La edad de oro que vive el todoterreno está animando a los fabricantes a atreverse con proyectos que antes creíamos imposibles. Un ejemplo de ello es el lanzamiento de versiones "Safari" sobre algunos de los mejores deportivos del mercado, descubriendo hoy que tendremos nueva generación del mejor cóctel entre deportivo y 4x4 que podamos imaginar. El Porsche 911 Dakar tendrá segunda parte y promete ser todavía mejor Tras el rotundo éx
En la vida, todo lo bueno se acaba - en la industria del automóvil, se acaba lo bueno, lo malo y lo regular, por propia obsolescencia y renovación del mercado, aparte de nuevas tecnologías que cada vez avanzan a mayor ritmo. Uno (en realidad dos) de los superdeportivos más singulares de tiempos recientes se marchan del mercado, haciéndolo prácticamente a la par, un concepto de nicho en el que Ferrari no ha llegado a atreverse a entrar. E
El Porsche 911 Dakar es una joya de la técnica, además del primer Porsche 911 con una marcada orientación todoterreno producido para el público por parte de Porsche - inspirado en la rica tradición de la marca en rallyes y raids. Por desgracia, el 911 Dakar es un producto muy limitado (2.500 unidades) y con un precio que arranca en más de 250.000 euros en nuestro mercado. No obstante, afortunadamente, existe la posibilidad de hacerse con un
En 2022, Porsche presentó la última versión del Porsche 911. Una variante todoterreno pensada para las aventuras que tienen lugar más allá del asfalto: el Porsche 911 Dakar. Hubo quien esperaba que el apellido fuera Safari en honor a los modelos que participaron en el East African Safari Rally, pero no pudo ser. ¿La razón? Tata. Sí, la marca de coches. Thomas Krickelberg, director del proyecto Porsche 911 Dakar, desveló este motivo a
Las novedades en torno al Porsche 911 Dakar no cesan. Cuando fue presentado, en el Salón de Los Ángeles, su carrocería metalizada, teñida de azul y blanco, era todo un homenaje al ganador del Rally París-Dakar de 1984. Una decoración que no será la única encargada de evocar el pasado de la marca en el mundo de la competición: el Porsche 911 Dakar se viste de Martini (y de otras ediciones históricas). Personalizar el Porsche 911 Dakar
Cuando Porsche presentó el Porsche 911 Dakar anunció, también, que de las líneas de producción de la fábrica alemana sólo saldrán 2.500 unidades para todo el mundo. Oliver Blume, CEO de la marca, ha dado una buena noticia al mundo del motor y a los aficionados al off-road confirmando que esto no significa que no vaya a haber más oportunidades para esta versión todoterreno. Oliver Blume, en una entrevista concedida a CAR Magazine, con
Porsche sólo fabricará 2.500 unidades del Porsche 911 Dakar para todo el mundo y, como ya os hemos contado, esa diversión todoterreno no será, precisamente, barata: su precio arranca en 256.042 euros. Una cifra que puede aumentar si queremos que nuestra unidad luzca el aspecto de los modelos de los años ochenta: el paquete Rally, que incluye (entre otros elementos) esa carrocería bitono, añade a esa cifra otros 30.000 euros. Y ahora sabemo
Porsche 911 Dakar o Lamborghini Huracán Sterrato: difícil elección. En menos de un mes, alemanes e italianos han presentado al mundo del motor las interpretaciones todoterreno de sus deportivos. Dos conceptos distintos que analizamos, punto por punto, para saber hacia qué lado se decanta la balanza. Hay algo seguro: tanto el Porsche 911 Dakar como el Lamborghini Huracán Sterrato son modelos más prácticos que los vehículos en los que se
La diversión todoterreno del Porsche 911 Dakar 2023 no es barata: sólo el paquete Rally, que es opcional, tiene un coste de 30.000 euros… y el modelo, en sí, arranca en 256.042 euros. Para aquellos que sueñan con un deportivo preparado para salirse del asfalto y no se pueden permitir semejante capricho, existe una opción mucho más asequible: este Mazda MX-5 NA de 1992, que cuesta mucho menos. Las transformaciones de este tipo comenzaro
Porsche ha llevado al Porsche 911 a un nuevo nivel. Las imágenes que acompañan a este artículo no son las de una conversión particular: son las de un modelo real al que en Stuttgart han dado forma con una altura que mejora la de muchos SUV, neumáticos todoterreno, tracción total y la misma potencia que un Porsche 911 GTS. Os presentamos al Porsche 911 Dakar 2023. A estas alturas, seguro que has visto las imágenes que Porsche lanzó en f
