Dacia Logan y Dacia Sandero F1 Team para Brasil

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Hoy no es 28 de diciembre ni 1 de abril (cuando se celebra el April Fools’ Day), por tanto esta noticia no se trata de una broma, aunque en un principio lo pueda parecer. Y es que Renault Brasil (allí los modelos de Dacia los comercializa directamente Renault) ha decidido sacar al mercado dos versiones especiales F1 Team del Logan y del Sandero, aunque parece que tan solo verán la luz 5 unidades de cada modelo.

Lejos de tratarse de dos versiones deportivas de los modelos low cost rumanos, ambas versiones tan solo presentan una estética exterior diferenciada, con la pintura amarilla y las pegatinas características de las versiones auténticamente deportivas F1 Team, así como unos nuevos faldones de aspecto más deportivo. En el interior no hay cambios y tampoco en la mecánica, que conserva el propulsor de gasolina de 1,6 litros que rinde 102 cv.

La presentación de ambos modelos se producirá en el Salón del Automóvil de Sao Paulo, que coincide con la celebración del Gran Premio de F1 de Brasil que se celebrará este fin de semana en el circuito de Interlagos, ubicado en esa misma ciudad. Seguro que Fernando Alonso se muere de ganas de ponerle la mano encima a estas versiones, bueno, igual no exactamente.

Dacia Logan y Dacia Sandero F1 Team

Dacia Logan y Dacia Sandero F1 Team

Dacia Logan y Dacia Sandero F1 Team

Dacia Logan y Dacia Sandero F1 Team

Vía: Argentina Auto Blog

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El Dacia Logan es una berlina pequeña, con 4 puertas y 5 plazas. Es prácticamente idéntico al Dacia Sandero por dentro y por fuera, pero le añade un gigantesco maletero de 510 litros

Ver todos los comentarios 13
  • pako

    me lo compro!

  • La verdad que esta muy bueno el que no tiene baúl, me parece que es muy parecido al palio, por supuesto que vemos muchas diferencias pero viéndolo rápidamente ami me hizo acordar al Palio, no se que opinan ustedes, y la verdad que me parece un gran oportunidad para Renault que se lo presente en el gran premio de Brasil de F1 a este auto, saludos.

  • copiones,chorizos.

  • no es cierto

    jejeje ya ves… 5 unidades de cada uno!! juer eso es una tirada limitada(a pesar de las nulas aportaciones mécánicas) y lo demás son tonterías…

  • Xamade

    Sin comentarios.

  • Nome convence el disfraz, sigue siendo un Dacia y ya está

  • jona

    Gente les escribo desde Argentina, el sandero y el logan son dos de los modelos peores vistos por el mercado de aca… es un dacia de segunda calidad que quieren pocisionar como renault, de gama superior al clio,,,, una verguenza…
    Si alguna vez visitan la argentina, y hablan con alguien que entienda un poco de autos, jamas le digan k el sandero o el logan es un buen auto o que es lindo, porque van a llevarse un lindo enemigo de acá… en fin….. saludos…

  • CRISTIAN

    ES EL DIA DE LOS INOCENTES?

  • Christian

    jona deacuerdo con voz, porq en colombia sucede lo mismo la gente por ignorancia se monta en una carcacha de estas que es un pedazo de dacia, ylo peor no se dan cuanta que por el precio que pagan obtienen un obsoleto 8 válvulas con el renombre de ranault pero con tecnologia de hace + de 10 años.

  • juan luis

    hola como les va. pues estoy de acuerdo con max y jona
    ya que vivo en colombia igual que jona la gente cree que tiene el “super renault” y lo que en realidad tiene no es mas que un pedaso de auto rumano mal terminado que no saben como hacerle propaganda la gente que lo compra mucha no sabe que es un dacia hasta que alguien le dice
    que es una chatarra rumana hay autos que son entre 15y20 años mas viejos y que son,años luz mas avanzados.muchas gracias por leer este mensaje

  • Hugo

    Estos dos modelo de Renault junto a la version mercosur del Ford Ka forman el podio de los autos mas feos y caros de la historia. Renault ya no sabe que hacer para vender Logans y Sanderos ya que no se los encajan a nadie, porque tras ser coches espantosos, de diseño antiguo por demás son carisimos

  • manudlc

    jajajajajajjajaajaj
    pero por dios!!pero que es esto??
    yo creo que le faltaban unos alerones y unas puertas de alas de gaviota,por que a 400 km por hora nunca sabes si vas a echar a volar.

  • En Argentina y en Colombia les está merecido que les manden este auto caro. Aquí en España solo cuesta 8.500 euros la versión media porque hay uno más barato que cuesta 7.500 euros. Si allá es caro no lo compren que ya lo disfrutaremos en Europa donde sí es una baratija que funciona de maravilla……. los taxistas que lo portan dicen que llevan 3 años sin pasar por el taller que la chapa es muy dura y que el motor aunque antiguo es indestructible…….. viva el Sandero y Dacia

El Dacia Logan es una berlina pequeña, con 4 puertas y 5 plazas. Es prácticamente idéntico al Dacia Sandero por dentro y por fuera, pero le añade un gigantesco maletero de 510 litros