Saldrá en 2007, pero ya circulan algunas fotos sobre el nuevo Coupé Cabrio de BMW, con capota dura retráctil. Su presentación será en el Salón de Génova de marzo de 2006, esperaremos ansiosos a ver fotos completas del modelo definitivo, ya que lo que vemos promete bastante. Cambiará el frontal y la parte trasera para distinguirlo del resto de la Serie 3, y probablemente habrá una versión M m&#
El C-SportLounge es un prototipo muy cercano a la serie actual C de Citroen. Montará de momento el motor más potente que actualmente lleva el C4, es decir, 2.0 HDI de 138Cv. Además, mantiene otros elementos de este, como son los faros activos, la electrónica, etc… El C-SportLounge es todavía un prototipo muy joven, sin comodidades como la dirección asistida o el climatizador, pero con una gran sensac
Mitsubishi lanza una pequeña variante de su Lancer Evolution, una máquina de 330Cv. Supera asi a los 265Cv del Evolution anterior, gracias principalmente a los cambios introducidos como lo son la modificación del escape, la remodelación de la centralita electrónica y una nueva admisión de aire. Se mantienen sin cambios la tracción a las cuatro ruedas y el mando de control para regular el agua que accede
El equipo Panasonic Toyota Racing desveló ayer el monoplaza para la nueva temporada, el TF106, 3 meses antes de que se abra el campeonato en el circuito de Bahrein. El director técnico del equipo, Mike Gascoyne, espera que ser madrugadores les de una ventaja con respecto al resto de escuderías. El TF106 empezó a gestarse a finales de 2004, a partir del frontal del TF105B que compitió en las dos últimas carreras
No está alucinando, ni Seat ha tomado el camino retro para salir de su crisis, ni siquiera ha sufrido un retroceso en el tiempo de 35 años; tan sólo intentamos dar un merecido homenaje al primer gran coche 100% español creado por Seat. Fue el primer Seat sin homólogo en Fiat, el coche más deseado por futbolistas y estrellas de cine en los años 70, y por todo maleante que se preciase de serlo en los 80, cay
En autoblog.it me encuentro un vídeo tan espectacular como espeluznante, un BMW M5 sorteando camiones por una autopista en persecución de un Audi RS4. Por favor, no lo hagan en sus casas. Vía : autoblog.it
Km77 ha publicado una interesante prueba de la nueva berlina de Volkswagen, el Jetta, que viene a sustituír al Bora. Destacan el buen comportamiento en carretera, la amplitud del maletero y su precio: Un Passat 2.0 TDI «Trendline» cuesta 25.910 €; sólo 180 € más que el Jetta y con un equipamiento mucho menos abundante (no tiene climatizador, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos traseros, faros
La edición alemana de AutoBild acaba de publicar la primera imagen de cómo será el Volkswagen Scirocco, que llegará a los mercados en el 2008, siendo la continuación del mítico modelo de los años 70 y 80. Llevaría un motor 1.4 TFSI de 170 caballos, y su precio rondaría los 20.000 €. Desgraciadamente de momento no hay imagenes de mayor calidad, pero os mantendremos informados sobre todo lo ref
En el Salón de Frankfurt se presentaba el prototipo del Seat Altea FR, y ahora ya se ha confirmado oficialmente, con una nota de prensa de Seat acompañada de una galería de fotos. El Altea FR es una fuerte apuesta de Seat por la deportividad, siendo atrevido realizar una versión tan deportiva de algo que tenemos que calificar como monovolumen. Lleva un nuevo motor TDI 2.o de 170 caballos, y una serie de modificaciones qu
Por casualidad me he encontrado un interesante artículo sobre el diseño de los coches y su evolución a lo largo de los años. Muchas veces tenemos la sensación de que los coches modernos no son lo mismo que los de antaño, aunque con el paso del tiempo vemos que nuestro concepto va cambiando y lo que antes nos parecía demasiado moderno pasa a ser nuestro referente de diseño a la hora de compararlo con los
