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Todas las noticias de KTM X-Bow R

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21 Nov 2012| Fran López

El KTM X-Bow RR para el cronómetro en 7:25.72 en Nürburgring

Quizás la comparación no sea del todo justa, pero el KTM X-Bow es probablemente uno de los coches homologados para calle, sin irnos a precios astronómicos, con conducción y filosofía más parecida a un kart, buscando un tacto muy directo de conducción y diversión pura al volante. Y si nos vamos a su versión más extrema, apellidada RR, esta radicalidad va un paso más allá, como demuestra su reciente vuelta rápida marcada en el viejo Nordschleife. Hace ya un tiempo que el KTM X-Bow Club Sport, con 240 CV, había marcado un tiempo muy notable en Nürburgring, con
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26 Ago 2011| David Villarreal

KTM Stratosferica, cúpula para el KTM X-Bow R emulando al Lancia Stratos

¿Quién no ha soñado alguna vez con ponerse al volante de un Lancia Stratos? Apenas un puñado de veces una generación puede ver como los planetas se alinean y dan como fruto una joya del automovilismo como esta que por suerte aún se puede ver algunas veces, las menos, por carreteras públicas dado que Lancia produjo una tirada limitada de vehículos. Desgraciadamente cualquier hijo de vecino debería trabajar muchas vidas tan siquiera para poder pagarlo (de mantenerlo ya ni hablamos). Es por eso que KTM en colaboración con la empresa italiana Montenergy han desarrollado el KTM Stratosferica. Que
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23 May 2011| David Villarreal

KTM X-Bow R, más competitivo y con 300 CV

El deportivo biplaza ultraligero llega con novedades, concretamente una versión aún más deportiva y atractiva para su conducción tanto en circuito como en el asfalto de las carreteras públicas. Tras el éxito cosechado por el KTM X-Bow presentado en 2007, la marca austriaca dedicada tradicionalmente a las motocicletas asegura que su primer deportivo de cuatro ruedas no sólo seguirá produciéndose y contando con el apoyo de la marca, sino que su desarrollo no se detiene y seguirá evolucionando para ser cada vez más competitivo, fuera y dentro de los circuitos. El KTM X-Bow R basa todas sus prestaciones
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24 Sept 2010| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 24 Sept 2010

KTM X-Bow R

KTM lanza su X-Bow R como una variante más deportiva de su famoso ligerito y potente biplaza roadster. Y con deportiva en este caso hay que pensar en más potencia, en una “dieta” y en mejoras sobre el chasis. La “R” de este X-Bow se podría relacionar con la “R” que distingue a los Volkswagen más radicales. Y significa que el motor que utiliza, el 2.0 TFSI derivado del mismo que monta el Audi S3, aumenta su potencia hasta los 300 CV. Si la relación peso/potencia del X-Bow era de las mejoras, ahora se convierte en