojo que actúa como una

22 Jun 2009| Óscar Miguel

Land Rover lanza un teléfono móvil que funciona hasta pasado por barro

La verdad es que la última de Land Rover es útil al menos. Aunque de momento sólo es para el Reino Unido, la marca inglesa ha comenzado a comercializar un teléfono móvil muy especial desarrollado conjuntamente con la empresa Sonim Techonologies. Lo más importante no es que sea tecnológicamente avanzado sino que está preparado para resistir condiciones de maltrato “selvático” (y maltrato en general también). Se llama S1 y lo han diseñado directamente para esos clientes de Land Rover que llevan al extremo lo que consideramos todoterrenos, aquellos que se meten por el bosque, el monte, zonas de