Todas las noticias de MINI John Cooper Works GP

MINI acaba de presentarnos un nuevo prototipo. Se llama MINI Electric Pacesetter, y será el próximo Safety Car de la Fórmula E, el coche encargado de salir a pista si hay algún accidente o imprevisto durante la celebración de un gran premio. Más allá de esta necesaria labor, este utilitario eléctrico podría definirse como un MINI John Cooper Works GP electrificado, pero en verdad, es bastante más que eso. Es un anticipo de la próxima generación de utilitarios deportivos eléctricos, el anticipo de la deportividad eléctrica según MINI. ¿Qué esconde? En primer lugar, a nivel estético y visual, es

La versión GP del MINI John Cooper Works es un coche muy especial. Se trata de un utilitario deportivo de altos vuelos: un biplaza estricto dotado con un motor 2.0 turbo de 306 CV y tracción delantera. Una edición limitada - a solo 3.000 unidades a nivel mundial - realmente radical cuyo marcado carácter es mejor explorado en circuito. Sé de lo que hablo, en condiciones reales este MINI es brusco, durísimo y peligrosamente rápido. Lo que quizá os estéis preguntando es qué hace calzado con unas llantas más pequeñas y neumáticos de solo 195 mm de sección. El

Según parece, hay gente en este planeta que piensa que un MINI John Cooper Works GP es un coche con margen de potenciación. El GP de tercera generación es el utilitario deportivo más potente y rápido jamás creado, equipado de serie con un motor 2.0 TwinPower Turbo de 306 CV... y tracción delantera, solo controlada por un diferencial autoblocante mecánico. Las mejoras no han ido encaminadas a reemplazar el cambio automático de ocho relaciones que monta de serie, si no a incrementar su potencia hasta los 350 CV y mejorar su imponente estética. Este MINI John Cooper Works

La bestia de MINI se presenta en su tercera generación. Y escoger la palabra "bestia" no es casual, y es que con nuestra prueba del MINI John Cooper Works GP 2020 queremos descubriros porque estamos ante uno de los Hot Hatch del momento. 306 CV, configuración biplaza y una conducción muy MINI, una fórmula que ha enamorado a propios y extraños desde que fue creado el primer GP. Hoy no habrá medias tintas, toca ponerse el casco y agarrar fuerte el volante. ¡Empezamos! Ese alerón o los pasos de rueda flotantes dan buena cuenta de que este MINI

El MINI John Cooper Works GP es uno de los coches deportivos del momento. A la espera de poder echarle el guante, este utilitario deportivo promete pasar a los anales de la historia como el "mini-GTI" de producción más potente de todos los tiempos. Diseñado como biplaza, ensanchado y con un tiempazo en Nürburgring como aval, el MINI GP desarrolla la friolera de 306 CV y es extremadamente exclusivo. Solo 3.000 unidades serán producidas, a un precio que en España supera los 45.000 euros. MINI entiende que un GP esté fuera de tu alcance, y por eso, ofrece a los

La gama MINI ya tiene a su nuevo modelo fetiche, un MINI John Cooper Works GP que se coloca en lo más alto como la referencia entre los urbanos más deportivos. Con 306 CV y una puesta a punto bastante radical, esta tercera generación del JCW GP pretende revalidar su trono como el más exclusivo y especial de los MINI. Lamentablemente este capricho tendrá un precio, que no será bajo en España, y que además tendrá el hándicap de ser una edición muy limitada de la que solo 100 ejemplares llegarán a nuestro mercado. Con un precio de 45.900

El MINI John Cooper Works GP es un coche realmente especial en la familia de MINI. Es un coche de celebración, un coche que lleva al extremo las capacidades dinámicas del utilitario británico. Desde aquella exclusiva primera edición, el MINI John Cooper Works GP se ha repetido en la misma clave de altas prestaciones. Una premisa que la tercera generación del MINI llevará al extremo, con un MINI GP que superará los 300 CV de potencia. Un bestia utilitario deportivo, con mucha más potencia que compactos deportivos como el Volkswagen Golf R. Ya sabemos que ha logrado bajar de los