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Todas las noticias de Honda GoldWing

La nueva Honda GoldWing llegará a Europa el año que viene

En Estados Unidos se ha presentado hoy de forma escueta la nueva motocicleta Honda GoldWing. La “alas de oro” se renueva muy ligeramente, en pequeños detalles, para mantenerse como una moto clásica de carretera. La biplaza para travesías no acusa la edad por ninguna parte y menos con los retoques introducidos por Honda que básicamente se ciernen sobre las rejillas de refrigeración laterales y sobre los portabultos situados por debajo del asiento del acompañante. Lo importante de la nueva Goldwing no es precisamente lo que se vé: la suspensión y la amortiguación se han reconfigurado para una mayor

The Retriever, para remolcar coches con tu Honda Goldwing

No es extraño ver a algún coche arrastrando a alguna moto en un remolque especial. Lo que ya no es tan frecuente es ver a un moto remolcando un coche. Una empresa sueca se ha propuesto abrir un extraño nicho de mercado, acoplando un dispositivo de arrastre llamado The Retriever a una Honda Goldwing. La idea es que la moto sea un vehículo de intervención rápida, y en caso de avería o accidente tarde mucho menos en llegar hasta nosotros que una grúa convencional, especialmente en zonas congestionadas. Coming Through es la empresa fabricante, que admite estar ya

Honda Goldwing con tren de aterrizaje retráctil, vídeo

Que la Honda Goldwing es, tanto en su actual versión como en la anterior que tenéis en la foto, una moto enorme ya lo sabía. Había visto como puede remolcar coches y como puede tomar curvas de vértigo pese a sus características. Ahora me entero de que puede también montar un tren de aterizaje, impresionante. De igual forma que los aviones utilizan el sistema de aterrizaje mediante un tren retráctil para tomar tierra, la gran Honda puede montar un sistema parecido. En el vídeo promocional del mismo que tenéis a continuación se explica su funcionamiento con secuencias del

Honda Goldwing tumbando al límite, vídeo

En el vídeo del final podéis ver a dos enormes Honda Goldwing como la de la foto enlazando curvas sin parar en la llamada “cola del dragón”, una carretera estadounidense famosa por enlazar 318 curvas en 11 millas (poco más de 18 kilómetros). Si tenéis altavoces, cuando veáis el vídeo, escucharéis el sonido metálico de la Goldwing rozando el pavimento al trazar las curvas. Parece mentira como se puede jugar con una motito de más de 360 kg. Vía: Moto22