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Bueno, bonito y barato. La triada que todos buscamos cuando compramos un coche de segunda mano es casi imposible de cumplir, y es posible que el protagonista de este artículo no sea bonito para muchos. Aunque no sea un coche apto para todos los públicos, todos los motores de este monovolumen compacto tienen etiqueta de la DGT, es con diferencia uno de los coches más fiables y duraderos de su época, y puede ser tuyo por menos de lo que piensas

Son muchos los que no solo priman la estética a la versatilidad, sino que también anteponen los SUV pese a los numerosos puntos negativos que tienen estos. Pero si eres capaz de ver más allá de las modas y necesitas un coche cómodo, práctico y fiable puedes terminar buscando coches como el Honda FR-V. O lo que es lo mismo, un compacto monovolumen con seis plazas, fiable y que puede acabar en tu haber por 5.000 euros, y con etiqueta. El Hon

Bueno, bonito y barato. La triada que todos buscamos cuando compramos un coche de segunda mano es casi imposible de cumplir, y es posible que el protagonista de este artículo no sea bonito para muchos. Aunque no sea un coche apto para todos los públicos, todos los motores de este monovolumen compacto tienen etiqueta de la DGT, es con diferencia uno de los coches más fiables y duraderos de su época, y puede ser tuyo por menos de lo que piensas

Pensar hoy en día en un coche práctico es pensar en un SUV, especialmente después de la casi erradicación de los monovolúmenes. Sin embargo, no todo está perdido para quienes requieran de un vehículo versátil, no quieran gastarse mucho dinero y quieran, sobre todo, huir del citado y masificado segmento de los SUV. Y que así sea lo consiguen coches como el Honda FR-V, un monovolumen compacto que puede ser considerado el homólogo japonés

Junto con el estreno del CR-V 2007, que la marca nipona mostrará en el Salón del Automóvil de Paris, irá pareja la presentación del FR-V 2007. Las diferencias respecto a la versión actual del FR-V se encuentran en unos pequeños cambios estéticos en la carrocería, en el interior y en la inclusión de un nuevo motor: el 1.8 litros SOHC i-VTEC de 140 Cv que ya utiliza el Honda Civic. El nuevo F

Honda pone a la venta el FR-V 2.2 i-CDTI a precios variables según su equipamiento. Desde la versión más simple (denominada Comfort) hasta la más completa (Executive), siendo sus precios 25.800€ y 27.800€ respectivamente. Las dos versiones de equipamiento integran el motor diesel de aluminio i-CDTI 2.2 con una potencia de 140Cv. Es un motor muy silencioso a bajas revoluciones, aunque acusa un consumo superi