Chevrolet Camaro Convertible, a la venta en febrero por 30.000 $

  el 1 de octubre de 2010

Chevrolet Camaro Convertible

El Chevrolet Camaro Convertible, o para los más mundanos el Camaro descapotable, no ha sido la estrella invitada de Chevrolet para el Salón de París. Será dentro de un mes cuando se presente en Los Ángeles pero sus creadores han tenido a bien enseñarnos una bonita fotografía de su trasera, por alguna parte tenemos que empezar. Así completamos con las otras dos imágenes que mostraron en Facebook en abril.

Se podría decir que el Camaro Convertible es un 2+2 muy muscular y hasta “culón”, algo que podréis comprobar un par de fotografías más abajo. Lo cierto es que han sabido encuadrarlo perfectamente en un paisaje de costa soleada, justo el lugar en el que querríamos estar todos con un coche como éste. Podemos conducir disfrutando del sol en nuestras cabezas o taparnos con el ligerito techo de lona que digamos es un elemento obligado para un pony como éste. De abierto a cerrado o viceversa tarda solamente 10 segundos.

Chevrolet Camaro Convertible
Chevrolet Camaro Convertible

Si nos salimos de la capota en sí y de los refuerzos practicados en el pilar A y con las barras anti-vuelco, el Camaro Convertible es igual que el Camaro coupé. Se venderá con dos motores diferentes al menos en su inicio: un V6 de inyección directa con 312 CV y un V8 de 6.2 litros y 426 CV en su versión SS, ambos con transmisión manual o automática de seis marchas.

Su llegada al mercado americano está prevista para febrero de 2011. Y lo mejor, para ellos que lo pueden disfrutar directamente, es que tendrá un precio de partida de 30.000 dólares (transporte incluido). Si pudiésemos transformarlos directamente a 30.000 euros probablemente muchos de nosotros estaríamos haciendo cola en el concesionario. A finales de año nos contarán más detalles de su equipamiento, la tecnología que esconde y mucho más.

(*) Actualización 12/11/2010: añadidas cuatro imágenes que se han publicado en la página del Chevrolet Camaro en Facebook (vía Autoblog.It)

Chevrolet Camaro Convertible
Chevrolet Camaro Convertible
Chevrolet Camaro Convertible
Chevrolet Camaro Convertible

(*) Actualización 16/11/2010: añadido el vídeo oficial del Camaro Convertible.

Chevrolet Camaro Convertible

Galería Chevrolet Camaro Convertible, y sin el techo aún más diversión

  • Chevrolet Camaro Convertible
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Vía: Chevrolet
En Diariomotor: Chevrolet Camaro Convertible, cazado sin camuflajeChevrolet Camaro 2011, más potente con el V6 entre otras novedades | Chevrolet Camaro SS




  • alexis

    pues si tuviera ese precio aki , ya iria de cabeza a por el sin duda

  • Athmospheric

    Con conversion 1 dolar -1 euro saldria a 30.000 euros, siendo cabrio y 306cv… cuesta lo mismo que un gti

    Estos americanos si que saben, tendriamos que tener aqui estos precios

  • OPTIMUSPRIE

    El otro dia vi en Rankia o en el diario Expansion que actualmente la coversion de moneda estaba en 1.36 dolares por cada euro. Pero luego el gasto del transporte y pagar todas las tasas e impuestos nose yo…

  • humberto

    Teniendo en cuenta que la conversión 1 dólar=0,80 € saldría por unos 24000. Hay que ver lo que son los dos mercados, en EEUU conseguimos un coche de 300 CV por este precio y aquí en Europa lo más parecido a un descapotable por ese mismo precio es un Mazda MX-5 que ni llega a los 200 CV, aunque aún así es todo un éxito de ventas.

    Ahora a saber por cuanto lo venden en Europa, 50000 € seguro.

  • alexis

    si esk en europa nos estan sacando los ojos con los precios de los coches!

