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Audi A4 y A4 Avant, nuevas opciones en sus motores

Por Oscar el 4 de Junio, 2008— 5 comentarios »

Audi A4 y A4 Avant, nuevas opciones en sus motores

Tanto la versión A4 sedán como la variante familiar Avant reciben ahora dos motores con tres nuevas opciones de potencia, al margen de los motores actualmente disponibles en la gama, junto a diferentes opciones de cambios para otros motores.

Estas alternativas se dividen en dos nuevas cifras de potencia para un 2.0 TFSI en gasolina, que se estrena en la berlina, disponible en 180 y 211 Cv respectivamente. Cambiando de carburante, y como opción más económica entre todos los propulsores diésel del A4, se instaura una diversificación del TDI de 2 litros típico del grupo VAG con una potencia final de 120 Cv. Sustituye en este caso al TDI de 140 Cv como el impulsor de menos potencia.

Entrando en detalle, los nuevos motores:

  • 2.0 TFSI de 180 Cv.
    • 320 Nm de par motor entre las 1.500 y las 3.800 rpm.
    • 6.6 y 6.8 l/100 km de consumo medio (A4 y A4 Avant).
    • 236 km/h de velocidad máxima.
    • 8.1 segundos hasta los 100 km/h.
  • 2.0 TFSI de 211 Cv.
    • 350 Nm de par motor entre las 1.500 y las 4.200 rpm.
    • 6.6 y 6.8 l/100 km de consumo medio (A4 y A4 Avant).
    • 246 km/h de velocidad máxima.
    • 6.7 segundos hasta los 100 km/h.
    • Tracción delantera o quattro.
  • 2.0 TDI de 120 Cv.
    • 290 Nm de par motor entre las 1.750 y las 2.500 rpm.
    • 5.3 l/100 km de consumo medio.
    • 205 y 197 km/h de velocidad máxima (A4 y A4 Avant).
    • 11.2 segundos hasta los 100 km/h.

Los precios de partida para el A4 y A4 Avant con estos propulsores serían:

Audi A4 2.0 TDI 120 Cv 29.950 €
Audi A4 2.0 TFSI 180 Cv 31.890 €
Audi A4 2.0 TFSI 211 Cv 33.870 €
Audi A4 Avant 2.0 TDI 120 Cv 31.550 €
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 180 Cv 34.880 €
Audi A4 Avant 2.0 TFSI 211 Cv 36.940 €

Audi A4 y A4 Avant, nuevas opciones en sus motores

Aprovechando esta incorporación de nuevas motores en el A4, también se encuentran una serie de cambios en los dos propulsores más potentes en diésel con refinadas cajas de cambio.

El propulsor 2.7 TDI mantiene su potencia de 190 Cv y se ofrece con cambio manual para el sedán mientras que para el familiar se añade un cambio, también manual, pero de seis relaciones y una caja de cambios de variador contínuo Multitronic.

En el tope de gama de los motores a gasóleo nos encontramos con un revisado 3.0 TDI con 240 Cv y 500 Nm de par motor máximo, ofertable en cambio manual y Tiptronic de 6 etapas que ofrece un programa de configuración deportiva.

Los precios de estas versiones:

Audi A4 2.7 TDI 190 Cv 36.510 €
Audi A4 3.0 TDI 240 Cv 43.520 €
Audi A4 3.0 TDI 240 Cv Tiptronic 45.520 €
Audi A4 Avant 2.7 TDI 190 Cv 39.690 €
Audi A4 Avant 2.7 TDI 190 Cv Multitronic 41.750 €
Audi A4 Avant 3.0 TDI 240 Cv 45.190 €
Audi A4 Avant 3.0 TDI 240 Cv Tiptronic 47.310 €

Vía: Audi
En Diariomotor: Audi A4 Avant 2008 | Fotos oficiales e información del nuevo Audi A4 2008 | Macroprueba de Audi para los nuevos A4 Avant y A3 Cabriolet en Alemania

Archivado en: Audi, Berlinas, Familiares
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Comentarios

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  1. Eso de bajar la potencia a 120 caballos me parece una mierda; todavía si lo hicieran con el a3 lo entendería, pero esta berlina es demisado grande para ese motor.

    jorge - Junio 4, 2008 @7:33 pm
  2. por el precio sale mucho mejor comprarse el 2.0 tfsi de 211cv…ademas no se si el konsumo estara bien pero para la potencia k dicen k rinde esta perfecto…

    Carlos - Junio 4, 2008 @8:10 pm
  3. este coche es precioso,y buenisimo,el mas digno rival a competir con el mercedes clase c por el titulo de rey de la categoria.este audi es el aspirante numero 1 a quitar el titulo al mercedes,mas aun que el bmw serie 3.

    ramon - Junio 6, 2008 @4:46 pm
  4. [...] incorporación del 2.0 TDI de 120 Cv para el Audi A4 supuso bajar la potencia de acceso a la gama y ofrecer unas mínimas prestaciones, que tampoco [...]

  5. [...] ver las variantes berlina y sedán. Ambas versiones asemejan estar basadas en la plataforma del Audi A4 del año 2007, o lo que es lo mismo, la anterior iteración a la que podemos ver hoy en [...]

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