Todas las noticias de recreaciones

Son años en los que la originalidad brilla por su ausencia, o al menos lo es así en una gran parte de la industria del automóvil en lo que se refiere a coches de gran volumen. A grandes rasgos, sólo se salva Renault, que con los Clio, Twingo, R4 y R5 ha conseguido despertar interés en los coches eléctricos a través de diseños cargados de nostalgia. En Stellantis, no se salva prácticamente ninguna marca: las firmas del consorcio apenas

Lo complicado de la situación actual limita en gran medida las posibilidades de cada fabricante, más aún cuando se trata de proyectos de corto recorrido comercial o de coches que no pueden sostener sobre sus hombros el crecimiento de su propia firma. Por ello, coches como el que acompaña estas línea, denominado Alfa Romeo Italia, hipotéticamente, son un ejemplo de lo que nos podemos estar perdiendo en Europa debido al rumbo eléctrico qu

Que el centro de la ciudad se va a volver cada vez más inaccesible, incluso para coches eléctricos, es algo que ya sabemos, pero mientras tanto y hasta que eso suceda, cuando más eficiente y compacto sea un coche, mejor para moverse por este tipo de entornos. No obstante, no son demasiados los coches que, siendo verdaderamente pequeños, tengan un diseño cercano al de un todoterreno. Sólo podemos imaginar el éxito que podría llegar a tener

El Renault 5 es uno de los coches que más ha dado que hablar en Europa en lo que va de Siglo. El pequeño urbanita francés ha traído de vuelta al mercado una denominación mítica haciendo justicia a su historia con un diseño que es todo un acierto, se mire por donde se mire. Aun así, son muchos los que lamentan que sólo esté disponible como un coche eléctrico. En Diariomotor, por otro lado, somos muy de todoterreno, eso ya lo sabéis

Han pasado ya varios años desde que Porsche diera reemplazo a la tercera generación del Boxster con un cambio de nomenclatura de por medio y una polémica decisión en cuanto a sus mecánicas detrás de todo. Bueno, tanto es así que la última de todas las generaciones ya ha parado su producción ante el lanzamiento de versiones 100 % eléctricas de los Porsche 718 Boxster y 718 Cayman. Volviendo a la generación previa, la polémica estuvo

Tiene uno de los nombres más legendarios de todos cuantos han existido dentro del sector de los todoterreno y aun así su fabricante no se ha atrevido a dotarlo de un arsenal tecnológico suficientemente competitivo como para ponerlo a la altura de los mejores. Al menos así ha sido hasta ahora, ya que todo apunta a que podríamos verlo rivalizar de nuevo con un diseño muy similar al de las imágenes de este artículo (que no son oficiales) con

No es la tecnología que se encuentra presenta en mayor medida en el mercado, pero sin duda puede ser una de las que mayor potencial alberga, pues promete aunar casi todas las ventajas de los coches híbridos y los eléctricos bajo una misma carrocería. El Mazda MX-30 es uno de los pocos coches híbridos enchufables que funcionan como un coche eléctrico, pero tiene un motor de gasolina que puede recargar la batería para aumentar la autonomía,

Los más asiduos a pasar por la portada de Diariomotor ya se habrán percatado a estas alturas de la afición del que escribe estas líneas por las elaboraciones digitales de coches que no tienen necesariamente que llegar a las calles: modelos inventados por sus diseñadores, ya sea siguiendo la pista de un coche de producción o una hipótesis, ya sea propia y basada en rumores. Pero las recreaciones que gustan, realmente, no son las que se h

Bajo el modeo de ver del que escribe estas líneas, y creo que puedo decir que también bajo el modo de ver de muchos de los aficionados al automóvil y en particular al 4x4, entre denominaciones como Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler y Ford Bronco, nunca debió de dejar de estar presente la del Mitsubishi Pajero, o Montero en España, un todoterreno que tuvo su prime en principios de siglo rivalizando con el 4x4 de Toyota e

Los deportivos de pura cepa no se encuentran en su mejor momento. Aunque marcas de lujo especialistas en este tipo de coches siguen produciéndolos y, en mayor medida que nunca, las generalistas han dado prioridad a otro tipo de coches, más exactamente los SUV. Dada esta vertiente, parece lógico que los modelos destinados a construir una imagen de marca estén siendo en estos últimos tiempos los coches de tipo todoterreno, algo que certifica l