¿Qué es un coche premium? Un Audi, un Mercedes, un BMW. Esa sería la respuesta tradicional, que olvida a marcas como Lexus, Infiniti o Volvo. Sin entrar a fondo en la definición que todos tenéis en mente, hace referencia a un coche que ofrece una mayor distinción a sus propietarios. Un coche al que se le supone una mayor calidad, un mayor refinamiento y un equipamiento superior al de los llamados "generalistas". ¿Dónde está la frontera de los premium? ¿Merecen algunos coches ser clasificados como premium? Dejadme que me explique.

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EuroNCAP acaba de publicar la última tanda de resultados, una de las más multitudinarias que recordamos puesto que se han sometido a los test de seguridad un total de 11 modelos. La variada oferta está compuesta por un modelo eléctrico, un eléctrico enchufable, tres furgonetas (incluyendo una que repite test para mejorar sus resultados) y seis turismos. Globalmente, se han conseguido un total de seis modelos con cinco estrellas y cinco con cuatro estrellas.

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La Mercedes Citan es la furgoneta de tamaño pequeño de Mercedes, construida en cooperación con Renault. Al igual que la Sprinter, que comparte casi todos sus elementos con la Volkswagen Crafter, la Citan es prácticamente el mismo vehículo que la Renault Kangoo. De hecho, comparten línea de producción en Francia. Ya se vende en todos los países de la Unión Europea, Turquía, Noruega y Suiza. Mercedes incluso está pensando en su venta en Chile, el sudeste asiático, Rusia y algunos mercados concretos de Oriente Medio.

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15 de octubre de 2013

Llega la nueva furgoneta ligera de Mercedes-Benz, concebida para el reparto urbano y la máxima eficiencia posible gracias a cuatro motores y un paquete BlueEFFICIENCY que además puede suponer un ahorro en impuesto de matriculación para particulares. La Mercedes-Benz Citan está basada en la Renault Kangoo, de ahí las similitudes, compartiendo básicamente plataforma y algunos motores, aunque preservando algún detalle estético pintoresco y típico de Mercedes-Benz como el frontal.

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13 de septiembre de 2012

Mercedes presenta al nuevo Mercedes Citan. La sección de vehículos industriales del fabricante alemán se amplia con un nuevo primer escalón en la gama de la mano del Citan. Una furgoneta de dimensiones compactas, lista para aquello que no precisan de todo el espacio que ofrece una Sprinter o la Vito, pero quieren seguir acompañados de la estrella plateada en sus labores diarias.

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17 de abril de 2012

Una nicho de mercado de 700.000 unidades únicamente en Europa parecen razón suficiente para que Mercedes-Benz rentabilice sus conexiones con Renault y Nissan para lanzar un nuevo vehículo comercial ligero, una pequeña furgoneta, en un mercado que no ha parado de crecer desde los años noventa. De momento sus aspiraciones son las de alcanzar una cuota del 4 al 5% que más adelante podría expandirse a los nuevos mercados de la sección de comerciales de la marca, por ejemplo Rusia.

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3 de febrero de 2012