27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Estos días todas las marcas están dejándose ver por el Salón del Automóvil de Frankfurt. Unas destacan más que otras por lo innovador de su producto. Si tuviésemos que hacer un ranking BMW se colocaría entre las primeras por la presentación del los modelos i3 e i8 Concept. El primero un utilitario eléctrico y el segundo un híbrido con una identidad mucho más deportiva.

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Sin duda es uno de los deportivos más bellos del momento, es más, incluso este color tan exagerado se puede decir que le sienta hasta bien. El inconfundible color fluorescente corresponde a la versión 100% eléctrica del SLS AMG, recibe el nombre de E-CELL, una variante de cero emisiones que nada tiene que envidiar a la versión equipada con motor V8. La creación de este modelo, se engloba en la estrategia por parte de AMG para reducir las emisiones y el consumo de combustible en sus productos para el año 2015.

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Tras conocer las imágenes oficiales de este superdeportivo eléctrico, los enviados especiales de Diariomotor en Frankfurt le han podido fotografiar posando en el stand de la marca. Sus lineas ya las conocemos, sus prestaciones y su sistema de propulsión también, pero es hora de ver una buena galería de fotos en directo, sin sesiones de estudio ni el maquillaje propio de las fotos oficiales. Este es el Rimac Concept One al natural.

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A pocos días de que diera comienzo el Salón de Frankfurt, Rimac, la empresa creada por Mate Rimac, un joven emprendedor croata de 23 años, nos enseñaba algunos teaser del Concept One, un superdeportivo con unas cifras de vértigo y que por fin podemos conocer al completo tras haber sido presentado en Frankfurt.

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A pesar de que estéticamente pudimos conocer al Opel Rak e hace unos días, pocos detalles conocíamos sobre la visión de Opel ante la nueva tendencia de pequeños vehículos eléctricos para ciudad. Hoy, el fabricante alemán ha presentado oficialmente los datos técnicos del RAK e que todavía nos faltaban por conocer.

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Los monoplazas y biplazas presentados en el Salón de Frankfurt por diversas marcas parecen apuntar en una dirección muy clara: movilidad urbana reducida a su mínima expresión. Queremos analizar las claves de este movimiento generalizado, al que parecen haberse apuntado todas las marcas al unísono.

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Hace un mes conocimos por primera vez al Audi Urban Concept a pesar de que por aquel entonces poco sabíamos al respecto. Poco a poco, el prototipo enfundando en el tradicional camuflaje, paso de lucir oculto por las calles de Berlín a los dibujos que nos enseñaban su diseño exterior e interior y posteriormente a las imágenes fotorealistas que ya nos mostraban su variante Spider. Hoy, dando prácticamente el pistoletazo de salida para el Salón de Frankfurt, Audi nos ha detallado todas sus características.

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