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Hay vida más allá de las aventureras. Y de hecho son muchas las opciones y compras inteligentes para cualquiera que lo que busque en una trail sea eminentemente una moto cómoda para el día a día, en la ciudad y la carretera, sin detrimento de hacer alguna que otra escapada por zonas más complicadas fuera del asfalto. Efectivamente hay vida más allá de Africa Twin y Transalp. Y el mejor ejemplo lo encontramos en la Honda que hoy nos ocu

De la moto de este artículo os hemos hablado largo y tendido en numerosas ocasiones, pero sigo sin entender como es posible que no esté coronando la lista de motos mas vendidas en nuestro país. De hecho, es la número 43 en lo que va de 2026. Y es que la Honda NC750X es la moto 3-en-1 definitiva. Ni trail, ni deportiva ni scooter: es todo al mismo tiempo, y a la vez, es un mechero de 3,5 l/100 km y 59 CV que todo motero debería conocer. Trate

La moto de la que os quiero hablar en este artículo no es una de las más populares ni conocidas del mercado. Pero sin embargo, es posiblemente la moto más polivalente y equilibrada que te puedes comprar actualmente. Es una moto auténticamente 3-en-1, una moto que no es ni trail ni deportiva, que combina ambos formatos y los infusiona con detalles propios de una scooter. Un mechero irrompible y muy fiable que solo gasta 3,5 l/100 km. Una moto

No es una moto barata, pero es posiblemente la moto más polivalente del mercado. Una moto que muchos moteros desconocen y que logra dar la vuelta al refranero, ya que esta moto abarca mucho, pero sí "aprieta". Combina de forma magistral elementos de las trail y las deportivas, y las infusiona con toques de scooter. Es una moto líder en fiabilidad y presume de un consumo medio de solo 3,5 l/100 km. Te contamos todo lo que debes saber de este di

No es una auténtica todoterreno, pero puede cumplir y tiene ramalazos de aventurera. No es la más deportiva del panorama, pero detrás de su naturaleza cómoda y viajera, con un asiento a 80 centímetros de altura (la Forza 750 lo tiene a 79 centímetros) y la disponibilidad incluso de doble embrague, hay también un motor bicilíndrico de carrera larga y 59 CV, limitable para el A2, para conseguir unas prestaciones nada desdeñables. La Ho

No todos necesitamos una scooter, una moto deportiva o una trail, pero en muchas ocasiones, nos gustaría tener algunos de esos atributos en la misma moto. Lo que normalmente terminaría en una resignación y algún que otro suspiro es posible en la moto protagonista de este artículo. Una auténtica "3 en 1", una reina de la polivalencia y la fiabilidad que ya deberías conocer, y que además, tiene un consumo irrisorio de solamente 3,5 l/100 km

Están de moda. Todo lo que tenga concepción trail, o se le parezca, está triunfando, especialmente con la llegada de modelos más económicos fabricados en China. Pero con la popularización de estas motocicletas también se evidencia una realidad, la de máquinas preparadas para rutas de larga distancia, e incluso aventuras todoterreno, que se emplean como polivalentes para el día a día en la ciudad y alguna escapada por carretera. La mo

La moto protagonista de este artículo es una de nuestras motos favoritas del mercado. Es una veterana, pero ha sido recientemente actualizada en profundidad a nivel técnico y tecnológico, sin perder las cualidades que la hacen única: no es ni trail, ni deportiva, ni scooter. Es una moto 3 en 1 que España no conoce lo suficiente, un mechero ultra-fiable que solo consume 3,5 l/100 km y enamora a todo el que le da una oportunidad. Una moto que

La moto de la que os queremos hablar una vez más debería ser mucho más popular de lo que realmente es. Su filosofía es muy especial, combinando en un único producto elementos de scooter, de motos trail y de motos deportivas. Es un perfecto crossover de dos ruedas, dotado con un motor irrompible que solo gasta 3,5 l/100 km y la opción a montar caja de cambios automática. Una veterana incombustible que a estas alturas de la película sigues

No es una moto barata, pero es posiblemente la moto más polivalente del mercado. Una moto que muchos moteros desconocen y que logra dar la vuelta al refranero, ya que esta moto abarca mucho, pero sí "aprieta". Combina de forma magistral elementos de las trail y las deportivas, y las infusiona con toques de scooter. Es una moto líder en fiabilidad y presume de un consumo medio de solo 3,5 l/100 km. Te contamos todo lo que debes saber de este di