Todas las noticias de wiesmann

Thunderball es el nombre que ha escogido Wiesmann para regresar a la primera línea a través de un superdeportivo eléctrico. Con 680 CV y toneladas de disfrute, Wiesmann ha dado el salto a la electrificación con un coche que pretende estar en las calles más pronto que tarde, descubriendo hoy las infinitas posibilidades de configuración de las que presume la marca para que cada uno de sus clientes se lleve a casa una pieza realmente única. A través de 3 diseños realizados por la propia Wiesmann, el constructor alemán nos presenta el potencial...

Thunderball es una de las películas más icónicas de James Bond. Es también el nombre que Wiesmann ha elegido para volver a la palestra por todo lo alto. Wiesmann era una marca alemana conocida por fabricar esculturales deportivos con mecánicas BMW, imprimiéndoles un diseño muy llamativo y una puesta a punto muy dinámica. La marca quebró en el año 2013, pero fue adquirida en 2016 por la firma tecnológica Contec Global. El retorno de Wiesmann de la mano de Contec será el primer descapotable eléctrico de propulsión desde el Tesla...

Wiesmann es un fabricante alemán de coches deportivos, un fabricante que durante la pasada década nos conquistó con coches de espectacular diseño. Estos coches estaban animados por mecánicas de origen BMW y altas prestaciones. De hecho, mi compañero David Villarreal llegó a conducir una unidad del MF4-S hace ya años. Desafortunadamente, en 2014 la marca quebró a causa de la crisis. Tras la quiebra, y tras un parón de cinco años, la marca del gecko renace de sus cenizas bajo una nueva dirección. Su primer coche se conoce internamente como "Project...

Hace algo más de un año os contábamos la entrada en liquidación de Wiesmann. Esta empresa familiar alemana - que visitamos en Diariomotor hace unos años - se dedicaba a la producción de deportivos artesanales. Máquinas ligeras y rápidas con motores BMW en sus entrañas. Las buenas noticias son que la firma del gecko ha sido rescatada de su muerte financiera gracias a unos inversores británicos. En cuestión de meses Wiesmann podría estar produciendo de nuevo sus rápidos y exclusivos coches. ¿Habrá cambios en su gama? Wiesmann...

A mediados de los años ochenta, Martin y Friedhelm Wiesmann se sentían realmente decepcionados con los deportivos de la época. Los hermanos Wiesmann eran auténticos entusiastas de los deportivos y la velocidad y acudían fieles a los salones del automóvil en Alemania, en los que tan solo podían constatar que ese deportivo pasional, de estética clásica y tecnología moderna que ellos buscaban, sencillamente no existía. Fueron años de glamour y excelencia para los superdeportivos, Porsche 959, Lamborghini Countach, Ferrari 288 GTO, grandes máquinas que aún así no lograban satisfacer...

Fue un mal verano para los “peces pequeños”. Wiesmann, como otros fabricantes de poco volumen, anunciaba en agosto la declaración de insolvencia que llegó acompañada del cese de la producción y de muchas especulaciones acerca del futuro incierto para esta marca. Sin el menor atisbo de solución y con apenas información pública del estado de la empresa, los malos presagios no eran nada infundados. Pero de la misma forma que nos comunicaron todo este embrollo, en noviembre Wiesmann anunciaba que habían solicitado retirar su declaración de insolvencia, citando a sus acreedores...

Wiesmann nos tranquiliza con una lacónica nota de prensa en la que confirman que sus problemas de insolvencia se habrían resuelto y de la misma forma que aún desconocemos como se había llegado a esta situación, tampoco sabremos como han superado este bache. Tal vez nos enteremos de algo más en un par de semanas, el 16 de diciembre, que será cuando el consejo de administración de Wiesmann se reúna con sus acreedores para aclarar lo sucedido. De momento Wiesmann ya se ha declarado de nuevo solvente y ha detenido los trámites...

Malos tiempos para la lírica. Día de luto. De banderas a media asta. Wiesmann se declara en bancarrota ante el Tribunal de distrito de Münster. Se declara insolvente aceptándose la petición de quiebra. Un abogado se encuentra ahora como administrador provisional al frente de la firma de deportivos alemanes… poco a poco desaparece el sueño. Por ahora no ha habido declaraciones oficiales desde la marca. No se ha emitido nota de prensa ni ha habido movimiento alguno en cualquiera de los canales de comunicación de la marca… seguimos desde luego expectantes ante cualquier...