SSC Ultimate Aero 2009

 |  @omiguel  | 

No les ha llegado el hacerse con el récord de velocidad en pista a los chicos de SSC porque se han tomado muy en serio rehacer su marca y superarla lo máximo posible. La artimaña para conseguirlo es un nuevo Ultimate Aero que ha sufrido una serie de mejoras para disminuir su fricción y elevarse en velocidad para superar los 434 km/h. De momento es una cifra estimada pero es la que han calculado para su renovada creación.

El modelo anterior contaba con un motor de aluminio V8 biturbo que ofrecía nada menos que 1.183 CV de potencia. Una serie de arreglos han conseguido que esta cifra se incremente hasta los 1.287, como por ejemplo una entrada frontal rediseñada para ofrecer a los radiadores un caudal de aire un 20% mayor. SSC ha mejorado además la aerodinámica global del vehículo modificando en gran medida la parte más baja de la delantera y por supuesto la que concierne en los laterales a la refrigeración. Otro cambio importante es la introducción del AeroBrake, un spoiler que se sitúa perpendicular a la carretera cuando es necesario frenar contundentemente.

SSC Ultimate Aero 2009

También se disminuye el peso con la incorporación nuevas partes en fibra de carbono como la cubierta externa del motor, la misma que se impregna de nuevas partes de interior. Cubre los paneles de instrumentos, las manetas de las puertas o los tubos del aire. El interior también se ve mejorado con la instalación de un sistema de Infotainment Azentek PC que muestra y procesa datos de diagnóstico del vehículo. Mirando con más detalle al exterior, parece que las ópticas traseras tienen un diseño ligeramente diferente y aparentemente más claro a la vista.

El Veyron hace tiempo que está retirado de la competición aunque todavía estamos esperando un movimiento de Bugatti para que su mayor creación sea capaz de robar el primer puesto. Quien si está en rivalidad directa con el Aero es el Porsche GT9R de 9ff, que también se ha renovado mejorando su aerodinámica y su motor hasta los 1.120 CV. A lo largo de los siguientes meses iremos conociendo los resultados de las pruebas en pista.

SSC Ultimate Aero 2009.

Vía: autoblog.nl

En Diariomotor: Récord de velocidad mundial por el SSC Aero TT, vídeo | El primer SSC Ultimate Aero a la venta

Lee a continuación: Récord de velocidad mundial por el SSC Aero TT, vídeo

  • Tronxo

    434 km/h ???
    Madre de dios, hasta donde va a llegar todo esto ???

  • Ruben oreiro

    Pues decian que en un futuro estas potencias serian algo normal. Por mi que lo sean. Electrica , de bioetanol o de lo que quieran pero q sigan que sigan.

  • ed

    y el remolque gasolinera que tiene que llevar detras? habra que echarle queroseno como los aviones en vez de gasolina

  • dmptuning

    en los superdeportivos no hay límites, pues que los hagan ecológicos coño, como el ariel atom, que es igual que el atom normal pero ELÉCTRICO, a ver si aprenden de Jacqes Fresco, el del Proyecto Venus. Ese tiene los diseños de un tren que zumba a 6500km/h y eléctrico, por supuesto, no como estos tragacaldo…

  • woody

    6500 km/h??? ahí sí que te has columpiado tú o tus ceros…

    Claro, otro que se cree que lo eléctrico no contamina… no contamina “in situ”, tú sigue la catenaria de un ecologísimo tren eléctrico a ver hasta donde te lleva… hostias!! una central térmica…¿eso grande que echa un humazo tan grande como un pueblo qué es? coño!! una chimenea!!

  • kermitt

    tantos coches electricos, hibridos y sus creadores,

    s se hace un coche ecologico, porke no aprovechar la energia del sol con placas solares o como hizo dock con el delorean con residuos sin descompner asi teniamos dos en uno (planta recicladora y movilidad innovadora) COÑO ME HA SALIDO UN ANUNCIO PARA LA PROPAGANDA!!!!!!!1

  • speedevil

    Algunos viven en la luna ultimamente.
    No puedes comparar un tren bala eléctrico con un vehículo a combustión interna, está en diferentes rubros, pero si quieres te presto unas ruedas de tren para que se las instales a un tesla roadster…
    Segundo: Esta marca se especializa en motores a gasolina, por ende, no puedes compararlo con un ariel atom. Lo que sí, deberían innovar en tecnologías amigables para el medio ambiente.
    Y tercero: Todo tiene sus pro y sus contras: O dime ¿Tu cuenta de luz no será un poco elevada si te compras un vehículo eléctrico?

  • Me impresiono este auto, aparte de que me gusto mucho, la verdad que es como subirse a un avión, ya que no me puedo imaginar lo que se debe sentir a la velocidad máxima que da este auto, saludos

  • Xamade

    Yo estoy un poco loco con el coche y me arriesgo en esceso… pero para ponerte a 434km/h…. ya es q tienes q ir empastillao o algo peor… y otra cosa DONDE LO PONES A ESA VELOCIDAD? en alemania y no se yo…

  • XxX

    Suerte a SSC con este, a ver si consigue superar la barrera de 434Km/h, yo creo que si…

  • dmptuning

    “Claro, otro que se cree que lo eléctrico no contamina… no contamina “in situ”, tú sigue la catenaria de un ecologísimo tren eléctrico a ver hasta donde te lleva… hostias!! una central térmica…¿eso grande que echa un humazo tan grande como un pueblo qué es? coño!! una chimenea!!”

    pero vamos a ver woody, no has oído hablar de las energías RE-NO-VA-BLES? la solar, la geotérmica, la eólica, la maremotriz…por culpa de negados como tú el futuro no avanza, las centrales térmicas, nucleares y demás están obsoletas, pero hace tiempo, asi que no vengas tachando a la ecología de irónica porque no lo es, de acuerdo?

  • woody

    ¿Tú no has oido hablar de que las RE-NO-VA-BLES actualmente no dan para sustituir a la energía nuclear o la térmica?

    Baja los pies al suelo, listillo. Que te crees que por haber visto un puto documental te crees que sabes más que nadie, listo.

    La solar requiere mucha superficie para que sea eficaz.

    La eólica destroza paisajes, rutas migratorias de las aves y sigue sin ser suficiente.

    La mareomotriz destroza los suelos marinos.

    Yo no digo que no funcionen ni que no sirvan para nada, pero actualmente no sirven más que para paliar un poco la situación, y mucho menos para sustituir a lo que tenemos ahora, TE GUSTE O NO.

    Y deja de insultar a los que no comparten tu opinión.

  • woody

    Y mira a ver los kW que consume el AVE y de dónde carajo viene su electricidad. Te lo adelanto yo: ni de molinos, ni de paneles,…

  • srt10

    me encanta su estetica sobre todo no me imagino ir a esas velocidades veamos que moviento hace bugatti veyron gt

  • dmptuning

    mira woody te recomiendo que leas lo que he puesto en el post de “los 10 coches más contaminantes”, la parrafada larga, y luego ya dices si realmente con energías renovables no se puede sustituir TOTALMENTE a las no renovables…para que te hagas una idea, la energía GEOTÉRMICA usando agua, puede extraer 2000ZJ del núcleo terrestre y el planeta gasta 0,5 ZJ al año, te ahorro las cuentas, la energía geotérmica puede proporcionar energía a todo el planeta durante 4000 AÑOS. Ahora vas y lo cascas…

  • dmptuning

    Y esto no lo digo yo, lo dice un estudio del MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts), y esto lo dijo en 2006, no es nada nuevo…

  • woody

    Me lo he leído y es todo muy bonito, pero sigues pecando de ver sólo un lado de la balanza.

    Puede que sea posible generar toda la energía necesaria para todo el planeta, pero otra cosa muy diferente es abastecer a todo el planeta.

    Dices que con 3 estados que generen se alimenta todo EEUU, ¿pero tú has visto lo grande que es? ¿tú sabes que no se puede centralizar de esa manera las fuentes de energía? ¿sabes las pérdidas que se generan en los transportes de electricidad?

    Ahora ve y diles a los países en vías de desarrollo que el dinero que se han gastado en implantar centrales nucleares o térmicas lo tiren por el retrete y se gasten otra millonada que no tienen en implantar energías alternativas…

    No se puede cambiar todo “porque sí” de un día para otro. Lo ideal sería ir implantando energías alternativas mientras se jubilan otras, pero esque aquí en España ni eso. Por muchos parques eólicos que se han construido todavía no tenemos para quitar ni una sola central nuclear, ¿por qué te crees que siguen alargando su vida útil? No hay dinero ni para lo uno ni para lo otro, así de claro.

  • dmptuning

    No hay dinero?? jaja lo que no hay son GANAS, que no es lo mismo. Bajad de la nube, corred el velo del gobierno, a los poderosos la humanidad les importa una verdadera mierda, sólo quieren nuestro dinero. Te planteo woody una pregunta muy sencilla, porqué GM destruyó el GMEV1? gustaba al público, se vendía bien, era barato, era práctico, resumiendo era ÚTIL. porqué a pesar de que muchos se opusieron lo destruyeron? te lo diré woody, fueron LOS GOBIERNOS, fueron LAS PETROLERAS, para seguir ejerciendo el poder sobre nosotros, a ellos les da igual que el mundo se arruine, ellos sí tienen esas avanzadas tecnologías y cuando se hayan cargado el planeta, recogerán sus bultos y se irán a otro sitio a hacer lo mismo, es así de cruel y así de duro, pero es la realidad, la AUTÉNTICA Y PURA REALIDAD. Salu2

  • woody

    Pues si esa es la realidad, afróntala, adáptate o combátela. Pero no digas por un lado que viva la ecología y todo eso y por el otro alabes cada monstruo del asfalto que sale en esta web, que son de todo menos ecológicos.

  • speedevil

    hey dmptuning, te he leido en 3 posts y todo lo que dices ers una bobada total. Sencillamente, no puedes cambiar el mundo con un chasquido de dedos. Te pongo algunos ejemplos, a lo cara y sello: El biodiesel se crea con aceites vegetales… Todo perfecto, nos libramos del co2 tan producido por los combustbles típicos. Pongámonos en el contrario, alrededor de 24000 personas mueren al día por el hambre, y lo que gastan en crear ese combustible sirve para abastecer un pueblo por 1 semana.
    Te pongo otro caso: El hidrógeno como combustible, es una excelente idea… Claaaaaaaro sobre todo si, para crear el combustible, necesita de otro para poder reaccionar, además, la generación de este SE HACE ACTUALMENTE CON PETRÓLEO. Será mejor que te dediques a otra cosa en vez de dar problemas en el foro.

  • dmptuning

    Va mos a ver, speedevil, porque ya me estás empezando a hinchar las pelotas…

    Si te fijas en lo que yo he puesto en los otros posts, no hablo de energías renovables refiriéndome al biodiesel o al hidrógeno, sino a las energías EÓLICA, MAREMOTRIZ, HIDRÁULICA, SOLAR y GEOTÉRMICA. No os confundáis con la biomasa, el biodiesel o el hidrógeno, son energías renovables falsas compinchadas con el petróleo y con los mismos problemas.

    En cuanto a que las energías renovables dan problemas, la biomasa y el hidrógeno o el biodiesel SÍ PORQUE NO SON RENOVABLES REALMENTE, SON FARSANTES. Sabes cuáles son realmente los problemas de las AUTÉNTICAS ENERGÍAS RENOVABLES? LOS GOBIERNOS, LAS PETROLERAS y por supuesto LA RESERVA FEDERAL. Y nunca se podrán aprovechar al máximo como realmente se puede, pues eso no interesa a un sistema corrupto y lucrativo como es el vil sistema monetario, que está respaldado por las petroleras, como también lo está por las compañías energéticas internacionales.

    En cuanto a que yo doy problemas en el foro…ejem, desde cuándo defender un punto de vista es dar problemas? Y tú no los das? Que para defender tus débiles argumentos recurres a los insultos y descalificaciones personales?

    dime de que careces y te diré cómo eres…

    “Pues si esa es la realidad, afróntala, adáptate o combátela. Pero no digas por un lado que viva la ecología y todo eso y por el otro alabes cada monstruo del asfalto que sale en esta web, que son de todo menos ecológicos.”

    Vamos a ver, qué monstruo alabo en estra nuestra web? El GT-R? el EVO? Pues sí pero si os fijáis también digo que cuando el sistema cambie, que adapten sus motores a lo ecológico para no perderlos. Y dices de afrontar o combatir. Yo solo no puedo, puedo colaborar con pequeñas cosas, como ahorrar energía, “boicotear” de alguna manera al poder como votando en contra o rechazando sus servicios. Pero para que el mundo realmente CAMBIE, primero DEBEMOS CAMBIAR NOSOTROS. Yo ya lo he hecho, poco y con poca trascendencia, pero no puedo hacer más, yo solo no puedo derrocar un gobierno corrupto, yo solo no puedo acabar con el sistema financiero, yo solo no puedo destruir la reserva federal ni aprovechar al 100% las energías ni investigar, ni mover países, sencillamente, YO SOLO NO PUEDO CAMBIAR EL MUNDO. Puedo colaborar, puedo influenciar a mis cercanos, pero solo no puedo, es imposible, sencillamente soy yo contra el MUNDO, y ni tengo los medios, ni tengo las propuestas, ni tengo nada. Queréis cambiar el mundo? Leed esto:

    http://thezeitgeistmovement.com/SPANISH/home_sp.html

    Si realmente queréis colaborar, uníos al movimiento, yo ya lo hice, y puede que vaya a alguna de las reuniones que plantean para 2009, el problema es que, por ahora no dispongo del medio de transporte necesario, pero todo se andará…sobre todo lled el apartado ENTENDIMIENTO de punta a punta para queveáis realmente la situación del planeta. Salu2

  • speedevil

    Mira dmptuning, reconsiderando.. Tú tienes un punto de vista distinto, otros disciernen.. Pero vamos, cada persona que postee en una noticia tiene algo que decir, no tapes las ideas, Está bien que existan nuevas energías para el sector automotriz, pero tambien conllevan problemas. Por otro lado, ya sabemos lo que causan y han causado los combustibles fósiles.
    En conclusión: Toda invención ha aportado en algo, positiva o negativamente, y no hay razón para pelear por eso. Miren si hasta me cansé de recorrer la página de tantas opiniones!!!
    Saludos a todos.

  • dmptuning

    Vamos a ver, speedevil, porque ya me estás empezando a hinchar las pelotas…

    Si te fijas en lo que yo he puesto en los otros posts, no hablo de energías renovables refiriéndome al biodiesel o al hidrógeno, sino a las energías EÓLICA, MAREMOTRIZ, HIDRÁULICA, SOLAR y GEOTÉRMICA. No os confundáis con la biomasa, el biodiesel o el hidrógeno, son energías renovables falsas compinchadas con el petróleo y con los mismos problemas.

    En cuanto a que las energías renovables dan problemas, la biomasa y el hidrógeno o el biodiesel SÍ PORQUE NO SON RENOVABLES REALMENTE, SON FARSANTES. Sabes cuáles son realmente los problemas de las AUTÉNTICAS ENERGÍAS RENOVABLES? LOS GOBIERNOS, LAS PETROLERAS y por supuesto LA RESERVA FEDERAL. Y nunca se podrán aprovechar al máximo como realmente se puede, pues eso no interesa a un sistema corrupto y lucrativo como es el vil sistema monetario, que está respaldado por las petroleras, como también lo está por las compañías energéticas internacionales.

    En cuanto a que yo doy problemas en el foro…ejem, desde cuándo defender un punto de vista es dar problemas? Y tú no los das? Que para defender tus débiles argumentos recurres a los insultos y descalificaciones personales?

    dime de que careces y te diré cómo eres…

  • dmptuning

    “Pues si esa es la realidad, afróntala, adáptate o combátela. Pero no digas por un lado que viva la ecología y todo eso y por el otro alabes cada monstruo del asfalto que sale en esta web, que son de todo menos ecológicos.”

    Vamos a ver, qué monstruo alabo en estra nuestra web? El GT-R? el EVO? Pues sí pero si os fijáis también digo que cuando el sistema cambie, que adapten sus motores a lo ecológico para no perderlos. Y dices de afrontar o combatir. Yo solo no puedo, puedo colaborar con pequeñas cosas, como ahorrar energía, “boicotear” de alguna manera al poder como votando en contra o rechazando sus servicios. Pero para que el mundo realmente CAMBIE, primero DEBEMOS CAMBIAR NOSOTROS. Yo ya lo he hecho, poco y con poca trascendencia, pero no puedo hacer más, yo solo no puedo derrocar un gobierno corrupto, yo solo no puedo acabar con el sistema financiero, yo solo no puedo destruir la reserva federal ni aprovechar al 100% las energías ni investigar, ni mover países, sencillamente, YO SOLO NO PUEDO CAMBIAR EL MUNDO. Puedo colaborar, puedo influenciar a mis cercanos, pero solo no puedo, es imposible, sencillamente soy yo contra el MUNDO, y ni tengo los medios, ni tengo las propuestas, ni tengo nada. Queréis cambiar el mundo? Leed esto:

    http://thezeitgeistmovement.com/SPANISH/home_sp.html

    Si realmente queréis colaborar, uníos al movimiento, yo ya lo hice, y puede que vaya a alguna de las reuniones que plantean para 2009, el problema es que, por ahora no dispongo del medio de transporte necesario, pero todo se andará…sobre todo lled el apartado ENTENDIMIENTO de punta a punta para queveáis realmente la situación del planeta. Salu2

  • dmptuning

    “Pues si esa es la realidad, afróntala, adáptate o combátela. Pero no digas por un lado que viva la ecología y todo eso y por el otro alabes cada monstruo del asfalto que sale en esta web, que son de todo menos ecológicos.”

    Vamos a ver, qué monstruo alabo en estra nuestra web? El GT-R? el EVO? Pues sí pero si os fijáis también digo que cuando el sistema cambie, que adapten sus motores a lo ecológico para no perderlos. Y dices de afrontar o combatir. Yo solo no puedo, puedo colaborar con pequeñas cosas, como ahorrar energía, “boicotear” de alguna manera al poder como votando en contra o rechazando sus servicios. Pero para que el mundo realmente CAMBIE, primero DEBEMOS CAMBIAR NOSOTROS. Yo ya lo he hecho, poco y con poca trascendencia, pero no puedo hacer más, yo solo no puedo derrocar un gobierno corrupto, yo solo no puedo acabar con el sistema financiero, yo solo no puedo destruir la reserva federal ni aprovechar al 100% las energías ni investigar, ni mover países, sencillamente, YO SOLO NO PUEDO CAMBIAR EL MUNDO. Puedo colaborar, puedo influenciar a mis cercanos, pero solo no puedo, es imposible, sencillamente soy yo contra el MUNDO, y ni tengo los medios, ni tengo las propuestas, ni tengo nada. Queréis cambiar el mundo? Leed esto:

    http://thezeitgeistmovement.com/SPANISH/home_sp.html

    Si realmente queréis colaborar, uníos al movimiento, yo ya lo hice, y puede que vaya a alguna de las reuniones que plantean para 2009, el problema es que, por ahora no dispongo del medio de transporte necesario, pero todo se andará…sobre todo leed el apartado ENTENDIMIENTO de punta a punta para que veáis realmente la situación del planeta. Salu2

  • dmptuning

    vaya lío que se ha formado, el valido es el de arriba, el que está entre los 2 post de speedevil (el post 21 contando desde arriba).

  • speedevil

    Mmm por lo que veo alguien está muy enojado al encontrar gente en el camino.
    En primer lugar, he considerado lo que he escrito y por qué lo hice, y yo no comencé la discusión. Pero he apoyado a woody, ya que él ha sacado la cara para poder decir un punto de vista que muchos encuentran válido.
    En segundo lugar, eso de las descalificaciones personales, lo tomas como un comodín a tu favor. No abstante, no te das cuenta que en algunos posts ya han habido problemas cuando te expresas.
    Tus intenciones son buenas dmptuning, pero por favor, para que no hayan problemas futuros, seamos mediáticos al momento de añadir una opinión.
    Con respecto a la energía eólica, también tiene sus contras… aunque no lo creas.
    Uno cosecha lo que siembra..

  • dmptuning

    pero que contras tiene la eólica, me lo puedes explicar? pues se usa la geotérmica, que ya como dije, pudiendo extraer 2000ZJ y el planeta gastando 0,5ZJ al año, pues 4000 añazos de energía limpia y barata. No hará falta otras energías que “tienen otra cara de la moneda” (AUNQUE LA EÓLICA NO ES UNA DE ELLAS, PERO BUENO).

    “En segundo lugar, eso de las descalificaciones personales, lo tomas como un comodín a tu favor. No abstante, no te das cuenta que en algunos posts ya han habido problemas cuando te expresas.2

    Anda pero esque eso es mentira? no recurres siempre a descalificaciones personales, speedevil? y qué problemas he dado yo en el foro? por andar diciendo que si porsche es peor y nissan es mejor, o que estamos controlados tras un velo? ESQUE ES VERDAD, nissan es mejor que porsche, y estamos siendo manejados por 4 tipejos.

    Ahora vas y vuelves…

  • speedevil

    dmptuning, lo que planteas se ve opacado por la siguiente razón: Nos dices “por culpa de negados como tú el futuro no avanza”, o “Aqui los únicos ignorantes sois vosotros”… Y he aquí la gran pregunta: ¿Cómo nos dices que te insultamos y que todos somos ignorantes siendo que tú lo haces opinando en los posts?
    Como dije en el Post del Nissan Patrol: Diariomotor no es una página del medioambiente.
    Y, respecto a la energía eólica, estoy de acuerdo con sus beneficios, pero el problema de éste sistema, es que provoca daños a la flora y la fauna.
    No te enojes con la gente que opina distinto a tí, ya ves lo que pasa…

  • dmptuning

    Pero speedevil, ya dije que no sólo está la eólica, la que se debe patentar es la GEOTÉRMICA, que ya me duelen los dedos de escribirlo, que esa se aprovecha haciendo 4 agujeros en la tierra y listo, y la solar, 3 o 4 paneles en el tejado y también asunto arreglado, si por energías limpias no va a ser, eso te lo puedo asegurar…

    En cuanto a que yo os insulto, yo “negado” no lo considero insulto, por lo menos, y cuando os digo ignorantes, es porque antes vosotros me lo habéis dicho a mi.

  • dmptuning

    Venga speedevil que ya hemos logrado coincidir en lo que decíamos, enterremos el hacha de guerra y hagamos las paces…^^

  • speedevil

    Tienes razón, hemos coincidido en opiniones, por fin!!!

  • Pingback: SSC Ultimate Aero 2009, la bestia se renueva()

  • este coche es cada vez mas brutal,no esta dispueso a soltar el record de velocidad,434 por hora,que bestialidad.

  • roman88

    ese de la foto es de jugete yo quiero el bueno

  • te apoyo tronxo ¡¡¡¡Que sigan que sigan!!!!!!!

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  • sadf

    yo me defeco en todas vuestras opiniones.

  • Mercedes-Benz AMG

    ke vaa hay un Mercedes-Benz alcanza 545 km/h con un motor de 7.2 V12 el origen de AMG y hay otro Mercedes-benz T-80 alcanza 750 km/h es el coche mas rapido del mundo

  • dumpR

    Esos autos no cuentan porque son impulsados por turbinas y cohetes, no por un motor de combustión interna, ademas de ser inútil su dirección.

    Piensa que eso es como un avion/nave terrestre, y aunque alcanzan velocidades monstruosas, no superan la media hora de conduccion debido a la falta de combustible que aquel bólido de características anómalas necesita

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