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A finales de los años 90 la categoría GT1 de la FIA era el campo de batalla más encarnizado en la competición de motor. Los GT1 eran sport prototipos, con escasos vínculos con vehículos de calle. Estaban diseñados para ser los más rápidos y efectivos en carreras de resistencia, en las que las 24 Horas de Le Mans era la prueba reina. Porsche tenía su espectacular 911 GT1, Mercedes tenía sus CLK GTR y Toyota tenía el TS020 GT-One. La FI