MINI by Goodwood, un Rolls-Royce en miniatura

David Villarreal  |  @davidvillarreal  | 

Mini nos presenta una nueva edición limitada de su utilitario de carrocería coupé. Pero en este caso no se trata de una versión especial cualquiera, sino de la única que ha sido desarrollada por Rolls-Royce para garantizar todo el lujo y la elegancia a la que nos tiene acostumbrados esta marca tan emblemática. Este modelo estará basado en el Mini Cooper S con su correspondiente motor de cuatro cilindros 1.6 litros turboalimentado, 184 CV y 240 Nm de par máximo (260 Nm con función Overboost).

El Mini Inspired by Goodwood se comercializará a partir de 2012 y bajo una tirada limitada de 1.000 unidades en todo el mundo. Su nombre se debe a que prácticamente todo el diseño de la preparación sobre un Mini Cooper S convencional, tuvo lugar en las instalaciones de Rolls-Royce en Goodwood. Básicamente la gran novedad es el empleo de materiales nobles que hasta ahora sólo se utilizaban en vehículos de lujo Rolls-Royce.

MINI by Goodwood

Del exterior los cambios más importantes los representan unas glamourosas llantas multiradio de 17” y la posibilidad de decorar la carrocería de color Diamond Black, un negro metalizado exclusivo de Rolls-Royce, además del tradicional azul Reef Blue de Mini. Pese a que por fuera es prácticamente igual que un Mini Cooper S, existen sutiles diferencias como el hecho de que el capó proceda del Mini Cooper D.

Ahora bien, lo más interesante está en el habitáculo de este Mini Inspired by Goodwood. Cuando lo denominábamos “un Rolls-Royce en miniatura” no exagerábamos absolutamente nada. Basta observar con detenimiento el nivel de refinamiento de los acabados y los materiales del habitáculo, todo él ensamblado a mano, con una armoniosa combinación de tonos crema, cromados y negro.

MINI by Goodwood

MINI by Goodwood

Definitivamente podría presumir de ser uno de los utilitarios con acabado más lujoso del mercado. Además de aluminio y piel, el salpicadero ha sido decorado empleando madera de raíz de nogal, un material exclusivo que habitualmente emplea Rolls-Royce en la decoración de vehículos tan lujosos como el propio Rolls-Royce Phantom.

En estos momentos desconocemos cual será su precio al llegar a los concesionarios, por lo que lo único que podemos hacer es especular sobre este lujoso utilitario, que obviamente será de todo menos barato. Un Mini Cooper S parte de los 25.000€. ¿Creen sinceramente que el Mini Inspired by Goodwood podría superar los 50.000€?

Fuente: Mini
En Diariomotor: Mini Cooper S, a prueba | Mini Cooper, Cooper Cabrio y Clubman 2011 | Mini Cooper Camdem y Mayfair

Lee a continuación: CoverEFX convierte al Mini Cooper S JCW en una potente maleta con ruedas

Ver todos los comentarios 25
  • Makakolopez

    Tiene que ser barato

  • O sea que la entrada de aire de los S es de mentirijilla no??
    Podían haberse matao un poco más y cambiarle las defensas por lo menos.
    Francamente, prefiero el S de un amigo, con kit JCW y techo solar...

  • paganic9

    no esta mal pero prefiero un JCW de 211 cv con todos los extras

    • Jaime

      Sin duda, y seguro que te sale a mitad de precio...

  • La entrada de aire del primer Mini Cooper S era necesaria para el motor, en una sustitución de motor posterior se hizo prescindible pero decidieron dejarla por motivos estéticos.
    Por cierto, yo también prefiero el JCW...

    • Anónimo

      Gracias por la aportación Marcos.
      Está claro que el John Cooper Works es toda una joyita, digna del que de verdad quiera disfrutar un Mini. ¿Pero quién se resiste a un habitáculo como este, digno de un Rolls-Royce?

  • muy bonito

  • Anonimo

    Creo recordar leer que hace años ya habían hecho un concept para algún salón del automovil dotando al mini de la misma calidad de interirores que Rolls, pero, aunque había gente que preguntó precios desestimaron pasarlo a producción por el precio que tendría.....y sí que era de unos 50.000€; pero visto que fiat, hace colaboraciones y ediciones especiales "a la tutti" y algunas que rondan esos precios parece que se han animado...

    PD: Yo me quedaría con un Mini Cooper S JCW GP.......

  • Anónimo

    Muy bonito sobretodo las llantas pero como dicen me tiraría a por un JCW hasta las tetas de extras!

  • ramon

    muy elegante y exclusivo

  • .Motorhome.

    Pensaba que el interior iba a estar un poco más ostentoso.Ese color crema, no me gusta mucho, y de apariencia, no me gusta mucho.

    Aun así, el coche es muy sobrio exteriormente.Quien no tenga ni idea, no se va a sospechar que tenga una colaboracion con Rolls-Royce.

  • luisito

    Exquisita calidad, los conductores minis son los unicos, que sepa, que no tunean o maltunean sus coches, si lo compran básicos, quedan básicos, si lo compran s, siguen s igualmente, si lo compran diesel , no ponen pegatinas s,

  • focarfa

    esta muy bueno el acabado. pero le queda mejor a una berlina de lujo y sofisticada y CARA como el maybach 60s que es mucho mas caro por cierto..... A ESTE LO COMPRARIA PENSANDO EN EL AUDI W8 (a8 con 12 cilindros en w)

    • Anónimo

      No hay Audi W8.

    • W12 ;)

    • El alemán con un W12 no era el Phaeton?

      • jge1995

        esta el audi A8 W 12 i el phaeton W12 pero logicamente es mejor el audi

  • "¿Creen sinceramente que el Mini Inspired by Goodwood podría superar los 50.000€?"

    Esto que és, la competencia del Cygnet? Ya le podrían haber cambiado las chapitas y ponerle unas de RR.

  • Albinus

    Vaya, vaya, vaya, Una joyita, que, en mi opinión, debería llevar (en opción) la mecánica del JCW.

  • Pingback: Mini Goodwood, la futura línea de lujo de la firma()

  • enzo099

    Creo que a ese volante le falta un poco de salero.