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Todas las noticias de Audi híbrido

Audi fabricará híbridos diésel enchufables a pesar de todo

El fabricante alemán Audi ha confirmado el desarrollo de un esquema híbrido diésel enchufable para la futura generación del SUV Audi Q7. Este paso supone todo una revolución en la firma y, por ende, en la grupo Volkswagen, pues con la llegada de un esquema híbrido enchufable asociado a mecánicas diésel se abre un nuevo campo dentro de la apuesta por rebajar consumos y emisiones en el gigante alemán. Con la tecnología híbrida más que introducida en la gama junto al propulsor 2.0 TFSI en la primera generación y la propulsión híbrida enchufable comenzando a dar sus primeros pasos, la

Audi e-tron quattro: filtrados nuevos detalles del híbrido 4×4

Audi está trabajando contrarreloj para lanzar al mercado un esquema e-tron quattro capaz de ofrecer la eficiencia de un híbrido y el rendimiento de un sistema de tracción integral permanente. Desarrollado a partir de un grupo motopropulsor híbrido convencional, en Tecmovia siempre hemos apostado porque esta configuración gozaría de un tren posterior eléctrico e independiente que brindara el ansiado punto de equilibrio perseguido. Con las imágenes de esta patente filtradas, nuestras sospechas se tornan en realidad al analizar qué pretende Audi bajo la denominación e-tron quattro. Un grupo híbrido encargado de mover el tren anterior, un un propulsor eléctrico cuyo

Audi allroad shooting brake: el primer e-tron quattro

Audi ha aprovechado el Salón del Automóvil de Detroit para presentar el Audi allroad shooting brake, un prototipo que se convierte en la primera apuesta real para llevar al mercado el planteamiento e-tron quattro. Desde Ingolstadt planean lanzar un avanzado sistema de tracción integral basado en propulsión híbrida enchufable, y el Audi allroad shooting brake es el primer paso para alcanzar dicho objetivo. La tracción integral quattro está obligada a evolucionar dentro de la oferta de Audi, una evolución que la firma ha entendido como la integración de un nuevo esquema bajo la denominación e-tron quattro que por ejemplo ya

Audi Sport quattro concept: el retorno de la leyenda quattro con 700 CV y 2,5 l/100 Km

Saluda al Audi Sport quattro concept, la nueva visión del Audi Sport quattro original que sentó las bases de la leyenda de quattro gmbh como filial de Audi hace exactamente 30 años. Hablamos de un prototipo basado en una nueva plataforma respecto de todo lo conocido en formato conceptual y que ahora además instala un nuevo sistema de propulsión híbrida enchufable capaz de desarrollar 700 CV. El Audi Sport quattro concept ofrece un consumo medio de 2,5 l/100 Km y unas emisiones de CO2 de tan sólo 59 gramos por kilómetro recorrido. El esquema de propulsión cuenta con una mecánica

El nuevo Audi Quattro podría llegar con un sistema híbrido enchufable de 700 CV

Con motivo del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, Audi está preparando una profunda evolución del prototipo Audi Sport Quattro que pretende dar sucesión al mítico Audi quattro. Se trata de un proyecto que en la marca están decididos a impulsar de forma definitiva como el supercoche de la firma con permiso del Audi R8 y al margen de la saga RS, aunque con importantes innovaciones salidas del departamento quattro. Las últimas informaciones apuntan a una profunda revisión del prototipo Audi Sport Quattro para crecer de forma considerable en todas los apartados y alcanzar una potencia máxima que rondará los

El superdeportivo híbrido diésel de Audi tendrá que esperar

Desde Audi se alimenta la idea de dar vida a un superdeportivo híbrido diésel cuya base sería la del prototipo LMP1 que corre en las 24 Horas de Le Mans bajo la denominación Audi R18 e-tron quattro. Sin embargo, pasa el tiempo y cada vez son más los detractores dentro de la firma de un modelo que no serviría a la firma para crecer más allá de una apuesta arriesgada que quedaría en el tiempo como algo simbólico. Cierto o no, la idea de ver en el mercado este superdeportivo inspirado en Le Mans parece diluirse al paso de

El primer Audi e-tron quattro llegará al mercado en 2016

La denominación e-tron supondrá para Audi una de sus apuestas más importantes en el futuro a corto y medio plazo para reducir consumos y emisiones en su gama de productos. Eléctricos a baterías e híbridos enchufables coparán el grueso de las opciones bajo esta denominación, aunque será la variante e-tron quattro de tracción total híbrida una de las opciones más interesantes. El diseño de propulsión híbrida enchufable con tracción total sobre ejes propulsores independientes será estrenado en la próxima generación del Audi A4 para el año 2016. Es sistema promete convertirse en una opción híbrida capaz de ofrecer un plus