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Quién iba a ser capaz de afirmar hace dos o tres años que, a estas alturas de 2026, Toyota iba a estar en posición de luchar por el hito de tener el coche eléctrico más vendido de España, pero así son las cosas. Y es que el Toyota C-HR+, que es en realidad una versión de tamaño más compacto y precio más atractivo del Toyota bZ4X, está consiguiendo convencer a base de autonomía, precio y tecnología a multitud de compradores en Esp

A Toyota le ha costado iniciarse en el mundo eléctrico, pero una vez lo ha hecho, está arrasando. Al menos al empezar. La marca japonesa es la más vendida en España, impulsada por sus coches híbridos, y en abril colocó uno de sus modelos como el eléctrico más vendido en nuestro país. Un tamaño ideal para España, muchísimo equipamiento y un precio de poco más de 30.000 euros son sus motivos para triunfar. El Toyota C-HR+ arrasa en ab

No siempre fue así, pues tuvo tiempos no tan fructuosos décadas atrás, pero lo cierto es que actualmente Toyota no es un fabricante cuyos proyectos se queden a media tinta: cuando los japoneses se adentran en un nuevo terreno no se andan con tonterías, yendo hasta el fondo del asunto para lanzar un producto que de veras cumple con lo que se espera de ellos y el último coche que han lanzado en España lo muestra perfectamente. Y es que Toy