Posible Volkswagen Golf en serie limitada con el motor 1.8 TSI

 |  @omiguel  | 

Todavía no hay una confirmación oficial para nuestro país pero parece ser que Volkswagen está trabajando en una nueva edición limitada del Volkswagen Golf denominada 18T y que traería unas cuantas novedades entre ellas el motor. Estaría únicamente disponible para la carrocería de cinco puertas.

Éste sería un 1.8 TSI de 160 CV, motor turbogasolina que ya esté presente en otros modelos del Grupo Volkswagen pero no en el Golf. En vez de éste existe un TSI de 1.4 litros que conjunta compresor y turbo para alcanzar ese mismo valor de potencia, con 10 Nm menos que el 1.8 que tiene 250 Nm. El “18T” podría moverse hasta los 220 kilómetros por hora y su potencial tiene la capacidad para elevar la velocidad del Golf hasta los 100 km/h en tan sólo 8 segundos.

Al parecer en tema de contaminación y de gasto de gasolina el 1.8 TSI tendría prácticamente el mismo comportamiento que el 1.4 litros, es decir una marca media de consumo de 6.3 litros cada 100 kilómetros y 145 gr/km de CO2.

Volkswagen Golf

Si nos adentramos en equipamiento, se ofrecerá con varios de los equipamientos (actualmente en España el Advance y el Sport) incorporando además elementos adicionales como las luces de antiniebla, los retrovisores externos calefactables y el interior electro-crómico, el sensor automático del parabrisas y un largo etc.

Esperaremos datos que confirmen o desmientan esta versión especial. Desde luego por la elección del propulsor parece algo arriesgado aunque si es cierto que es algo más fuerte pero consume lo mismo que el TSI, entonces no hay problema. Una edición limitada con buen equipamiento a buen precio tiene todo el sentido en estas épocas de “exclusividad” hasta en los compactos.

Las fotografías utilizadas son las del Golf convencional puesto que no hay imágenes de esta edición especial, a la que también se le puede suponer una distinción exterior.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Volkswagen Golf

Lee a continuación: Novedades para la mayor parte de la gama Volkswagen

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  • jmt46

    innecesario.

  • Jorge

    O no… Tal vez sea una estrategia para realzar las ventas gasolina que están algo mermadas en España como por ejemplo en el golf. Dando exclusividad de edición gasolina 1.8TSi puede que se genere mayor interés en los consumidores en vez de ir de cabeza al 2.0TDi. O eso pienso yo…

  • jmt46

    pues ponle mas potencia 180cv por ejemplo. si a existe un TSI de 160!!
    desde que salio el nuevo golf el TSI de 160cv estaba muy por encima del 2.0 TDI 140cv tanto en precio como en prestaciones y yo solo he visto el mio… para esto me quedo con el mio. con 180/190cv me lo pienso.

  • Gerard

    El 1.4, creo que ya estaba bien donde estaba.

    Aunque este 1.8 TSI, que tan solo de 160cv… podrian trabajarselo un poco mas como dice jtm46, y ponerle 175-185cv, y al 2.0 TFSI, que ahora anda en el GTI con 210cv, creo que tanbien podria dar mas de si

  • Jorge

    De todas formas yo en ésta generación del Golf ya veo más matriculaciones gasolina que en la generación anterior, alguien sabe por qué

  • jmt46

    Jorge yo la verdad que solo veo TDI… no he visto ningun TSI aunque si que es verdad que lo he visto en otros modelos que nunca habia visto.
    El tope de gama 1.4 TSI 160cv sale como 2000euros mas barato con el equipamiento de serie como el techo solar, que el 2.0 TDI con 20cv menos y un consumo(con DSG) de 0.6litros mas el mismo consumo que el de 122cv y menos que el 1.6 de 102cv.
    comprarse un TDI para cojerlo 3 veces es de ser gilipollas.

  • ALFA

    Es que sile ponen 180 cv al 1.8tsi puede que se “acerque” demasiado al GTI..Sera rollo de marketing…
    sobre los precios, yo que quede con el 2.0 tdi (110 cv) ya que me salia “solos ” 300 e maás caro que el 1.4 tsi. No lo compré solo por consumo, ami me gusta el par motor. Eso es una delicia, acelra en todad las revolucions (ojo es un diesel no lo subas a más de 4000)
    Estoy muy contento con e´l. En cuanto que si son poco CV para un cohce.. Corre más de lo que puedes ( cuidado con los mossos ;) ) No pierdes velocidad en subidas..
    Siento el rollo