Renault Laguna GT 2008
20 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 25 de Febrero de 2008
La anticipación de la mayoría de los detalles del Renault Laguna GT se han cumplido con la información oficial, porque la nueva berlina de la firma francesa recibe en este acabado GT, tanto para la versión sedán como para la familiar, un aspecto más deportivo junto a una mejora de la mecánica.
Los detalles del GT se ven, además del símbolo apropiado, se distinguen desde el exterior con nuevos parachoques, faros traseros ahumados, los retrovisores con pintura negra brillante e intermitentes integrados, las llantas de aleación de 18” Celsius o la doble salida escape. Ya dentro del habitáculo el volante deportivo, los pedales en aluminio, el pomo del cambio o los asientos con inserciones en cuero y el símbolo GT configuran este acabado.
Como decíamos, se confirma la mecánica básica con las opciones del motor 2.0 dCI de 178 Cv o el 2.0 turbo gasolina de 205 Cv. Ambos modelos enlazan a una caja de cambios manual de 6 velocidades y cuentan con el sistema de chasis activo Active Drive. Este sistema capacita a las ruedas traseras como directrices, girando éstas en el mismo o en sentido contrario a las delanteras en ángulo menor y según la situación.
La “fortaleza” del Laguna GT permanece intacta en comparación con la generación anterior, si bien el diseño está más adaptado a los tiempos modernos y a la línea de Renault. Como no, la presentación de este nuevo modelo se realizará en el Salón de Ginebra y está prevista su llegada al mercado sobre la primavera. El precio del Laguna GT todavía no ha sido desvelado.








Vía: motorpasión
En Diariomotor: Renault Laguna GT 2008, a la venta en España el próximo año | Renault Laguna 2007, fotos y más información | Renault Megane GT
















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no esta mal.
no esta mal,la verdad esque me lo comparia pero prefiero el corsa opc!
el frontal del nuevo laguna no me gusta nada…no dice nada, muy simplon
Busco propietarios del NUEVO modelo berlina de RENAULT LAGUNA para participar en un estudio proporcionando su opinión.
Si vives en Madrid o Barcelona (y alrededores), has comprado recientemente el último modelo y te interesa compartir tu experiencia, por favor mándame un correo electrónico a: Eduardo (info@analisiseinvestigacion.com). Se recompensará por el tiempo dedicado.
Un cordial saludo.
http://www.analisiseinvestigacion.com
NO QUE SEBA DE CARRO
No me gusta muxo la verdad… espero q no la cagen en el coupe cuando lo saken y pongan los motores del 350z de 300cv q decian.
[...] versión GT del Laguna llega a Ginebra como la combinación del nivel de acabado y la motorización [...]
[...] una nueva motorización diésel, la más potente para el Mondeo hasta el momento. El Laguna GT tiene un serio [...]
[...] El propulsor elegido sería un propulsor turboalimentado de unos 220 CV, bien derivado del Laguna GT o bien creado a partir de algún atmosférico del grupo. Se estima un precio de unos [...]
Que pasada lo del active drive
[...] finales de febrero os presentamos el nuevo Renault Laguna GT, la variante más deportiva de la berlina francesa, que está disponible con dos [...]
[...] A pesar de las enormes dosis de potencia del la Serie 7, los consumos no son desorbitados. El peso se ha contenido gracias al empleo de aluminio y acero de alta densidad en chasis y carrocería. Como buen buque insignia, la nueva Serie 7 incopora multitud de elementos técnicos destinados a mejorar el comportamiento en carretera, uno de los más destacados es el Integral Active Steering, un sistema de cuatro ruedas directrices, similar al del Renault Laguna GT. [...]
lo q puedo decir de los autos de este segmento q ocupan con el laguna (hablo del c5, peugeot 407, ford mondeo, y vectra) son una batata q salieron al mercado…pero sin mencionar al passat q el el tope de este segmento siguiendole renault…vean,informense, preguntem….
para comenzar renault siempre hizo deportivos, citron jamás, solo son carrosas para abuelos
segundo renault es mas fiel tiene mas años de confianza, mejores prestaciones, en tecnologia comparanolo con ford y citroen no le llegan a los talones
y trecero, mejor subite a uno, y dp fijate vos mismo….
saludos,y comprate un auto no una batata con rueditas…osea comprate un renault
[...] que deriva, con un aspecto deportivo y elegante al mismo tiempo. Las 4 ruedas directrices como el Laguna GT, le aportaran agilidad y facilidad de conducción en zonas de curvas.También cuenta con un [...]
buenas soy un xiko d mstoles y m e comprado el renaul laguna gt con 205 cv y es una makina y como seuridad ninguno
[...] de Frankfurt de 2007, el modelo toma prestados elementos como las cuatro ruedas directrices del Laguna GT. Sus medidas quedan fijadas en 4,64 metros de largo, 1,83 metros de ancho, con una batalla de 2,69 [...]
[...] CDTI twin-turbo de cuatro cilindros, comparable a los 185 CV del Mazda 6 2.2 DE o los 180 CV del Renault Laguna GT 2.0 [...]
[...] este segmento es fácil encontrar rivales para el Octavia RS, sin ir más lejos hasta el Renault Laguna GT puede ser uno de ellos. También cuenta con motores gasolina y diésel del mismo rango pero [...]
[...] este segmento es fácil encontrar rivales para el Octavia RS, sin ir más lejos hasta el Renault Laguna GT puede ser uno de ellos. También cuenta con motores gasolina y diésel del mismo rango pero [...]