  • dbg

    nada mas que tiene que echar un ojo de lo que valen los suvs europeos alli en EE.UU

    http://www.diariomotor.com/2009/11/29/los-inmensos-suv-americanos-y-por-supuesto-sus-precios/

  • DisTec

    El problema es que aquí nos sacan impuestos por hasta ir a cagar… En realidad el costo de un coche no es ni la mitad de lo que pagamos por ellos… Pero con eso de que los EE.UU es mas grande, tiene mas producción… todo mierda, ¿para que leches está la UE? Y teniendo en cuenta de que aquí los coches son mas caros de fabricar ya que son muchísimo mas estrictos al tener que cumplir muchas mas normativas de seguridad, contaminación, etc. Cosa que veo estupendo, ya que en coches no envidio nada a EE.UU, pero en impuestos como ya digo…

  • http://fhfv6 ramon

    precioso

  • junu

    La gracia, esque encima el euro esta mas caro que el dolar.

    Y la requetegracia esque acabo de hacer la conversion de euro a dolar al cambio de hoy mismo, y rdondeando al alza..

    PODRIAMOS TENER UN PRECIOSO CAMARO CABRIO POR 22.000 EURIS

    cada vez pienso mas que aqui en europa nos timan como a tontos del culo! con eso aqui te compras un golf tdi 100cv con llantas y dando las gracias jajaja

    luego dicen de los americanos….

  • http://diariomotor Mazda Sport

    ya ves menudo pepino de coche de coche tienen en america y tiraisimo de precio,ese coche aqui en españa minimo te piden 50.000 euros,otra opcion para comprarlo es irte a america,comprartelo alli y transportarlo a españa pero eso vale 6000 euros.

  • loko

    es bellisimo!

  • mORenO

    me encanta este coche y como me jode que nos vacilen de esta manera en europa.

    de todas formas mazda-sport si son 6000 euros traertelo de america, mas lo que valga el coche allí... sigue saliendote bastante mas barato que esos 50.000 in Spain

  • Anonymous

    peaso coche…

  • Anonymous

    vale mas de 6000 euros ya que además de exportarlo,tienes que pagar impuestos y llevarlo al taller para adaptarlo a la norma euro. O sea, unos 10000 euros, lo se por experiencia cercana a mi.

  • http://diariomotor Mazda Sport

    “mORenO” si sale mas barato,pero luego cuando te lo traes a españa entre el seguro y el mantenimiento y demas cosas hace que el precio se incremente notablemente mas.

    “anonymous” los 6.000 euros me referia solo a la exportacion,pero esta claro que entre impuestos y evidentemente adaptarlo a la norma euro el precio ya se puede elevar por los 10.000 y no solo eso,porque luego el mantenerlo tambien sale caro,nada mas que hechandole gasolina sera una ruina.

  • camaro

    Traertelo de eeuu es un rollo pero siempre es rentable si se tiene paciencia.
    El tema de las piezas es mas complicado pero si consigues un buen contacto o consigues que te traigan las piezas de alli puedes tener este cohe con un mantenimiento mas economico que el de un golf! mirar estos precios y compararlo luego con lo que nos venden aqui…

    http://www.andysautosport.com/

  • SolaZ

    30.000 dolares k al cambio son 40.000 euros, si esk los europeos si k saben ! (estafar)

  • http://www.diariomotor.com/2010/10/07/chevrolet-camaro-convertible-personalizado-por-neiman-marcus/ Chevrolet Camaro Convertible personalizado por Neiman Marcus — Diariomotor

    [...] del Salón de Los Ángeles pero ya lo hemos visto en casi todos sus ángulos. Pero este Camaro Convertible es más especial si cabe porque en él ha puestos sus manos Neiman [...]

  • http://www.diariomotor.com/2010/11/16/chevrolet-camaro-convertible/ Chevrolet Camaro Convertible — Diariomotor

    [...] presentación porque las imágenes que la acompañan ya las hemos visto en anteriores adelantos. El Camaro descapotable luce con toda la presencia del Camaro Coupé, con sus cuatro plazas de [...]

  • Renato Gerardo

    Hola .Estot pensando comprarme un leon cupra 2003 o 04.pero me gustaria saver cual seria un precio justo de uno en exelentes condiciones…Aparte si es muy latoso o caro su mantenimiento …........Gracias

  • Jean-pierreS

    La verdad que 30 000 dolares en euros son 18€

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