Los Mini Cooper Camdem y Mayfair ya se venden en España

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Mini ha celebrado sus 50 añitos de vida, que se dicen poco, con muchas acciones, entre ellas dos ediciones especiales del Mini Cooper en honor a dos conocidos barrios londinenses: Camdem y Mayfair.

Tanto uno como otro representan a estos barrios, con ambientación retro en blanco y negro en el caso de Camdem o con un cierto toque de lujo en varios tonos de marrón en el caso del Mayfair. Cualquiera de ellos tiene unos acabados diferentes a los de cualquier Cooper, con chapitas e insignias que marcan la diferencia y que evocan las 50 velas de la tarta.

Ahora han llegado a España y ya se pueden reservar en combinación con los motores disponibles para los Cooper convencionales: 1.6 litros gasolina de 120 C (Cooper), 1.6 litros gasolina turbo de 177 CV (Cooper S) o 1.6 litros diésel de 109 CV (Cooper D).

Mini Cooper Camdem y Mayfair

En cualquiera de las dos versiones, Camdem y Mayfair, el sobrecoste sobre la versión convencional ronda los 5.000 euros. ¿Compensa? Es un tema para cada uno, para el que le gusta el Mini y quiera algo de diferenciación con el resto y un coche que tendrá su valor dentro de unos años puede ser adecuado.

Personalizando a mano detalles del Mini como las llantas, las pegatinas o los acabados interiores también se puede conseguir algo diferente pero no con el diseño y los colores de estas ediciones.

Mini Cooper D Mayfair – 24.959 euros

Mini Cooper D Camdem – 25.006 euros

Mini Cooper D Mayfair – 25.494 euros

Mini Cooper S Camdem – 29.502 euros

Mini Cooper S Mayfair – 30.009 euros

50 años de Mini con dos versiones especiales, Mayfair y Camden

Vía: Mini

En Diariomotor: 50 años de Mini con dos versiones especiales, Mayfair y CamdenMini One, Cooper, Clubman y Cabrio 2009

Lee a continuación: Es malo, es rojo y es negro: Mini Cooper S por Prior-Design

El MINI es prácticamente un 2+2 sin maletero, un pequeño capricho urbano que sale a carretera para brillar con luz propia por su respuesta dinámica.

Ver todos los comentarios 9
  • dani35

    estan muy bien de precio junto a la potencia.
    mini no pasa de moda, eeeh?¿?¡

    modelo clasico con tojkes modernos ke no pasan desapercivi2.

    mi tio tiene uno pero es del 99. ya va siendo hora de renovar.

    saludos!!

  • josete

    Muy exclusivo pero a un precio desorbitado, realmente no lo vale, los acabados dejan mucho que desear para ser un BMW, en cuanto mecanicas son de lo mejorcito del mercado.

  • SIII

    io creo que SI se PUEDE CANVIAR el COLOR de la carroceria!

  • Borjal84

    Carísimo, para la caja que es.

  • Pingback: MINI Cooper Camdem y Mayfair, disponibles en España | QueMotor.com()

  • Opayaya

    Me entregan un Mayfair todo Negro con asientos de cuero Toffy, a mediados de febrero de 2010.

    Estoy deseando que llegue el momento !

  • Pingback: Mission Control: el Mini se convierte en psicólogo e informador — Diariomotor()

  • el carro muy esta mui bonito pero alado de un renault5 es una porqueria pero el carrome gusto

El MINI es prácticamente un 2+2 sin maletero, un pequeño capricho urbano que sale a carretera para brillar con luz propia por su respuesta dinámica.