La historia del Chevrolet Camaro está a punto de cambiar para siempre. El Camaro, tal y como lo hemos conocido hasta ahora, nos dejará para siempre en 2024 sin intención ninguna de tener un reemplazo. Sí, esto no son buenas noticias que digamos, aunque en realidad hay un detalle que aunque no nos guste, sí debemos tener en cuenta ya que el nombre Camaro sí que podría volver en el futuro para replicar la polémica aunque muy exitosa fórmula de su mayor enemigo. Chevrolet acaba de hacer oficial el fin de la producción del Camaro de sexta generación en el

Y digo quizá en el titular porque no es un vehículo camperizado apto para todos los públicos. Desde luego, no es apto para más de una persona y no es apto para claustrofóbicos. Sin embargo, si buscas una camper absolutamente minimalista y no quieres renunciar al placer de conducir un verdadero deportivo - el diagrama de Venn tiene una tangente estrecha, sí - este es tu coche. Es el niño mimado de Arslan, el youtuber tras el canal Solar Camper Car. Y aunque un Chevrolet Camaro sea una "camper" atípica... es una camper completamente funcional. El asiento delantero

Sacarse el carnet de conducir es, en muchas ocasiones, como aprender a caminar, o al menos en la parte práctica. Y es que debes empezar poco a poco: aprender a cogerle el punto al embrague, cambiar marchas adecuadamente y, sobre todo, aprender a circular. Desde luego lo que no aprendes es a derrapar, pero la gente de TopNoch Idiots ha decidido gastarle una broma a una serie de profesores de autoescuela de peor o mejor gusto: infiltrar a un piloto profesional que finge ser un aprendiz algo torpe para sorprenderlos con unos épicos derrapes al más puro estilo driftking. Y

Convertir en submarcas denominaciones históricas y sobradamente reconocidas por el gran público está de moda. Cada vez más fabricantes quieren aprovechar el potencial de tener una submarca en su gama y el caso de Ford con el Mustang Mach-E es un claro ejemplo de que esta estrategia funciona. General Motors no quiere perder el salto, motivo por el que tras conseguir un triunfal relanzamiento de Hummer, ya está trabajando en convertir las denominaciones Camaro y Escalade en marcas independientes con gamas de coches específicas y claramente diferenciadas del resto de modelos del grupo. Si bien Ford no ha sido la

La depreciación es uno de esos males que acechan tras cada coche que compramos, pero debemos tener claro que no todos los coches se deprecian por igual, lo que da lugar a compras más inteligentes que otras, especialmente si en cierto modo valoramos la compra de un coche como una inversión. Por esta razón hoy vamos a conocer a los 10 coches que más y menos se han depreciado tras su compra en los últimos 5 años... y sí, hay interesantes sorpresas. Para entender bien a qué nos referimos cuando hablamos de depreciación, ésta se explica en tanto al valor

No os voy a mentir: me considero un firme defensor de los coches de estricta serie, o al menos de aquellos que tengan modificaciones mecánicas que no perturben la originalidad estética del mismo. Por supuesto, que cada uno haga con su dinero y con su coche lo que guste, pero eso no impide que me duela profundamente ver cómo alguien ha tenido la desfachatez de convertir un Nissan Skyline R32 en un Chevrolet Camaro. ¿Realmente había necesidad? Y es que estamos hablando de un coche que, por su propio peso, se ha convertido en un mito y en deseo de

En Diariomotor nos declaramos fans absolutos del universo LEGO. Un servidor y mi compañero David Clavero nos consideramos fans adultos de los bricks de plástico daneses, y si sigues este enlace podrás ver todos los artículos que hemos publicado al respecto. Y como es lógico, los sets de temática automovilística son nuestros favoritos con diferencia. Hoy mismo, LEGO ha revelado su último set de la línea para adultos Icons. Se trata de un muscle car, y más concretamente un precioso y espectacular Chevrolet Camaro Z/28 del año 1969. Este set se convierte, junto al Ford Mustang de primera

Imaginaos el siguiente escenario para un vídeo: un Chevrolet Camaro y un circuito. Lo lógico es pensar en una vuelta rápida o en una drag race, pero cuando la gente de Garage 54 está de por medio no hay demasiado sitio para la sensatez. ¿Qué se les ha ocurrido en esta ocasión? Lavar el ‘muscle car’ mientras circulaba por la pista… y grabarlo, claro está. El único orden común que hay en este vídeo es el de los pasos del lavado: el primero de todos consiste en cubrir con jabón la carrocería amarilla de este Chevrolet Camaro de quinta generación: