En la categoría de los superdeportivos anti-Veyron que igualan o superan el millar de caballos, bastante nutrida en los últimos años, varios han sido los fabricantes que han tenido repercusión. Uno de ellos ha sido la firma norteamericana Shelby Super Cars, propiedad de Jarod Shelby, que con su modelo Ultimate Aero proclamó a los cuatro vientos ser el automóvil más rápido del mundo, por encima de los Koenigsegg o el propio Bugatti Veyron… hasta la llegada del Bugatti Veyron Super Sport, que recuperó el trono con sus 431 km/h.

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6 de agosto de 2012

Hoy es 4 de julio, y supongo que sabéis que hoy es el día de la Independencia en Estados Unidos. Hoy hace 236 años que se firmaba la Declaración de Independencia del Imperio Británico, dando lugar a lo que hoy conocemos como Estados Unidos. Aunque hubo baches en su historia – como la guerra de Secesión en el Siglo XIX - el país ha prosperado y en Diariomotor nos gusta por su desarrollada cultura automovilística. Aunque Alemania fuese la cuna del automóvil, EE.UU. ha sido donde aprendió a caminar y desarrollarse.

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Shelby Super Cars acudió con el SSC Tuatara “bajo el brazo” a los Emiratos Árabes Unidos, concretamente al Salón de Dubai. Su objetivo era llamar la atención de algún que otro jeque árabe de la industria del automóvil que facilitase sus redes de importación y distribución de vehículos para vender este superdeportivo en oriente próximo, una región a la que le encanta este tipo de máquinas que derrochan caballos y millones a partes iguales.

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7 de diciembre de 2011

La nueva y desproporcionada máquina de Shelby SuperCars ya tiene nombre, Tuatara. Se trata de una palabra que los maories emplean para referirse a un animal endémico de Nueva Zelanda similar a una iguana. Y es que en definitiva el propio SSC Tuatara con sus formas redondeadas, sus pliegues y esos ojos saltones que lleva por faros se asemeja y mucho a un reptil.

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18 de julio de 2011

Cada vez falta menos para que se presente la evolución del auténtico Veyron norteamericano, el que desde 2007 ostentaba el título del vehículo de producción más rápido del mundo (412 km/h) hasta el reciente lanzamiento del Bugatti Veyron Super Sport (431 km/h). Más grande, más rápido y más fuerte, el SSC Ultimate Aero II promete batir los registros del último Veyron y seguir siendo el orgullo de Shelby Supercars.

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4 de septiembre de 2010

No les ha llegado el hacerse con el récord de velocidad en pista a los chicos de SSC porque se han tomado muy en serio rehacer su marca y superarla lo máximo posible. La artimaña para conseguirlo es un nuevo Ultimate Aero que ha sufrido una serie de mejoras para disminuir su fricción y elevarse en velocidad para superar los 434 km/h. De momento es una cifra estimada pero es la que han calculado para su renovada creación.

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17 de diciembre de 2008

El récord de velocidad del mundo de un vehículo ha sido batido varias veces en los últimos. Oficialmente hasta ahora el récord de velocidad lo poseía el Koenigsegg CCR con 386.159 Km/h y, fuera de la oficialidad, el famoso Bugatti Veyron con 407 km/h. El SSC Aero TT, un superdeportivo americano de 1.183 Cv, ha sido capaz de superar esta marca con no poca diferencia.

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19 de septiembre de 2007