Tesla Model S, imágenes oficiales

  el 30 de marzo de 2009

Tesla Model S

Al fabricante norteamericano Tesla no le gusta andar con rodeos y aunque los tiempos no son los más favorables por la situación económica acaban de presentar un nuevo modelo. Se trata del Model S, y al igual que el Tesla Roadster será completamente alimentado por electricidad.

El Model S será capaz de acomodar en su interior a un total de siete personas, cinco adultos y dos niños. Su carrocería, a pesar de tener una personalidad propia, recuerda a una berlina británica de nueva generación. En su interior nos encontramos con dos pantallas, una que muestra la instrumentación y otra táctil con finalidad multimedia en el centro del salpicadero.


Tesla Model S

La autonomía llega a un máximo de 480 km y según reconoce Tesla sería capaz de recargar las baterías en 45 minutos conectándolo a una red eléctrica de 480 V. El talón de Aquiles de los coches eléctricos son los viajes largos, en los que parar a cargar durante un mínimo de tres cuartos de hora no es una opción viable. Por ello el fabricante ha dotado al Model S de baterías fácilmente intercambiables, que estarán disponibles en las estaciones de servicio. También se está evaluando la posibilidad de ofrecer unas baterías con mayor rango para viajes largos.

La aceleración de 0 a 100 es de 5,6 segundos, llegando a una velocidad máxima de 200 km/h y todo ello con una transmisión de una sola relación. Existe además la opción de incorporar tracción a las cuatro ruedas y se está trabajando en una versión Sport.

Su producción comenzará en el tercer trimestre de 2011 y a mediados de 2012 el ritmo de producción llegará a 20.000 unidades anuales. Su precio es de 50.000 dólares, apróximadamente 38.000 euros, incluyendo una subvención por tratarse este de un vehículo eléctrico.

Tesla Model S

Galería Tesla Model S, imágenes oficiales

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Vía: Jalopnik
En Diariomotor: Tesla Model S, imagen oficial tras la sábana, Tesla Model S, teaser y recreación, Tesla Model S, la electricidad te lleva a 362 km de casa




  • Xamade

    Q preciosidad :S

  • I

    en mi opinión el hecho que se parezca “cierta berlina inglesa” no es algo malo, si no mas bien todo lo contrario! Por otro lado no he entendido demasiado lo de 7 plazas… configuración 2+3+2? Cabe?

    Para cuando en Europa?
    (pregunta retórica…)

  • dmptuning

    Yo espero que pronto, a ver si se animan y sacan un compacto, eso si, que sea algo más barato, 12.000$ o así, que los dacia serán baratos, pero tragan por un tubo…

  • FNT 67 EB

    Menuda mierda

  • Skorpio

    si lo vendieran aqui, me lo compraba de cabeza, es precioso y si pagar un puto duro en gasofa, seria la ostia y con subencion aki se venderia como rosquillas aunke fuera 35.000€

  • Roy

    Muy aparecido a línea de diseño de Aston Martin.

  • Abner

    Estos de Tesla han dicho: “Vamos a mirar los coches mas bonitos del mercado y a fusionarlos en un solo coche”, asi nació Gogeta. Perdón, el Tesla Model S XDDD

  • dmptuning

    PO ZI Abner XD, y sabiebdo la caña que da el tesla roadster, que con solo 250cv te hace el 0-100 en 4 segundos, es como fusionar la capacidad de un monovolumen (5+2=7 plazas de un…c4 picasso p. ej.), la elegancia de una berlina de las caras, y el espíritu de un deportivo, y todo siendo un vehículo eléctrico. Yo no dudo de que tesla sea la primera marca en debilitar los pilares del imperio petrolero. Si se unen a Gordon Murray y sus modelos T25 pueden hacerse con el mercado en poco tiempo y hacernos decir por fin NO al oro negro. Bien por tesla!!

  • dmptuning

    Como compacto de Tesla yo propongo de idea, un modelo tipo A3, de 90 o 120 cv, que al principio sean 20.000€ y si tiene éxito lo bajen como un bravo o un focus (12.000€), por ejemplo. Y para utilitario, el T25 con motor Tesla, para desbancar a smart, y teniendo mejor precio y prestaciones. El futuro promete, tesla también. Salu2

  • dmptuning

    Cuando antes lo pienso antes lo hacen

    http://es.engadget.com/2008/09/25/bluestar-el-modelo-electrico-economico-de-tesla/

    El Bluestar está en camino (aunque aún no hay datos filtrados ni fotos espía o recreaciones), y ya sabemos cómo las gasta Tesla en estética y eficacia, que se preparen los compactos de gasofa…

  • http://www.diariomotor.com/2009/06/05/coda-automotive-miles-ev-una-berlina-electrica-muy-racional/ Coda Automotive Miles EV, una berlina eléctrica muy racional — Diariomotor

    [...] En Diariomotor: Koenigsegg Quant Concept, un rompedor eléctrico con tecnología solar, Tesla Model S, imágenes oficiales  Loading … En Adelantos, Berlinas, Eléctricos, Medio Ambiente [...]

  • Kenko

    un superdeportivo con subvención jaajajaj eso hace poco era inimaginablexdxd

    El coche es una pasada, y cada vez más los coches eléctricos ganan en prestaciones gracias a proyectos como este, que los van empujando hacia la realidad.

    Lo de las baterías se podría hacer como con las bombonas de butano, que compres una, la gastas, y allí donde la dejas adquieres una nueva. Y la que dejas pues se recarga en el punto de venta y a venderse de nuevo. Es una muy buena solución yo creo.

  • http://www.diariomotor.com/2010/02/22/eye-concept-ejercicio-de-diseno-de-tesla-y-el-ied-de-turin/ EYE Concept, ejercicio de diseño de Tesla y el IED de Turín — Diariomotor

    [...] Worldcarfans En Diariomotor: Tesla Model S | Tesla Roadster Sport  Loading … En Eléctricos, Prototipos, Tesla, Vídeos [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/12/24/cara-y-cruz-para-el-tesla-model-s-y-el-fisker-karma/ Cara y cruz para el Tesla Model S y el Fisker Karma — Diariomotor

    [...] como protagonistas a dos grandes berlinas eléctricas concebidas en California. Se trata del Tesla Model S y el Fisker Karma, dos modelos que deberían salir a la venta a lo largo de 2011. Hacía [...]

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