Lotus Elise y Exige 2010, ahora con menos emisiones

DEMASIADO CARO CREO YO

Su precio se asemeja a los de los porsche pequeños (boxter y cayman), pero sus números se asemejan más bien a los hermanos mayores (911). Los porsche ya han perdido la exclusividad…

Algún día… algún día…. mil veces más divertidos que cualquier Ferrari…. eso si…. meterse dentro tiene mérito….

son coches cojonudos,tienen q ser uno d los coches mas divertidos del mundo,eso si comodos no mucho pero no es lo q importa en un lotus

me encanta este coche…

haen ya 4 años con el mismo modelo que se produce del elise y nada de nuevo??.....ya basta de tantas repeticiones del modelo …hagan otro !

1. caro dependiendo del model si, pero el básico para tener un segundo coche o tercero y sacarlo de vez en cuando , sin tener tantas accesorios que proporcinalmente no vas a utilizar el tiempo que utizaras.
2. Los números se asemejan a lo boxsters, ya que los lotus que he probado son rapidos en de 0-100, pero en recuperaciones son muy lentos debido al mal cx y poco Par, en comparativa a los Boxster y Caynan, y ellos mismo como la marca de Porsche de CO2 consumen poco en proporción al motor, prestaciones.
3 y 4. Comodos no són, pero si Lotus podira permitirse como en el Evola equipar mejor, ahora ya no le interesa ya que compiteria con su hemano mayor y sería más caro ya que los componentes los compran y no los fabrican directamente. Senciones tiene, incluso el motor se oye más dentro que fuera y en comparación con un Cayman es mega ruidoso su interior, incluso se un bache lo puedes apreciar el ruido.
Como en anteriores veces he comentado:
http://es.autoblog.com/2008/05/19/lotus-crea-una-division-para-el-desarrollo-de-chasis-ligeros/

5. 4 años es poco, las marcas cambian entre 5 y 7 años sus modelos e incluso si su diseño es como el de Elise. Podemos ver como el Esprit tardo 14 años en hacerle un pequeño lavado de cara y llegar desde el 75 al 99, y ademas si el modelo va viento en popa como el Seven7,Elise y el Sprit, considero que son los que han dado “guardiola” a la marca.

a mi me da igual que emisiones tengan,me encantan de todas maneras.el exige s es una maquina de circuito.

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pues es carro es imprecionante si vale la pena gastar por el famoso lotus exige scura buen precio

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